کد خبر:
۳۴۰۹۳ ۱۱:۰۱
۱۳۹۵/۰۶/۰۱
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس دهم:
نباید طرحهای علمی کاهش آلودگی هوا قربانی اختلاف سلیقه مسئولان شود
پدال نیوز: عزیزی، مرگ سالانه حدود ۳ هزار پایتخت نشین را ناشی از تعلل و بیتوجهی مسئولان در آمادهسازی زیرساختها در مسیر اجرای طرحهای منجر به کاهش آلودگی هوا دانست و گفت: با وجود آنکه طرح (LEZ) یکی از روشهای علمی در زمینه رفع مشکلات است، اما نبود مدیریت واحد شهری همچنان در اجرای این طرح سنگاندازی میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، عبدالرضا عزیزی با تأکید بر اینکه اجرای چنین طرحهایی باید یکی از اولویتهای سازمانها و نهادهایی باشد که در مدیریت واحد شهری دخیل هستند، تصریح کرد: بخش قابل توجهی از مشکلات کلانشهر تهران در مغفول ماندن مدیریت واحد شهری ریشه دارد، در حالی که در تمام دنیا این شهرداریها هستند که وظیفه مدیریت یکپارچه را برعهده دارند.
نماینده مردم شیروان در مجلس دهم، از جزیرهای عمل کردن در اجرای طرحهای کاهش آلودگی هوای پایتخت به ویژه طرح کاهش آلایندگی هوای تهران (LEZ) انتقاد کرد و افزود: بارها در مسیر اجرای طرح هایی همچون LEZ شاهد اختلاف سلیقه سازمانهای مختلف هستیم. به طور مثال پلیس ابتدا اعلام می کند مخالف اجرای چنین طرحی است و شهرداری موافق. همین اختلاف سلیقه در اجرای طرح ها نشان دهنده وجود مشکلات ریشه داری است که مانع تحقق مدیریت واحد شهری می شود.
عزیزی خروج خودروهای فرسوده را پیش شرط اجرای طرح LEZ دانست و گفت: به همان اندازه که خروج خودروهای فرسوده در کاهش آلودگی هوای تهران تاثیرگذار است، باید روشهای دیگری همچون حذف موتورسیکلتهای فرسوده و جایگزینی این ناوگان دودزا با موتورسیکلتهای برقی نیز در دستور کار قرار گیرد. ضمن آنکه الزام توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و حمایت از توسعه مترو نیز نباید مغفول بماند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با شهرنوشت، با یادآوری اینکه اجرای طرح زوج و فرد نتوانست در کاهش آلودگی هوای تهران اثرگذار باشد و نشان داد که حذف آلایندگی ها نیاز به اقداماتی زیرساختی دارد، خاطر نشان کرد: طرح های تدوین شده برای کاهش آلایندگی هوای تهران باید بر مبنای کار کارشناسی باشد، ضمن آنکه تدوین طرح های علمی نیز نباید با اختلافات سلیقه ای مسئولان مواجه شود.
منبع : نسیم آنلاین
نماینده مردم شیروان در مجلس دهم، از جزیرهای عمل کردن در اجرای طرحهای کاهش آلودگی هوای پایتخت به ویژه طرح کاهش آلایندگی هوای تهران (LEZ) انتقاد کرد و افزود: بارها در مسیر اجرای طرح هایی همچون LEZ شاهد اختلاف سلیقه سازمانهای مختلف هستیم. به طور مثال پلیس ابتدا اعلام می کند مخالف اجرای چنین طرحی است و شهرداری موافق. همین اختلاف سلیقه در اجرای طرح ها نشان دهنده وجود مشکلات ریشه داری است که مانع تحقق مدیریت واحد شهری می شود.
عزیزی خروج خودروهای فرسوده را پیش شرط اجرای طرح LEZ دانست و گفت: به همان اندازه که خروج خودروهای فرسوده در کاهش آلودگی هوای تهران تاثیرگذار است، باید روشهای دیگری همچون حذف موتورسیکلتهای فرسوده و جایگزینی این ناوگان دودزا با موتورسیکلتهای برقی نیز در دستور کار قرار گیرد. ضمن آنکه الزام توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و حمایت از توسعه مترو نیز نباید مغفول بماند.
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با شهرنوشت، با یادآوری اینکه اجرای طرح زوج و فرد نتوانست در کاهش آلودگی هوای تهران اثرگذار باشد و نشان داد که حذف آلایندگی ها نیاز به اقداماتی زیرساختی دارد، خاطر نشان کرد: طرح های تدوین شده برای کاهش آلایندگی هوای تهران باید بر مبنای کار کارشناسی باشد، ضمن آنکه تدوین طرح های علمی نیز نباید با اختلافات سلیقه ای مسئولان مواجه شود.
منبع : نسیم آنلاین
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور