دفاع از کارت سوخت توجیه اقتصادی ندارد
پدال نیوز یک عضو کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه دفاع از حفظ کارت سوخت توجیه اقتصادی ندارد، گفت: به نظر میرسد نگاه برخی از نمایندگان به نوعی برای بازگرداندن کارت سوخت، امنیتی باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، جلال میرزایی اظهار کرد: نگاه قالب برخی از نمایندگان که دنبال بازگرداندن کارت سوخت هستند بیشتر امنیتی است زیرا این افراد دوست ندارند مسائل را با نگاه امنیتی ببینند.
وی تصریح کرد: اینکه گفته میشود میتوانند اطلاعات کاملی از خودروها، میزان مصرف و یا اطلاع از خودرویی که سرقت شده و در جایی سوخت گیری کرده داشته باشند، به نظر میرسد دفاع از حفظ کارت سوخت توجیه اقتصادی ندارد؛ مگر اینکه بگویند توجیه امنیتی دارد که در این صورت باید بسنجیم از نظر اقتصادی این کار به صرفه است یا خیر، آیا راه دیگری وجود دارد؟
این عضو فراکسیون امید مجلس افزود: با توجه به اینکه مجلس تازه دوره جدید خود را آغاز کرده به صلاح مجلس نیست که امروز یک قانون وضع کند و فردا آن را تغییر دهد.
نماینده مردم ایلام در مجلس ادامه داد: باید نگاهی به وضع موجود بیندازیم. در حال حاضر تعداد کمی هستند که از کارت خود برای سوخت گیری استفاده میکنند و اکثریت قریب به اتفاق مردم از کارت جایگاه داران استفاده میکنند. بنابراین عملاً با تک نرخی شدن بنزین استفاده از کارت سوخت به تدریج کنار گذاشته میشود.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس اظهار کرد: وقتی سهمیه بندی وجود ندارد نیازی به وجود کارت سوخت هم نیست اما عده ای تاکید دارند که وجود کارت باعث صرفه جویی در مصرف سوخت می شود.
میرزایی همچنین خاطر نشان کرد: تعجب میکنم چگونه ابزاری که در شرایط دو نرخی برای تنظیم بازار و توزیع بنزین بوده، اکنون باعث صرفه جویی میشود؛ لذا این مساله بیشتر به یک شوخی شبیه است که بگوییم کارت سوخت باعث صرفه جویی میشود.
وی در پایان ابراز کرد: تنها استدلالی که میتواند پشت این قضیه باشد برای دفاع از حفظ کارت سوخت با توجه به صحبتهای پراکندهای که مطرح می شود، نگاه امنیتی باشد.
وی تصریح کرد: اینکه گفته میشود میتوانند اطلاعات کاملی از خودروها، میزان مصرف و یا اطلاع از خودرویی که سرقت شده و در جایی سوخت گیری کرده داشته باشند، به نظر میرسد دفاع از حفظ کارت سوخت توجیه اقتصادی ندارد؛ مگر اینکه بگویند توجیه امنیتی دارد که در این صورت باید بسنجیم از نظر اقتصادی این کار به صرفه است یا خیر، آیا راه دیگری وجود دارد؟
این عضو فراکسیون امید مجلس افزود: با توجه به اینکه مجلس تازه دوره جدید خود را آغاز کرده به صلاح مجلس نیست که امروز یک قانون وضع کند و فردا آن را تغییر دهد.
نماینده مردم ایلام در مجلس ادامه داد: باید نگاهی به وضع موجود بیندازیم. در حال حاضر تعداد کمی هستند که از کارت خود برای سوخت گیری استفاده میکنند و اکثریت قریب به اتفاق مردم از کارت جایگاه داران استفاده میکنند. بنابراین عملاً با تک نرخی شدن بنزین استفاده از کارت سوخت به تدریج کنار گذاشته میشود.
این عضو کمیسیون انرژی مجلس اظهار کرد: وقتی سهمیه بندی وجود ندارد نیازی به وجود کارت سوخت هم نیست اما عده ای تاکید دارند که وجود کارت باعث صرفه جویی در مصرف سوخت می شود.
میرزایی همچنین خاطر نشان کرد: تعجب میکنم چگونه ابزاری که در شرایط دو نرخی برای تنظیم بازار و توزیع بنزین بوده، اکنون باعث صرفه جویی میشود؛ لذا این مساله بیشتر به یک شوخی شبیه است که بگوییم کارت سوخت باعث صرفه جویی میشود.
وی در پایان ابراز کرد: تنها استدلالی که میتواند پشت این قضیه باشد برای دفاع از حفظ کارت سوخت با توجه به صحبتهای پراکندهای که مطرح می شود، نگاه امنیتی باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان آغاز شرایط فروش پاییزی پیکاپ کرهای موسو گرند خان بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت تسلا از بنز سبقت گرفت قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان افت فروش پورشه در چین و آمریکا توقف تولید پیکاپهای فورد اف ۷ پرو مکس و داستان خانوادههایی که همیشه در حرکتاند قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول کلاس آموزشی خودروهای برقی BMW iX۱ ویژه خریداران شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کلاس آموزشی خودروهای برقی BMW iX۱ ویژه خریداران اف ۷ پرو مکس و داستان خانوادههایی که همیشه در حرکتاند توقف تولید پیکاپهای فورد جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده افت فروش پورشه در چین و آمریکا حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید تسلا از بنز سبقت گرفت کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد همسویی دلار و خودرو قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول آغاز شرایط فروش پاییزی پیکاپ کرهای موسو گرند خان مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟