کد خبر:
۳۵۱۱۲ ۱۰:۰۱
۱۳۹۵/۰۶/۱۴
قاچاق کمر تولیدکنندگان را شکست
محمد عزیزی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// حجم بالای ورود قطعات خودرو به کشور با توجه به شرایط کنونی اقتصاد، ضربه مهلکی به پیکره صنعت خودروسازی داخلی وارد میکند.
در حال حاضر یکی از دلایل اصلی قاچاق قطعات خودرو اختلاف قیمت آن نسبت به داخل کشور است. از آنجایی که واردکنندگانی که از طریق قاچاق، کالا وارد میکنند بدون مجوز رسمی هستند، حقوق گمرکی پرداخت نمیکنند و کالاها را با قیمت ارزانتر بهدست توزیعکننده میرسانند که این موضوع باید بهطور جدی در گمرک و سازمانهای مربوط رسیدگی شود.
یکی از مشکلات اصلی و مهمی که برای ورود قاچاق قطعات خودرو وجود دارد توزیع دوباره برخی از کالاهایی است که توقیف شده البته این روند بسیار اشتباه است.
متاسفانه برخی از اجناسی که در قالب کالاهای قاچاق و بدون صاحب شناخته میشوند، دوباره با قیمت پایین در بازار عرضه میشوند. از اینرو در شرایط فعلی سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی و ستاد مبارزه با کالا و ارز موظف است ریشه حمل کالاهای قاچاق را در هر شرایطی از بین ببرد تا تعادل در بازار حفظ شود. در این میان کارگروههای پیشگیری در قاچاق کالا باید دقت لازم را داشته باشند.
قاچاق کالا بهویژه قطعات خودرو وضعیت کشور را به لحاظ اقتصادی به هم ریخته و این حجم بالای ورود قطعات خودرو نگرانکننده است و میتواند با توجه به شرایط کنونی اقتصاد، ضربه بدی به پیکره صنعت خودروسازی داخلی وارد کند.
محمد عزیزی -عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
در حال حاضر یکی از دلایل اصلی قاچاق قطعات خودرو اختلاف قیمت آن نسبت به داخل کشور است. از آنجایی که واردکنندگانی که از طریق قاچاق، کالا وارد میکنند بدون مجوز رسمی هستند، حقوق گمرکی پرداخت نمیکنند و کالاها را با قیمت ارزانتر بهدست توزیعکننده میرسانند که این موضوع باید بهطور جدی در گمرک و سازمانهای مربوط رسیدگی شود.
یکی از مشکلات اصلی و مهمی که برای ورود قاچاق قطعات خودرو وجود دارد توزیع دوباره برخی از کالاهایی است که توقیف شده البته این روند بسیار اشتباه است.
متاسفانه برخی از اجناسی که در قالب کالاهای قاچاق و بدون صاحب شناخته میشوند، دوباره با قیمت پایین در بازار عرضه میشوند. از اینرو در شرایط فعلی سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی و ستاد مبارزه با کالا و ارز موظف است ریشه حمل کالاهای قاچاق را در هر شرایطی از بین ببرد تا تعادل در بازار حفظ شود. در این میان کارگروههای پیشگیری در قاچاق کالا باید دقت لازم را داشته باشند.
قاچاق کالا بهویژه قطعات خودرو وضعیت کشور را به لحاظ اقتصادی به هم ریخته و این حجم بالای ورود قطعات خودرو نگرانکننده است و میتواند با توجه به شرایط کنونی اقتصاد، ضربه بدی به پیکره صنعت خودروسازی داخلی وارد کند.
محمد عزیزی -عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو