معاون آموزش وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اعلام کرد
آمار سوانح رانندگی در ایران بالاتر از میانگین جهانی
پدال نیوز: معاون وزیر بهداشت گفت: فقط ۱۰ درصد سرنشینان عقب خودرو در ایران از کمربند ایمنی استفاده میکنند، ۱۲ درصد موتور سواران کلاه ایمنی بر سر میگذارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مراسم انعقاد تفاهمنامه اجرای سند کنترل و پیشگیری بیماریهای غیرواگیر در راستای کنترل و پیشگیری از سوانح رانندگی و افزایش آمار تلفات جان باختگان تصادفات جادهای شب گذشته بین وزرای راه و شهرسازی و بهداشت و درمان آموزش پزشکی به امضا رسید.
در این مراسم باقر لاریجانی معاون آموزش وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اظهار داشت: مرگ و میر ناشی از سوانح ترافیکی در کاربران خودرو بیش از سایر گروهها است.
لاریجانی ادامه داد: طبق آمار سال 94، تعداد 16 هزار و 584 نفر در سوانح رانندگی ایران جان باختند که اغلب جوانان و نان آوران خانواده بودند.
وی با تاکید بر اینکه آمار سوانح رانندگی در ایران بالاتر از متوسط جهانی است، گفت: آمار تلفات تصادفات در ایران شامل 24 درصد سرنشینان خودروهای سبک، 21 درصد موتور سیکلت، 23 درصد کاربران خودرو و درصدی هم غیره است.
معاون وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی تخطی از سرعت مطمئنه، عدم استفاده از کمربند ایمنی و کلاه ایمنی را در کنار سبقت غیرمجاز از دلایل بروز سوانح رانندگی در ایران عنوان کرد.
وی افزود: در ایران 10 درصد سرنشینان عقب خودرو از کمربند ایمنی استفاده میکنند و فقط 12 درصد موتور سواران کلاه ایمنی بر سر میگذارند، ضمن آنکه 20 نفر در هر صد هزار نفر راننده الکل مصرف میکنند.
معاون آموزش وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی افزود: همچنین سوانح رانندگی حاصل از سوء مصرف مواد مخدر در ایران بیشتر از کشوری مثل ترکیه است.
لاریجانی افزود: استانهای تهران، فارس و خراسان رضوی بیشترین تلفات سوانح رانندگی را دارند، ضمن آنکه در راههای روستایی استانهای هرمزگان، ایلام و کردستان بیشترین تصادفات رانندگی رخ میدهد.
وی بیان کرد: در کل آمار سوانح رانندگی 26.9 درصد مرگها در تصادفات درون شهری، 65 درصد در تصادفات جادهای و 7.2 درصد در تصادفات راههای روستایی رخ میدهد.
معاون آموزش وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با بیان اینکه کاهش 20 درصدی سوانح رانندگی جز اهداف ملی پیشگیری و کنترل بیماریهای غیرواگیر در جمعیت ایران است، گفت: بروز حادثه رانندگی و جان باختن افراد زیانهای زیاد اقتصادی و اجتماعی برای کشور دارد.
در این مراسم باقر لاریجانی معاون آموزش وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اظهار داشت: مرگ و میر ناشی از سوانح ترافیکی در کاربران خودرو بیش از سایر گروهها است.
لاریجانی ادامه داد: طبق آمار سال 94، تعداد 16 هزار و 584 نفر در سوانح رانندگی ایران جان باختند که اغلب جوانان و نان آوران خانواده بودند.
وی با تاکید بر اینکه آمار سوانح رانندگی در ایران بالاتر از متوسط جهانی است، گفت: آمار تلفات تصادفات در ایران شامل 24 درصد سرنشینان خودروهای سبک، 21 درصد موتور سیکلت، 23 درصد کاربران خودرو و درصدی هم غیره است.
معاون وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی تخطی از سرعت مطمئنه، عدم استفاده از کمربند ایمنی و کلاه ایمنی را در کنار سبقت غیرمجاز از دلایل بروز سوانح رانندگی در ایران عنوان کرد.
وی افزود: در ایران 10 درصد سرنشینان عقب خودرو از کمربند ایمنی استفاده میکنند و فقط 12 درصد موتور سواران کلاه ایمنی بر سر میگذارند، ضمن آنکه 20 نفر در هر صد هزار نفر راننده الکل مصرف میکنند.
معاون آموزش وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی افزود: همچنین سوانح رانندگی حاصل از سوء مصرف مواد مخدر در ایران بیشتر از کشوری مثل ترکیه است.
لاریجانی افزود: استانهای تهران، فارس و خراسان رضوی بیشترین تلفات سوانح رانندگی را دارند، ضمن آنکه در راههای روستایی استانهای هرمزگان، ایلام و کردستان بیشترین تصادفات رانندگی رخ میدهد.
وی بیان کرد: در کل آمار سوانح رانندگی 26.9 درصد مرگها در تصادفات درون شهری، 65 درصد در تصادفات جادهای و 7.2 درصد در تصادفات راههای روستایی رخ میدهد.
معاون آموزش وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با بیان اینکه کاهش 20 درصدی سوانح رانندگی جز اهداف ملی پیشگیری و کنترل بیماریهای غیرواگیر در جمعیت ایران است، گفت: بروز حادثه رانندگی و جان باختن افراد زیانهای زیاد اقتصادی و اجتماعی برای کشور دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش