کد خبر:
۳۴۱۱۰ ۱۲:۰۱
۱۳۹۵/۰۶/۰۱
گشایش گرههای ترافیکی شمال اینبار از سمت رشت
گشایش گرههای ترافیکی شمال اینبار از سمت رشت
پدال نیوز- در کنار برنامهریزی برای ساخت و تکمیل آزادراه تهران – شمال به عنوان اصلیترین و مهمترین پروژه ارتباطی پایتخت با استانهای شمالی، وزارت راه و شهرسازی در طول سالهای گذشته تلاش کرده سایر مسیرها ارتباطی به استانهای شمالی را نیز تا حد امکان توسعه دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در کنار برنامهریزی برای تعریض جاده فیروزکوه و چهار خطهسازی محور هراز که در طول سالهای گذشته پیگیری شدهاند و احتمال آن وجود دارد در آینده نزدیک تکمیل شوند، وزارت راه و شهرسازی تکمیل پروژه آزادراهی قزوین – رشت را نیز به عنوان یکیدیگر از پروژههای اصلی مسیر اتصال تهران – شمال در دستور کار قرار داده است.
این مسیر که در ابتدا باید از سمت کرج به قزوین برسد در ورودی با یک محور جدید روبهرو خواهد شد و آن افتتاح قطعه نخست آزادراه تهران – شمال است.
این قطعه که بناست تا بهار سال آینده از سوی وزارت راه و شهرسازی به افتتاح نهایی برسد، بخش قابل توجهی از ترافیک مسیر کرج را از بین برده و ارتباط تهران با استانهای شمالی را 60 کیلومتر کوتاه میکند.
در کنار این گشایش بزرگ حالا شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور از برنامهریزی برای نهایی شدن آخرین گلوگاه ترافیکی آزادراه قزوین به رشت خبر داده است.
این آزادراه که در اسفندماه 1388 و در شرایطی که هنوز بخشی از آن نهایی نشده بود از سوی رییس جمهور وقت افتتاح شد، در طول سالهای گذشته با یک گره ترافیکی بزرگ در منطقه اتصالی منجیل به رودبار مواجه بوده است.
این آزادراه هرچند 125 کیلومتر طول دارد و بخش قابل توجهی از آن در طول سالهای گذشته زیر بار ترافیک قرار گرفته، هنوز با مشکل افتتاح 11 کیلومتر باقیمانده دست و پنجه نرم میکند. این مسیر باقیمانده که به دو بخش 3.2 و 7.8 کیلومتری تقسیم شده در حال حاضر با سرعت زیادی در حال پیگیری است.
براساس اعلام مدیر عامل شرکت ساخت قطعه نخست که در آن پنج دستگاه تونل و چهار دستگاه پل بزرگ ساخته خواهد شد، پیشرفت قابل توجهی داشته و از دو دستگاه پل درهای آن یک دستگاه تکمیل شده و دیگری نیز در مرحلهی اجرا قرار دارد.
براساس اعلام نورزاد مطالعات برای مسیر 7.8 کیلومتری باقیمانده نیز در مرحله تکمیل و تصویب نهایی قرار گرفته و انتظار میرود در آیندهای نه چندان دور به مرحله اجرا برسد.
با وجود آنکه بخش قابل توجهی از بار ترافیکی سفرهای تهران به استانهای شمالی به مازندران و سه جاده اصلی این استان اختصاص مییابد، اما قطعا گشایش آخرین گلوگاه ترافیکی باقیمانده در آزادراه قزوین – رشت نیز میتواند بخشی از مسائل و مشکلات باقیمانده از سالهای گذشته را برطرف کند.
هرچند هنوز چه مسوولان و چه مسافران این مسیزر چشم به راه رسیدن آزادراه تهران – شمال به عنوان اصلیترین راهحل برای مشکل ترافیک شمال هستند.
این مسیر که در ابتدا باید از سمت کرج به قزوین برسد در ورودی با یک محور جدید روبهرو خواهد شد و آن افتتاح قطعه نخست آزادراه تهران – شمال است.
این قطعه که بناست تا بهار سال آینده از سوی وزارت راه و شهرسازی به افتتاح نهایی برسد، بخش قابل توجهی از ترافیک مسیر کرج را از بین برده و ارتباط تهران با استانهای شمالی را 60 کیلومتر کوتاه میکند.
در کنار این گشایش بزرگ حالا شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور از برنامهریزی برای نهایی شدن آخرین گلوگاه ترافیکی آزادراه قزوین به رشت خبر داده است.
این آزادراه که در اسفندماه 1388 و در شرایطی که هنوز بخشی از آن نهایی نشده بود از سوی رییس جمهور وقت افتتاح شد، در طول سالهای گذشته با یک گره ترافیکی بزرگ در منطقه اتصالی منجیل به رودبار مواجه بوده است.
این آزادراه هرچند 125 کیلومتر طول دارد و بخش قابل توجهی از آن در طول سالهای گذشته زیر بار ترافیک قرار گرفته، هنوز با مشکل افتتاح 11 کیلومتر باقیمانده دست و پنجه نرم میکند. این مسیر باقیمانده که به دو بخش 3.2 و 7.8 کیلومتری تقسیم شده در حال حاضر با سرعت زیادی در حال پیگیری است.
براساس اعلام مدیر عامل شرکت ساخت قطعه نخست که در آن پنج دستگاه تونل و چهار دستگاه پل بزرگ ساخته خواهد شد، پیشرفت قابل توجهی داشته و از دو دستگاه پل درهای آن یک دستگاه تکمیل شده و دیگری نیز در مرحلهی اجرا قرار دارد.
براساس اعلام نورزاد مطالعات برای مسیر 7.8 کیلومتری باقیمانده نیز در مرحله تکمیل و تصویب نهایی قرار گرفته و انتظار میرود در آیندهای نه چندان دور به مرحله اجرا برسد.
با وجود آنکه بخش قابل توجهی از بار ترافیکی سفرهای تهران به استانهای شمالی به مازندران و سه جاده اصلی این استان اختصاص مییابد، اما قطعا گشایش آخرین گلوگاه ترافیکی باقیمانده در آزادراه قزوین – رشت نیز میتواند بخشی از مسائل و مشکلات باقیمانده از سالهای گذشته را برطرف کند.
هرچند هنوز چه مسوولان و چه مسافران این مسیزر چشم به راه رسیدن آزادراه تهران – شمال به عنوان اصلیترین راهحل برای مشکل ترافیک شمال هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها