کد خبر:
                         ۳۱۸۸۶                         ۱۴:۴۱
                                                  ۱۳۹۵/۰۵/۰۳
                     جریانی که بنیان صنعت قطعه سازی را هدف قرار داده است
پدال نیوز: رئیس انجمن قطعه سازان می گوید جریان واردات قطعات به کشور، بنیان صنعت قطعه سازی را برهم خواهد زد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محمد باقر رجال در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : عدم جلوگیری از ورود قطعات و تداوم سیر واردات قطعات توسط برخی شرکتهای قطعه ساز، قطعا به صنعت قطعه سازی کشور ضربه جدی وارد خواهد کرد. 
 
وی اظهار داشت : متاسفانه هم اکنون بخش مهمی از قطعات وارداتی توسط برخی شرکتهای قطعه ساز و به سفارش خودروسازان صورت می گیرد.قطعات ارزان و گاها کم کیفیتی که به لحاظ قیمتی منافع شرکتها را به دنبال دارد.
 
وی تصریح کرد : البته در این راستا اقداماتی در غالب نامه و درخواست تنظیم و به دستگاههای مسئول و ناظر ارسال شده است اما تاکنون نتیجه ای را به همراه نداشته است.
 
وی اظهار داشت : امروز قطعاتی که با اجبار خودروسازان توسط برخی قطعه سازان داخلی وارد و تامین می شود منافعی را به جهت خرید تولیدات داخلی در بخش تعرفه های گمرکی برای خودروساز به دنبال دارد به طوری که خودروسازان با عنوان خرید قطعه از قطعه ساز داخلی از برخی از قوانین بهره مند شده و مشمول معافیت ها و تخفیفات گمرکی می شوند .
 
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به اینکه در حال حاضر ممانعتی از سوی خودروساز نسبت به ورود و تامین قطعات وارداتی صورت نمی گیرد ، خاظر نشان کرد : با توجه به تاثیر این اقدام در کاهش هزینه تولید، عملا شرکتها در این ارتباط اقدامی انجام نمی دهند بلکه غالبا به جهت منافعی که دارند قطعه سازان را در این راستا تشویق می کنند و از کلیه مزایا و تخفیفات تعرفه ای ساخت داخل نیز بهره مند می شوند.
 
رجال با اشاره به لزوم رفع مشکل بسیار جدی واردات قطعات به کشور تصریح کرد : متاسفانه این مساله با وجود برخی اقدامات در رفع آن همچنان ادامه دارد امید است با شکل گیری هیات مدیره جدید انجمن قطعه سازان و رفع موانع موجود بتوانیم بهتر در این زمینه پی گیری نموده تا این مشکل که بنیان قطعه سازی کشور را هدف گرفته را حل نماییم.
 
  
                      
                  وی اظهار داشت : متاسفانه هم اکنون بخش مهمی از قطعات وارداتی توسط برخی شرکتهای قطعه ساز و به سفارش خودروسازان صورت می گیرد.قطعات ارزان و گاها کم کیفیتی که به لحاظ قیمتی منافع شرکتها را به دنبال دارد.
وی تصریح کرد : البته در این راستا اقداماتی در غالب نامه و درخواست تنظیم و به دستگاههای مسئول و ناظر ارسال شده است اما تاکنون نتیجه ای را به همراه نداشته است.
وی اظهار داشت : امروز قطعاتی که با اجبار خودروسازان توسط برخی قطعه سازان داخلی وارد و تامین می شود منافعی را به جهت خرید تولیدات داخلی در بخش تعرفه های گمرکی برای خودروساز به دنبال دارد به طوری که خودروسازان با عنوان خرید قطعه از قطعه ساز داخلی از برخی از قوانین بهره مند شده و مشمول معافیت ها و تخفیفات گمرکی می شوند .
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور با اشاره به اینکه در حال حاضر ممانعتی از سوی خودروساز نسبت به ورود و تامین قطعات وارداتی صورت نمی گیرد ، خاظر نشان کرد : با توجه به تاثیر این اقدام در کاهش هزینه تولید، عملا شرکتها در این ارتباط اقدامی انجام نمی دهند بلکه غالبا به جهت منافعی که دارند قطعه سازان را در این راستا تشویق می کنند و از کلیه مزایا و تخفیفات تعرفه ای ساخت داخل نیز بهره مند می شوند.
رجال با اشاره به لزوم رفع مشکل بسیار جدی واردات قطعات به کشور تصریح کرد : متاسفانه این مساله با وجود برخی اقدامات در رفع آن همچنان ادامه دارد امید است با شکل گیری هیات مدیره جدید انجمن قطعه سازان و رفع موانع موجود بتوانیم بهتر در این زمینه پی گیری نموده تا این مشکل که بنیان قطعه سازی کشور را هدف گرفته را حل نماییم.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      