کد خبر:
۳۵۱۱۲ ۱۰:۰۱
۱۳۹۵/۰۶/۱۴
قاچاق کمر تولیدکنندگان را شکست
محمد عزیزی
به گزارش "پدال نیوز" پدال نیوز// حجم بالای ورود قطعات خودرو به کشور با توجه به شرایط کنونی اقتصاد، ضربه مهلکی به پیکره صنعت خودروسازی داخلی وارد میکند.
در حال حاضر یکی از دلایل اصلی قاچاق قطعات خودرو اختلاف قیمت آن نسبت به داخل کشور است. از آنجایی که واردکنندگانی که از طریق قاچاق، کالا وارد میکنند بدون مجوز رسمی هستند، حقوق گمرکی پرداخت نمیکنند و کالاها را با قیمت ارزانتر بهدست توزیعکننده میرسانند که این موضوع باید بهطور جدی در گمرک و سازمانهای مربوط رسیدگی شود.
یکی از مشکلات اصلی و مهمی که برای ورود قاچاق قطعات خودرو وجود دارد توزیع دوباره برخی از کالاهایی است که توقیف شده البته این روند بسیار اشتباه است.
متاسفانه برخی از اجناسی که در قالب کالاهای قاچاق و بدون صاحب شناخته میشوند، دوباره با قیمت پایین در بازار عرضه میشوند. از اینرو در شرایط فعلی سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی و ستاد مبارزه با کالا و ارز موظف است ریشه حمل کالاهای قاچاق را در هر شرایطی از بین ببرد تا تعادل در بازار حفظ شود. در این میان کارگروههای پیشگیری در قاچاق کالا باید دقت لازم را داشته باشند.
قاچاق کالا بهویژه قطعات خودرو وضعیت کشور را به لحاظ اقتصادی به هم ریخته و این حجم بالای ورود قطعات خودرو نگرانکننده است و میتواند با توجه به شرایط کنونی اقتصاد، ضربه بدی به پیکره صنعت خودروسازی داخلی وارد کند.
محمد عزیزی -عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
در حال حاضر یکی از دلایل اصلی قاچاق قطعات خودرو اختلاف قیمت آن نسبت به داخل کشور است. از آنجایی که واردکنندگانی که از طریق قاچاق، کالا وارد میکنند بدون مجوز رسمی هستند، حقوق گمرکی پرداخت نمیکنند و کالاها را با قیمت ارزانتر بهدست توزیعکننده میرسانند که این موضوع باید بهطور جدی در گمرک و سازمانهای مربوط رسیدگی شود.
یکی از مشکلات اصلی و مهمی که برای ورود قاچاق قطعات خودرو وجود دارد توزیع دوباره برخی از کالاهایی است که توقیف شده البته این روند بسیار اشتباه است.
متاسفانه برخی از اجناسی که در قالب کالاهای قاچاق و بدون صاحب شناخته میشوند، دوباره با قیمت پایین در بازار عرضه میشوند. از اینرو در شرایط فعلی سازمان جمعآوری و فروش اموال تملیکی و ستاد مبارزه با کالا و ارز موظف است ریشه حمل کالاهای قاچاق را در هر شرایطی از بین ببرد تا تعادل در بازار حفظ شود. در این میان کارگروههای پیشگیری در قاچاق کالا باید دقت لازم را داشته باشند.
قاچاق کالا بهویژه قطعات خودرو وضعیت کشور را به لحاظ اقتصادی به هم ریخته و این حجم بالای ورود قطعات خودرو نگرانکننده است و میتواند با توجه به شرایط کنونی اقتصاد، ضربه بدی به پیکره صنعت خودروسازی داخلی وارد کند.
محمد عزیزی -عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی