آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۸۸۵
۱۴:۴۰
۱۳۹۵/۰۵/۰۳
با توسعه فیبرکربن ویژه

مزداهای آینده سبک‌تر می‌شود +تصاویر

پدال نیوز: مزدا روی توسعه فیبرکربن‌های ارزان، مستحکم و کارآمدی کار می‌کند که در آینده در نسل پنجم مزداها به کار می‌رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مزدا MX 5، یکی از محبوب‌ترین رودستر‌هایی که تا کنون ساخته است، نسل چهارم خود را کمتر از یک سال به بازار معرفی کرده است. اینک این برند به شکلی کاملا رسمی در فکر جایگزین کردن مدلی جدید برای تکرار موفقیت‌های قبلی است.

به گزارش "اتوکار"، انتظار می‌رود پس از وقایع دگرگون‌کننده و طوفانی در خصوص تولید خودروها تا سال 2021، این مدل روباز اندازه خودروهای کامپکت (کوچک) را حفظ کرده و البته حسابی لاغرتر شود.

مزداهای آینده سبک‌تر می‌شود

نسل چهارم MX5 ها بسیار سبک‌تر از نسل‌های قبلی بود، اما اینک مقامات شرکت مزدا اعلام کرده اند که نسل پنجم نیز که تا قبل از سال 2021 وارد بازار نمی‌شود، سبک‌تر از MX5 های فعلی ساخته می‌شوند.

اما در این رژیم لاغری، مزدا چه برنامه‌ای را برای آینده در نظر دارد؟

مزداهای آینده سبک‌تر می‌شود

مدیر برنامه های MX5 در این خصوص گفت: استفاده از مواد سبک در آینده این خودرو نقش اساسی و تاثیربرانگیزی دارند و ما قصد داریم از فیبر کربن برای سبک‌تر کردن این خودرو استفاده کنیم. اما فیبرکربن‌ها بسیار گران هستند و اقتصادی نخواهند بود. به همین دلیل شرکت مزدا روی توسعه فیبرکربن‌های ارزان، مستحکم و کارآمدی کار می‌کند که در آینده در نسل پنجم مزداها به کار می‌رود.

مزداهای آینده سبک‌تر می‌شود

وی در خصوص اندازه موتور خودروهای MX5 گفت: با کوچک‌تر شدن اندازه خودروها، حجم موتور نیز باید کاهش یابد. در حال حاضر مزدا روی نسل کنونی MX5 با ارائه موتور 1.5 لیتری با بازده 129 اسب‌بخار به این هدف دست‌یافته است.

این مقام شرکت مزدا افزود: این یک مدل مفهمومی ساده است، خودرو، موتور و چرخ‌ها کوچک می‌شوند تا یک خودروی اسپورت کوچک شکل گیرد.

وی همچنین افزود که مدل‌های اسپایدر و "رود‌استر" مزدا که قبلا به عنوان یک مدل مفهومی به نمایش درآمدند، در حال حاضر قابلیت تولید را ندارد.

خودروهای رودستر و روباز حس لذت‌بخشی از رانندگی را به رانندگان منتقل می‌کنند و طرفداران زیادی به ویزه در فصل های گرم دارند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها