تکنولوژی فرمول یک در هایپرکار استون مارتین +تصاویر
پدال نیوز: خودروهای فرمول وان امروزی در واقع انقلابی در صنعت خودروسازی محسوب می شوند. این خودروها با مهندسی پیچیده ی خود می توانند در کمتر از 2.5 ثانیه به 96 کیلومتر در ثانیه برسند، به راحتی به سرعت 370 کیلومتر در ساعت در مسیرهای مستقیم دست یابند و پیچ ها را با سرعتی 5 برابر بیشتر از گران قیمت ترین خودروهای خیابانی طی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- حمید رضا زنگنه: خودروهای فرمول وان امروزی در واقع
انقلابی در صنعت خودروسازی محسوب می شوند. این خودروها با مهندسی پیچیده ی
خود می توانند در کمتر از 2.5 ثانیه به 96 کیلومتر در ثانیه برسند، به
راحتی به سرعت 370 کیلومتر در ساعت در مسیرهای مستقیم دست یابند و پیچ ها
را با سرعتی 5 برابر بیشتر از گران قیمت ترین خودروهای خیابانی طی کنند.
پیشرانه این خودروها 16 هزار دور در دقیقه دور می خورد تا بتواند این سرعت و شتاب را برای خودروی فرمول وان محقق سازد. حال فرض کنید خودرویی خیابانی با پیشرانه ای با تکنولوژی مشترک با خودروهای فرمول وان تولید شود.
کمپانی آستون مارتین با همکاری مهندسان تیم فرمول وان ردبول RedBull خودرویی استثنایی را تولید کرده که از تکنولوژی خودروهای فرمول وان بهره می برد.
دیگر نام سوپراسپرت برای این خودرو کافی نیست بلکه باید این خودروی سریع را هایپرکار HyperCar به نامیم، بلکه چنین نامی لایق این راکت زمین به زمین آستون مارتین باشد.
این خودروی مفهومی که با نام AM-RB 001 شناخته می شود توسط طراحان برجسته فرمول وان طراحی شده است.
آقای Adrian Newey و Marek Reichman در طراحی این خودرو اصول آیرودینامیکی خودروهای فرمول وان را رعایت کرده اند تا بتوانند مقاومت هوا را کم کنند.
طراحی این خودرو به گونه ای است که بدنه این خودرو هرچه بیشتر شبیه خودروهای فرمول وان شود تا بتواند تحمل فشارهای وارده و قدرت سرسام آور پیشرانه را داشته باشد.
البته اطلاعات زیادی در مورد مشخصات فنی این خودرو اعلام نشده و تنها مشخصاتی که در دسترس است، استفاده از پیشرانه 12 سیلندر خورجینی است که توان تولید 1000 اسب بخار قدرت دارد.
با وجود وزن 1000 کیلوگرمی آن نسبت وزن به قدرت این خودرو یک به یک می شود که برای خودرویی اسپرت نسبتی عالی است، هرچند که این رقم هنوز با نسبت 0.6 کیلوگرم برای هر اسب بخار یک خودرو فرمول یک فاصله ای چشمگیر دارد.
در صورت تولید، این خودرو قیمتی برابر با 2 تا 3 میلیون دلار خواهد داشت. این خودروی خاص پُلی بین خودروهای فرمول وان و خودروهای معمولی است. هرچند باید منتظر ماند و دید که این خودرو می تواند در سرعت و شتاب سریعتر از بوگاتی شیرون ظاهر شود یا خیر.
بنابراین شاید دیگر راندن یک خودروی فرمول وان برای رانندگان غیر حرفه ای، آرزویی دست نیافتنی نباشد. البته با وجود قیمت بالای این خودرو فقط مولتی میلیاردرها شانس سواری با آن را خواهند داشت.
پیشرانه این خودروها 16 هزار دور در دقیقه دور می خورد تا بتواند این سرعت و شتاب را برای خودروی فرمول وان محقق سازد. حال فرض کنید خودرویی خیابانی با پیشرانه ای با تکنولوژی مشترک با خودروهای فرمول وان تولید شود.
کمپانی آستون مارتین با همکاری مهندسان تیم فرمول وان ردبول RedBull خودرویی استثنایی را تولید کرده که از تکنولوژی خودروهای فرمول وان بهره می برد.
دیگر نام سوپراسپرت برای این خودرو کافی نیست بلکه باید این خودروی سریع را هایپرکار HyperCar به نامیم، بلکه چنین نامی لایق این راکت زمین به زمین آستون مارتین باشد.
این خودروی مفهومی که با نام AM-RB 001 شناخته می شود توسط طراحان برجسته فرمول وان طراحی شده است.
آقای Adrian Newey و Marek Reichman در طراحی این خودرو اصول آیرودینامیکی خودروهای فرمول وان را رعایت کرده اند تا بتوانند مقاومت هوا را کم کنند.
طراحی این خودرو به گونه ای است که بدنه این خودرو هرچه بیشتر شبیه خودروهای فرمول وان شود تا بتواند تحمل فشارهای وارده و قدرت سرسام آور پیشرانه را داشته باشد.
البته اطلاعات زیادی در مورد مشخصات فنی این خودرو اعلام نشده و تنها مشخصاتی که در دسترس است، استفاده از پیشرانه 12 سیلندر خورجینی است که توان تولید 1000 اسب بخار قدرت دارد.
با وجود وزن 1000 کیلوگرمی آن نسبت وزن به قدرت این خودرو یک به یک می شود که برای خودرویی اسپرت نسبتی عالی است، هرچند که این رقم هنوز با نسبت 0.6 کیلوگرم برای هر اسب بخار یک خودرو فرمول یک فاصله ای چشمگیر دارد.
در صورت تولید، این خودرو قیمتی برابر با 2 تا 3 میلیون دلار خواهد داشت. این خودروی خاص پُلی بین خودروهای فرمول وان و خودروهای معمولی است. هرچند باید منتظر ماند و دید که این خودرو می تواند در سرعت و شتاب سریعتر از بوگاتی شیرون ظاهر شود یا خیر.
بنابراین شاید دیگر راندن یک خودروی فرمول وان برای رانندگان غیر حرفه ای، آرزویی دست نیافتنی نباشد. البته با وجود قیمت بالای این خودرو فقط مولتی میلیاردرها شانس سواری با آن را خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
