بازار خودرو در نیمه دوم 95 چگونه است؟
پدال نیوز: پیشبینیها از نیمه دوم سال، ادامه سکون در بازار خودرو است و به نظر میرسد اگر پیشبینیای هم در رابطه با خروج از رکود وجود داشته باشد، به اواخر سال و یا سال آینده برگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، پیشبینیها از نیمه دوم سال، ادامه سکون در بازار خودرو است و به نظر میرسد اگر پیشبینیای هم در رابطه با خروج از رکود وجود داشته باشد، به اواخر سال و یا سال آینده برگردد.
فصل دوم سال ۹۵ روزهای پایانی خود را سپری می کند؛ زمانی که اگرچه ثبات و البته رکود در این بازار حاکم بود، اما رشد قیمتها از ۵۰۰ هزار تا دو میلیون تومان نیز اتفاق افتاد.
عامل اصلی این سطح افزایش قیمت در بازار خودرو، مجوز رسمی برخی خودروسازان برای بالا بردن قیمتها بود؛ به طوری که برخی محصولات از جمله تیبا، وانت پراید و برلیانس H220 و H230 (صندوقدار و هاچبک) تا حد یک میلیون تومان افزایش پیدا کرد و نیز قیمت لیفان820 حدود 8 میلیون تومان، جک J5 دندهای 2 میلیون تومان و اتوماتیک 200 هزار تومان گران شد.
در چنین شرایطی، بازار خودرو با شوکی مواجه شد که به باور فعالان بازار، میتوانست رکود در صنعت خودرو را تعمیق بخشد. نایب رییس اتحادیه صنف اتومبیلداران و فروشندگان خودرو در این خصوص عنوان کرد: «بازار خودرو همچنان در رکود کامل به سر میبرد و فصل تابستان همواره جزو فصلهایی بود که معاملات خودرو رونق میگرفت، اما متاسفانه امسال بازار هیچ تکانی نخورده است و یک مقدار خرید و فروش جزئی روی خودروهای دست دوم وجود داشت.»
اما با این وجود، تقریبا دو هفته دیگر تابستان به پایان میرسد و وارد فصل پاییز میشویم. پیشبینیها از نیمه دوم سال، ادامه سکون در بازار خودرو است و به نظر میرسد اگر پیشبینیای هم در رابطه با خروج از رکود وجود داشته باشد، به اواخر سال و یا سال آینده برگردد. فعالان بازار و کارشناسان صنعت خودرو روی این موضوع تقریبا با یکدیگر اشتراکنظر دارند که البته آن را در ابتدا منوط به حل مشکل اقتصاد کشور میدانند و عامل موثر دیگر در این زمینه کاهش قیمت خودروهای داخلی عنوان شده است.
در این فضا، گزارشهای میدانی از بازار خودرو حاکی از آن است که پراید 132SE با قیمت 20 میلیون و 900 هزار تومان و تیبا با قیمت 27 میلیون و 500 هزار تومان به فروش میرود. همچنین سمند SEدوایربگ 28 میلیون تومان، پژو405 SLX 32 میلیون و 900 هزار تومان، پژو206 تیپ5 حدود 37 میلیون و 800 هزار تومان و پژوپارس سال دوگانهسوز 38 میلیون و 800 هزار تومان است.
در همین حال، تندر90 (E2) 39 میلیون و 200 هزار تومان و دنا دوایربگ 44 میلیون و 300 هزار تومان قیمت دارد.
فصل دوم سال ۹۵ روزهای پایانی خود را سپری می کند؛ زمانی که اگرچه ثبات و البته رکود در این بازار حاکم بود، اما رشد قیمتها از ۵۰۰ هزار تا دو میلیون تومان نیز اتفاق افتاد.
عامل اصلی این سطح افزایش قیمت در بازار خودرو، مجوز رسمی برخی خودروسازان برای بالا بردن قیمتها بود؛ به طوری که برخی محصولات از جمله تیبا، وانت پراید و برلیانس H220 و H230 (صندوقدار و هاچبک) تا حد یک میلیون تومان افزایش پیدا کرد و نیز قیمت لیفان820 حدود 8 میلیون تومان، جک J5 دندهای 2 میلیون تومان و اتوماتیک 200 هزار تومان گران شد.
در چنین شرایطی، بازار خودرو با شوکی مواجه شد که به باور فعالان بازار، میتوانست رکود در صنعت خودرو را تعمیق بخشد. نایب رییس اتحادیه صنف اتومبیلداران و فروشندگان خودرو در این خصوص عنوان کرد: «بازار خودرو همچنان در رکود کامل به سر میبرد و فصل تابستان همواره جزو فصلهایی بود که معاملات خودرو رونق میگرفت، اما متاسفانه امسال بازار هیچ تکانی نخورده است و یک مقدار خرید و فروش جزئی روی خودروهای دست دوم وجود داشت.»
اما با این وجود، تقریبا دو هفته دیگر تابستان به پایان میرسد و وارد فصل پاییز میشویم. پیشبینیها از نیمه دوم سال، ادامه سکون در بازار خودرو است و به نظر میرسد اگر پیشبینیای هم در رابطه با خروج از رکود وجود داشته باشد، به اواخر سال و یا سال آینده برگردد. فعالان بازار و کارشناسان صنعت خودرو روی این موضوع تقریبا با یکدیگر اشتراکنظر دارند که البته آن را در ابتدا منوط به حل مشکل اقتصاد کشور میدانند و عامل موثر دیگر در این زمینه کاهش قیمت خودروهای داخلی عنوان شده است.
در این فضا، گزارشهای میدانی از بازار خودرو حاکی از آن است که پراید 132SE با قیمت 20 میلیون و 900 هزار تومان و تیبا با قیمت 27 میلیون و 500 هزار تومان به فروش میرود. همچنین سمند SEدوایربگ 28 میلیون تومان، پژو405 SLX 32 میلیون و 900 هزار تومان، پژو206 تیپ5 حدود 37 میلیون و 800 هزار تومان و پژوپارس سال دوگانهسوز 38 میلیون و 800 هزار تومان است.
در همین حال، تندر90 (E2) 39 میلیون و 200 هزار تومان و دنا دوایربگ 44 میلیون و 300 هزار تومان قیمت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
