کد خبر:
۳۲۶۰۰ ۱۲:۱۲
۱۳۹۵/۰۵/۱۲
بازار سیاه در کمین خودروهای وارداتی
پدال نیوز: چندی پیش یعنی در خردادماه اخباری مبنیبر توقف ثبت سفارش واردات خودرو در رسانهها درج شده بود. حالا بعد از گذشت چند ماه باز در زمینه ثبت سفارشها حرف و حدیثهایی وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای خودرو، تغییر مصوبات سازمان استاندارد ایران در خصوص مدلهای مجاز خودرو برای واردات به صورت پیدر پی موجب شده است وزارت«صنعت» به این موضوع واکنش نشان دهد.
قائممقام معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت در تازهترین نامه به سازمان ملی استاندارد ایران درخصوص تغییرات مکرر مصوبات این سازمان در زمینه مدلهای مجاز خودرو برای واردات از طریق کمیته خودرو و بهتبع ابلاغ آن توسط دفتر مقررات صادرات و واردات هشدار داد و خواهان یکسالهشدن تاییدیه استاندارد خودروهای وارداتی تا ابتدای سال میلادی شد.
محمود دودانگه در نامه خود به نیره پیروزبخت نسبت به تغییرات مکرر مصوبات این سازمان درخصوص مدلهای مجاز خودرو هشدار داد و اینکه این موضوع مشکلات و اختلافات عدیدهای را برای فعالان اقتصادی این بخش ایجاد کرده است. براین اساس وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار ثباتبخشی به روند اعلام مدلهای استاندارد خودرو توسط سازمانهای مسئول شده است.
در حالی مسئولان وزارت صنعت از سازمان ملی استاندارد درخواست کردهاند با حل این مشکل به ایجاد ثبات و اطمینان در فضای تجاری کشور کمک کنند و با اصلاح رویه مذکور مدت زمان استاندارد خودروهای مجاز برای واردات را بر مبنای تقویم مشخصی تعیین کنند که تاکنون سازمان ملی استاندارد تغییری در رویکرد خود نسبت به اعلام تاییدیه خودروها نداشته است.
قائممقام معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت در نامه خود به نیره پیروزبخت، رئیس سازمان استاندارد تاکید کرده است منوط کردن ارائه اسناد و مدارک یا ایفای تعهدات نمایندگان رسمی به حذف یا قرار گرفتن خودروهای مجاز در سامانه ثبت سفارش، منجر به کنترل بازار از سوی برخی نمایندگان رسمی با ایجاد قابلیت كنترل در ارائه اسناد مربوطه میشود.
آنگونه که در این نامه آمده است، براساس بررسیهای صورت گرفته، گاهی نماینده رسمی با داشتن موجودی بالا از یک مدل خودرو با ترفند ارائه ندادن اسناد، سازمان ملی استاندارد را به سمت حذف مجوز ورود در سامانه مجبور میکند و از ورود خودرو توسط سایر فعالان جلوگیری به عمل میآورد که این موضوع موجب افزایش قیمت برخی وارداتیها در بازار و ایجاد بازار سیاه میشود.
تغییرات مکرر مقررات یا زمان استاندارد
آنگونه که به نظر میرسد، تغییرات مکرر مصوبات سازمان ملی استاندارد در خصوص مدلهای مجاز خودرو موجب شده است برخی واردکنندگان رسمی خودرو بازار را در دست بگیرند و وضعیت را برای سایر فعالان اقتصادی سخت کنند.
از آنجا که تمدید مجوز استاندارد برای خودروهای وارداتی توسط نماینده رسمی صورت میگیرد، بنابراین تا زمانی که نمایندگی رسمی خودرو اسناد استاندارد دارای تاییدات حقوقی مرتبط را به سازمان ملی استاندارد برای تمدید دوباره تاییدیه استاندارد ارسال نکند، خودروی موردنظر اجازه واردات پیدا نخواهدکرد و ثبتسفارش آن بسته خواهد ماند.
همین موضوع موجب میشود ثبتسفارش یک مدل خودرو تا اعلام نهایی وضعیت استاندارد آن معلق بماند.
در همین زمینه، رئیس هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودرو درخصوص اینکه اگر این درخواست موردتایید سازمان استاندارد واقع نشود، چه اتفاقی رخ خواهد داد، گفت: اتفاقی که میافتد این است که هر لحظه امکان دارد برای کسی که به عنوان واردکننده آزاد اقدام به واردات میکند، یکی از ثبت سفارشهایش روی سیستم هر لحظه لغو شود.
به دلیل اینکه تاییدیههای استاندارد و محیطزیست هر کدام برای تاریخهای مشخصی صادر میشود. مثلا در دورههای اعتباری ششماهه، نهماهه، یکساله یا تا پایان سال. این اعتبارها بهصورت متفاوت صادر و همین مساله باعث میشود شخص با احتساب اینکه میتواند خودرو وارد کند، برنامهریزی میکند.
اما هنگام ثبتسفارش، با توجه به اتمام دوره استاندارد، فرد متوجه میشود امکان ثبت سفارش خودرو بسته شده است. استاندارد هم که به پایان رسیده باشد، ضرورتا نمایندگی رسمی برای تمدید آن باید اقدام کند، چون واردکننده آزاد نمیتواند این کار را انجام دهد و صرفا توسط نماینده آزاد باید صورت بگیرد.
بنابراین این مساله میتواند در بدبینانهترین حالت منجر به ایجاد بازار سیاه شود. به گفته فرهاد احتشامزاد از نظر قیمتی نیز به واسطه اینکه ثبت سفارش این خودروها برای دیگران بسته شده است، طبیعتا خودروهایی که ثبت سفارش شدهاند وارد بازار سیاه خواهند شد.
وی درباره اینکه اینگونه قوانین مکررا در حال تغییر است، گفت: این قانون از گذشته وجود داشته است اما چون در حال حاضر مرحله به مرحله در حال شفافسازی هستیم این مساله بیش از گذشته خود را نشان میدهد. چرا که در پی آن هستیم تمام مواردی را که میتواند به بازار خدشه وارد و بازار سیاه ایجاد کند، از بین ببریم.
وی همچنین درباره اینکه این درخواست برای شرایط فعلی مطرح شده است یا از نظر شما بهترین پیشنهاد بهشمار میآید، افزود: پیشنهاد ما یکساله بودن و بر مبنای سال میلادی است. طبیعی است اگر در این مدت استانداردهای ملی یا استاندارهای شرکت مادر به واسطه تغییر مدل عوض شود، این استاندارد از درجه اعتبار ساقط است. اما تا زمانی که تغییری در خودرو به وجود نیامده است، لزوما نیازی به استاندارد مجدد آنها نخواهد بود.
احتشامزاد همچنین نامه وزارت «صنعت» به اداره استاندارد را نشاتگرفته از نگرانیهای پیشرو در این زمینه میداند و عنوان میکند: اگر اعتبار مدنظر برای صدور مجوزها یکساله شود، شاهد ثباتبخشی در اعلام استاندارد خودروها خواهیم بود و این موضوع به نظمبخشی در واردات خودروهای خارجی میانجامد.
بنابراین انجمن واردكنندگان خودرو احتساب تقویم زمانی ثابت تا انتهای هر سال میلادی را پیشنهاد کرده است كه طبیعتا تا زمان عدم تغییر مفاد استاندارد یا مشخصات جدید خودرو نیازی به غیرفعال شدن ثبت سفارش آن مدل خودرو نیست.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو ثباتبخشی به تاییدیه استاندارد را موجب شفافیت بیشتری در واردات خودرو میداند و معتقد است در این صورت همه علاقهمندان به فعالیت اقتصادی در این حوزه میتوانند در یک بازار شفاف و به دور از شرایط رقابتی ناعادلانه با هم رقابت کنند.
قائممقام معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت، معدن و تجارت در تازهترین نامه به سازمان ملی استاندارد ایران درخصوص تغییرات مکرر مصوبات این سازمان در زمینه مدلهای مجاز خودرو برای واردات از طریق کمیته خودرو و بهتبع ابلاغ آن توسط دفتر مقررات صادرات و واردات هشدار داد و خواهان یکسالهشدن تاییدیه استاندارد خودروهای وارداتی تا ابتدای سال میلادی شد.
محمود دودانگه در نامه خود به نیره پیروزبخت نسبت به تغییرات مکرر مصوبات این سازمان درخصوص مدلهای مجاز خودرو هشدار داد و اینکه این موضوع مشکلات و اختلافات عدیدهای را برای فعالان اقتصادی این بخش ایجاد کرده است. براین اساس وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار ثباتبخشی به روند اعلام مدلهای استاندارد خودرو توسط سازمانهای مسئول شده است.
در حالی مسئولان وزارت صنعت از سازمان ملی استاندارد درخواست کردهاند با حل این مشکل به ایجاد ثبات و اطمینان در فضای تجاری کشور کمک کنند و با اصلاح رویه مذکور مدت زمان استاندارد خودروهای مجاز برای واردات را بر مبنای تقویم مشخصی تعیین کنند که تاکنون سازمان ملی استاندارد تغییری در رویکرد خود نسبت به اعلام تاییدیه خودروها نداشته است.
قائممقام معاونت امور اقتصادی و بازرگانی وزارت صنعت در نامه خود به نیره پیروزبخت، رئیس سازمان استاندارد تاکید کرده است منوط کردن ارائه اسناد و مدارک یا ایفای تعهدات نمایندگان رسمی به حذف یا قرار گرفتن خودروهای مجاز در سامانه ثبت سفارش، منجر به کنترل بازار از سوی برخی نمایندگان رسمی با ایجاد قابلیت كنترل در ارائه اسناد مربوطه میشود.
آنگونه که در این نامه آمده است، براساس بررسیهای صورت گرفته، گاهی نماینده رسمی با داشتن موجودی بالا از یک مدل خودرو با ترفند ارائه ندادن اسناد، سازمان ملی استاندارد را به سمت حذف مجوز ورود در سامانه مجبور میکند و از ورود خودرو توسط سایر فعالان جلوگیری به عمل میآورد که این موضوع موجب افزایش قیمت برخی وارداتیها در بازار و ایجاد بازار سیاه میشود.
تغییرات مکرر مقررات یا زمان استاندارد
آنگونه که به نظر میرسد، تغییرات مکرر مصوبات سازمان ملی استاندارد در خصوص مدلهای مجاز خودرو موجب شده است برخی واردکنندگان رسمی خودرو بازار را در دست بگیرند و وضعیت را برای سایر فعالان اقتصادی سخت کنند.
از آنجا که تمدید مجوز استاندارد برای خودروهای وارداتی توسط نماینده رسمی صورت میگیرد، بنابراین تا زمانی که نمایندگی رسمی خودرو اسناد استاندارد دارای تاییدات حقوقی مرتبط را به سازمان ملی استاندارد برای تمدید دوباره تاییدیه استاندارد ارسال نکند، خودروی موردنظر اجازه واردات پیدا نخواهدکرد و ثبتسفارش آن بسته خواهد ماند.
همین موضوع موجب میشود ثبتسفارش یک مدل خودرو تا اعلام نهایی وضعیت استاندارد آن معلق بماند.
در همین زمینه، رئیس هیات مدیره انجمن واردکنندگان خودرو درخصوص اینکه اگر این درخواست موردتایید سازمان استاندارد واقع نشود، چه اتفاقی رخ خواهد داد، گفت: اتفاقی که میافتد این است که هر لحظه امکان دارد برای کسی که به عنوان واردکننده آزاد اقدام به واردات میکند، یکی از ثبت سفارشهایش روی سیستم هر لحظه لغو شود.
به دلیل اینکه تاییدیههای استاندارد و محیطزیست هر کدام برای تاریخهای مشخصی صادر میشود. مثلا در دورههای اعتباری ششماهه، نهماهه، یکساله یا تا پایان سال. این اعتبارها بهصورت متفاوت صادر و همین مساله باعث میشود شخص با احتساب اینکه میتواند خودرو وارد کند، برنامهریزی میکند.
اما هنگام ثبتسفارش، با توجه به اتمام دوره استاندارد، فرد متوجه میشود امکان ثبت سفارش خودرو بسته شده است. استاندارد هم که به پایان رسیده باشد، ضرورتا نمایندگی رسمی برای تمدید آن باید اقدام کند، چون واردکننده آزاد نمیتواند این کار را انجام دهد و صرفا توسط نماینده آزاد باید صورت بگیرد.
بنابراین این مساله میتواند در بدبینانهترین حالت منجر به ایجاد بازار سیاه شود. به گفته فرهاد احتشامزاد از نظر قیمتی نیز به واسطه اینکه ثبت سفارش این خودروها برای دیگران بسته شده است، طبیعتا خودروهایی که ثبت سفارش شدهاند وارد بازار سیاه خواهند شد.
وی درباره اینکه اینگونه قوانین مکررا در حال تغییر است، گفت: این قانون از گذشته وجود داشته است اما چون در حال حاضر مرحله به مرحله در حال شفافسازی هستیم این مساله بیش از گذشته خود را نشان میدهد. چرا که در پی آن هستیم تمام مواردی را که میتواند به بازار خدشه وارد و بازار سیاه ایجاد کند، از بین ببریم.
وی همچنین درباره اینکه این درخواست برای شرایط فعلی مطرح شده است یا از نظر شما بهترین پیشنهاد بهشمار میآید، افزود: پیشنهاد ما یکساله بودن و بر مبنای سال میلادی است. طبیعی است اگر در این مدت استانداردهای ملی یا استاندارهای شرکت مادر به واسطه تغییر مدل عوض شود، این استاندارد از درجه اعتبار ساقط است. اما تا زمانی که تغییری در خودرو به وجود نیامده است، لزوما نیازی به استاندارد مجدد آنها نخواهد بود.
احتشامزاد همچنین نامه وزارت «صنعت» به اداره استاندارد را نشاتگرفته از نگرانیهای پیشرو در این زمینه میداند و عنوان میکند: اگر اعتبار مدنظر برای صدور مجوزها یکساله شود، شاهد ثباتبخشی در اعلام استاندارد خودروها خواهیم بود و این موضوع به نظمبخشی در واردات خودروهای خارجی میانجامد.
بنابراین انجمن واردكنندگان خودرو احتساب تقویم زمانی ثابت تا انتهای هر سال میلادی را پیشنهاد کرده است كه طبیعتا تا زمان عدم تغییر مفاد استاندارد یا مشخصات جدید خودرو نیازی به غیرفعال شدن ثبت سفارش آن مدل خودرو نیست.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو ثباتبخشی به تاییدیه استاندارد را موجب شفافیت بیشتری در واردات خودرو میداند و معتقد است در این صورت همه علاقهمندان به فعالیت اقتصادی در این حوزه میتوانند در یک بازار شفاف و به دور از شرایط رقابتی ناعادلانه با هم رقابت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر