معاون آموزش وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اعلام کرد
آمار سوانح رانندگی در ایران بالاتر از میانگین جهانی
پدال نیوز: معاون وزیر بهداشت گفت: فقط ۱۰ درصد سرنشینان عقب خودرو در ایران از کمربند ایمنی استفاده میکنند، ۱۲ درصد موتور سواران کلاه ایمنی بر سر میگذارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، مراسم انعقاد تفاهمنامه اجرای سند کنترل و پیشگیری بیماریهای غیرواگیر در راستای کنترل و پیشگیری از سوانح رانندگی و افزایش آمار تلفات جان باختگان تصادفات جادهای شب گذشته بین وزرای راه و شهرسازی و بهداشت و درمان آموزش پزشکی به امضا رسید.
در این مراسم باقر لاریجانی معاون آموزش وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اظهار داشت: مرگ و میر ناشی از سوانح ترافیکی در کاربران خودرو بیش از سایر گروهها است.
لاریجانی ادامه داد: طبق آمار سال 94، تعداد 16 هزار و 584 نفر در سوانح رانندگی ایران جان باختند که اغلب جوانان و نان آوران خانواده بودند.
وی با تاکید بر اینکه آمار سوانح رانندگی در ایران بالاتر از متوسط جهانی است، گفت: آمار تلفات تصادفات در ایران شامل 24 درصد سرنشینان خودروهای سبک، 21 درصد موتور سیکلت، 23 درصد کاربران خودرو و درصدی هم غیره است.
معاون وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی تخطی از سرعت مطمئنه، عدم استفاده از کمربند ایمنی و کلاه ایمنی را در کنار سبقت غیرمجاز از دلایل بروز سوانح رانندگی در ایران عنوان کرد.
وی افزود: در ایران 10 درصد سرنشینان عقب خودرو از کمربند ایمنی استفاده میکنند و فقط 12 درصد موتور سواران کلاه ایمنی بر سر میگذارند، ضمن آنکه 20 نفر در هر صد هزار نفر راننده الکل مصرف میکنند.
معاون آموزش وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی افزود: همچنین سوانح رانندگی حاصل از سوء مصرف مواد مخدر در ایران بیشتر از کشوری مثل ترکیه است.
لاریجانی افزود: استانهای تهران، فارس و خراسان رضوی بیشترین تلفات سوانح رانندگی را دارند، ضمن آنکه در راههای روستایی استانهای هرمزگان، ایلام و کردستان بیشترین تصادفات رانندگی رخ میدهد.
وی بیان کرد: در کل آمار سوانح رانندگی 26.9 درصد مرگها در تصادفات درون شهری، 65 درصد در تصادفات جادهای و 7.2 درصد در تصادفات راههای روستایی رخ میدهد.
معاون آموزش وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با بیان اینکه کاهش 20 درصدی سوانح رانندگی جز اهداف ملی پیشگیری و کنترل بیماریهای غیرواگیر در جمعیت ایران است، گفت: بروز حادثه رانندگی و جان باختن افراد زیانهای زیاد اقتصادی و اجتماعی برای کشور دارد.
در این مراسم باقر لاریجانی معاون آموزش وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اظهار داشت: مرگ و میر ناشی از سوانح ترافیکی در کاربران خودرو بیش از سایر گروهها است.
لاریجانی ادامه داد: طبق آمار سال 94، تعداد 16 هزار و 584 نفر در سوانح رانندگی ایران جان باختند که اغلب جوانان و نان آوران خانواده بودند.
وی با تاکید بر اینکه آمار سوانح رانندگی در ایران بالاتر از متوسط جهانی است، گفت: آمار تلفات تصادفات در ایران شامل 24 درصد سرنشینان خودروهای سبک، 21 درصد موتور سیکلت، 23 درصد کاربران خودرو و درصدی هم غیره است.
معاون وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی تخطی از سرعت مطمئنه، عدم استفاده از کمربند ایمنی و کلاه ایمنی را در کنار سبقت غیرمجاز از دلایل بروز سوانح رانندگی در ایران عنوان کرد.
وی افزود: در ایران 10 درصد سرنشینان عقب خودرو از کمربند ایمنی استفاده میکنند و فقط 12 درصد موتور سواران کلاه ایمنی بر سر میگذارند، ضمن آنکه 20 نفر در هر صد هزار نفر راننده الکل مصرف میکنند.
معاون آموزش وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی افزود: همچنین سوانح رانندگی حاصل از سوء مصرف مواد مخدر در ایران بیشتر از کشوری مثل ترکیه است.
لاریجانی افزود: استانهای تهران، فارس و خراسان رضوی بیشترین تلفات سوانح رانندگی را دارند، ضمن آنکه در راههای روستایی استانهای هرمزگان، ایلام و کردستان بیشترین تصادفات رانندگی رخ میدهد.
وی بیان کرد: در کل آمار سوانح رانندگی 26.9 درصد مرگها در تصادفات درون شهری، 65 درصد در تصادفات جادهای و 7.2 درصد در تصادفات راههای روستایی رخ میدهد.
معاون آموزش وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با بیان اینکه کاهش 20 درصدی سوانح رانندگی جز اهداف ملی پیشگیری و کنترل بیماریهای غیرواگیر در جمعیت ایران است، گفت: بروز حادثه رانندگی و جان باختن افراد زیانهای زیاد اقتصادی و اجتماعی برای کشور دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو سقف قیمتی وارداتیها حذف شد ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات خداحافظی مدیرعامل رنو تهدید چین برای آینده فورد بحران نقدینگی نیسان وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول واردات لوکسها آزاد شد؟ بازار خودرو در حالت انتظار فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عرضه خودروهای ویژه جانبازان توسط راسا موتور آغاز شد! فروش جهانی تویوتا رکوردشکنی کرد بازار خودرو در حالت انتظار تولید خودروی برقی در مجارستان ۳ برابر میشود واردات لوکسها آزاد شد؟ وارداتی برقی پرشیا خودرو با ۸.۵ میلیارد تومان در بازار آزاد بحران نقدینگی نیسان تهدید چین برای آینده فورد خداحافظی مدیرعامل رنو ابلاغ بخشنامه ترخیص درصدی قطعات سقف قیمتی وارداتیها حذف شد بحران 50 همتی در زنجیره تامین خودرو جدیدترین اخبار تحویل خودرو سوزوکی گرندویتارا و بالنو آی دی یونیکس کراس اوور برقی ماموت خودرو چه مشخصاتی دارد؟ آغاز ثبت سفارش واردات اتوبوس و کشنده جادهای واردات خودرو جانبازان با اولویت تخصیص ارز شرایط پیش فروش 5 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول