آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۱۶۳
۱۵:۰۴
۱۳۹۵/۰۶/۱۴
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران:

تأمین ایمنی دانش آموزان مهم ‌ترین اولویت است

پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: تهران یک میلیون و ۱۰۰ هزار دانش آموز از جمله ۱۰۰ هزار دانش آموز کلاس اولی و ۷۰۰ هزار دانشجو دارد که از مهر ماه باید در کلاس های درس حاضر شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، مازیار حسینی افزود: دغدغه خاطر ما این است که موضوع با اهمیت تأمین ایمنی دانش آموزان عزیز که آرامش خانواده های این عزیزان را به دنبال دارد، پیش از آغاز سال جدید تحصیلی مورد توجه قرار دهیم و به عبارتی، علاج واقعه را قبل از وقوع انجام داده و آن را به بعد از وقوع واقعه موکول نکنیم.
 
وی با تأکید بر این که رونمآیی از برچسب سرویس مدارس به عنوان اقدامی نمادین، در واقع بازنمآیی این حقیقت است که توجه افکار عمومی را به لزوم استفاده از خودروهای مجاز سرویس مدرسه جلب کنیم، اضافه کرد: برچسب سرویس مدرسه در واقع نشانه ‌ای از فرهنگ صحیح استفاده از خودروهای مجاز برای تردد دانش آموزان است که با افزایش آگاهی خانواده ها، هر سال نسبت به سال قبل از آن،‌ بیشتر مورد اقبال عمومی قرار می‌گیرد.
 
وسیله نقلیه، راننده، دانش آموز و جامعه، 4 رکن سرویس مدارس هستند
 
معاون شهردار تهران با اشاره به این موضوع سرویس مدارس باید از 4 زاویه مورد توجه قرار گیرد، اظهار کرد: بخش اول، وسیله نقلیه ای است که به عنوان سرویس مدرسه به کار گرفته می‌شود که می بایست مطمئن،‌ ایمن و سالم باشد و تا زمانی که ناوگان مخصوص سرویس مدارس که در حال حاضر در بسیاری از شهرهای پیشرفته جهان مورد استفاده قرار می‌گیرد را به کار     نگرفته ‌ایم، باید از ناوگان موجود به بهترین شکل ممکن استفاده کنیم.
 
دکتر مازیار حسینی با بیان این که فرزندان، مهم ‌ترین دارایی و سرمایه هر خانواده هستند، تصریح کرد: بخش دوم، رانندگان سرویس مدرسه هستند که باید از صحت و سلامت کامل برخوردار باشند و ضمن دارا بودن صلاحیت های حرفه ای لازم به عنوان راننده ای که جان فرزند خود را به دست وی می سپاریم، از صلاحیت های اخلاقی کامل نیز به عنوان فردی که می تواند به الگوی رفتاری دانش آموزان تبدیل شود، بهرمند باشند.
 
وی با تأکید بر این که بخش سوم، دانش آموزان هستند که باید از طریق خانواده‌ هایشان، رسانه های جمعی و پارک های ترافیک، آموزش ببینند که در داخل ماشین سرویس مدرسه و هنگام سوار و پیاده شدن از سرویس چه رفتاری را باید انجام دهند و چه رفتاری را نباید انجام بدهند، اضافه کرد: عموم شهروندان به ویژه رانندگان نیز آخرین بخشی هستند که در این موضوع نقش دارند، چنانچه وقتی به ماشین سرویس مدرسه نزدیک می شوند، به ویژه هنگامی که این خودروها در حال سوار و پیاده کردن بچه ها هستند، باید احساس کنند در مقابل یک دیوار غیر قابل عبور ایستاده اند و بلافاصله توقف نمایند.
 
مشارکت اولیاء لازمه تأمین ایمنی دانش آموزان است
 
معاون شهردار تهران با اشاره به این که از اول مهر ماه، موضوعی مهم تر از تأمین ایمنی دانش آموزان هنگام رفت و آمد به مدرسه نداریم و از این رو، باید تمام پیش بینی های لازم را انجام دهیم تا هیچ اشتباهی در این ارتباط نداشته باشیم، اظهار کرد: هدف نهایی ما، ایجاد امنیت روانی برای خانواده هایی است که فرزندان دلبند خود را به ما می سپارند.
 
دکتر مازیار حسینی با بیان این که شاهد همدلی و همراهی کامل مدیریت شهری، پلس راهور و آموزش و پرورش به منظور تأمین ایمنی دانش آموزان و آرامش خانواده ها هستیم، تصریح کرد: البته این همکاری بین بخشی تا وقتی اولیای دانش آموزان با ما همراه نباشند، کفایت نمی کند و اگر می خواهیم گام های استوارتری برداریم و خیالمان از ایمنی و سلامتی فرزندانمان راحت باشد، باید مشارکت اولیای آنها را نیز داشته باشیم.
 
وی در پایان این برنامه که با حضور سردار تیمور حسینی رییس پلیس راهور تهران بزرگ و علیرضا کمره ای مدیرکل آموزش و پرورش شهر تهران برگزار شد، خاطرنشان کرد: در سال جدید تحصیلی، تعداد 18 هزار سرویس مدرسه در دو قالب وَن و سواری تدارک دیده شده که نسبت به سال گذشته که 15 هزار دستگاه خودرو به این منظور در نظر گرفته شده بود، از رشد 20 درصدی برخوردار است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد