کد خبر:
۳۲۱۵۵ ۱۴:۰۵
۱۳۹۵/۰۵/۰۶
النترا ۲۰۱۷ بالاترین نمره ایمنی را دریافت کرد
پدال نیوز: هیوندای النترا موفق شد بالاترین نمره تست ایمنی را از شرکت بیمه سازمان ملی ایمنی بزرگراههای آمریکا دریافت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، نسل قبلی این خودرو در تست تصادف از روبرو نمره قابل قبول دریافت کرده بود.
هیوندای ساختار جلو خودرو النترا را به طور قابل توجهی ارتقا داده تا ضربات وارده از روبرو را بهتر جذب کند. مدل 2017 این خودرو نمره "خوب" را در این تست دریافت کرده است.
در گزارش تست تصادف این خودرو آمده است: اندازه گیریها نشان میدهد که در صورت تصادف شدید احتمال آسیب به قسمت پایین پای چپ وجود دارد ولی خطر آسیب قابل توجه به دیگر نقاط بدن کم است.
به طور مشخص نمره خوب به خودروهایی که پس از ماه مارس تولید شده اند داده شده است زیرا پس از این تاریخ اصلاحات بیشتری در خودروهای این شرکت صورت گرفته است.
مهندسان هیوندای ایربگ جلو خودرو را تغییر داده و محل اتصال بین در و لولای ستون را تقویت کرده است.
هیوندای النترا 2017 همچنین نمره برتر را در زمینه سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک(AEB) دریافت کرده که باعث میشود خودرو در سرعت 20 تا 40 کیلومتر بر ساعت هیچ گونه تصادفی نداشته باشد.
هیوندای ساختار جلو خودرو النترا را به طور قابل توجهی ارتقا داده تا ضربات وارده از روبرو را بهتر جذب کند. مدل 2017 این خودرو نمره "خوب" را در این تست دریافت کرده است.
در گزارش تست تصادف این خودرو آمده است: اندازه گیریها نشان میدهد که در صورت تصادف شدید احتمال آسیب به قسمت پایین پای چپ وجود دارد ولی خطر آسیب قابل توجه به دیگر نقاط بدن کم است.
به طور مشخص نمره خوب به خودروهایی که پس از ماه مارس تولید شده اند داده شده است زیرا پس از این تاریخ اصلاحات بیشتری در خودروهای این شرکت صورت گرفته است.
مهندسان هیوندای ایربگ جلو خودرو را تغییر داده و محل اتصال بین در و لولای ستون را تقویت کرده است.
هیوندای النترا 2017 همچنین نمره برتر را در زمینه سیستم ترمز اضطراری اتوماتیک(AEB) دریافت کرده که باعث میشود خودرو در سرعت 20 تا 40 کیلومتر بر ساعت هیچ گونه تصادفی نداشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو