کد خبر:
۳۲۷۹۲ ۱۳:۰۱
۱۳۹۵/۰۵/۱۵
نگاهی بر تغییرات فاحش در نگرش کمپانی رنو
الماس اروپا در نقطه عطف
پدال نیوز: سفر خبرنگاران تخصصی حوزه خودرو ایران به فرانسه به بهانه تست فنی دو خودرو جدید کمپانی رنو یعنی دو مدل تَلیسمان و کولئوس نسل دوم؛ بهانه خوبی بود تا از فاصله نزدیک با کمپانی رنو و برخی از مدیران ارشد این شرکت از نزدیک گفت و گو کرده و خط مشی جدید آنها را در طراحی و تولید خودروها بررسی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، برای ما ایرانیها آنچه در اولین مرحله به چشم میآمد نظم و برنامه ریزی بسیار دقیق و در سطح بین المللی پرسنل رنو در برنامه ریزی آیتمهای این سفر بود که هرچند با کمی اختلاف زمانی غیر قابل چشمپوشی اما کاملا به درستی به مرحله انجام رسید. چنین نظم و دقتی در مقیاس بزرگتر در سبک و زبان جدید طراحی خط تولید محصولات رنو نمود پیدا میکند. اعمال تغییرات فاحش دراهمیت طراحی، زیبایی، کیفیت و اصالت که وجود دو خودرو کولئوس و تلیسمان با آن چنان قدرتی تزریق شده است که اگر لوگو برند رنو در داخل اتاق و خارج خودرو بپوشانند، این محصولات بیشتر به سان سفینههای فضایی به نظر میآیند تا خودرویی ساخته با شالودههای همیشگی برند رنو.
تغییر سبک طراحی و ویژگیهای فنی برند رنو به اندازهای به اندازهای در راستای مثبت فاحش است که نظر بسیاری از خودرونویسان را نسبت به خود تغییر داده و از این رو بطور قطع نظر هزاران هزار خریدار را نیز تغییر خواهد داد. ویژگیهای امروزی برند رنو و آنچه در کولئوس نسل دوم و بخصوص تلیسمان وجود دارد باعث شده است که دیگر نتوان رنو را برند اقتصادی اروپایی خطاب کرد. رنو با اعمال این تغییرات به دنبال انتقال لذت و جسارت رانندگی در قالب خودرویی با قیمت رقابتی است که در تست فنی دو خودرو تلیسمان و کولئوس ثابت کرد که به خوبی از پس این مهم بر آمده است.
نویسنده: مصطفی انیسی
تغییر سبک طراحی و ویژگیهای فنی برند رنو به اندازهای به اندازهای در راستای مثبت فاحش است که نظر بسیاری از خودرونویسان را نسبت به خود تغییر داده و از این رو بطور قطع نظر هزاران هزار خریدار را نیز تغییر خواهد داد. ویژگیهای امروزی برند رنو و آنچه در کولئوس نسل دوم و بخصوص تلیسمان وجود دارد باعث شده است که دیگر نتوان رنو را برند اقتصادی اروپایی خطاب کرد. رنو با اعمال این تغییرات به دنبال انتقال لذت و جسارت رانندگی در قالب خودرویی با قیمت رقابتی است که در تست فنی دو خودرو تلیسمان و کولئوس ثابت کرد که به خوبی از پس این مهم بر آمده است.
نویسنده: مصطفی انیسی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است