آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۶۴۶
۱۱:۲۶
۱۳۹۵/۰۴/۳۱

سریع‌ترین هاچ بک‌های دیفرانسیل جلو در جهان +تصاویر

پدال نیوز: فرمت‌های هاچ بک خیلی زود به دلیل ارائه قابلیت‌های کاربردی، قیمت مناسب و عملکردی محبوب شدند. این خودروها در دنیای واقعی سریع‌تر شده و گزینه‌های ارائه شده در آنها به آسان‌تر شدن رانندگی کمک می‌کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، از دهه 1970 میلادی که فولکس واگن، گلف GTI را ساخت و آبارث به عنوان تیونینگ فیات از کارخانه خارج شد، خودروسازان تکاپوی شدیدی را برای ساخت هاچبک‌های سریع‌تر و قدرتمند‌تر از خود نشان دادند.

فرمت‌های هاچ بک خیلی زود به دلیل ارائه قابلیت‌های کاربردی، قیمت مناسب و عملکردی محبوب شدند. این خودروها در دنیای واقعی سریع‌تر شده و گزینه‌های ارائه شده در آنها به آسان‌تر شدن رانندگی کمک می‌کرد.

به گزارش"کاراسکوپ"، در طی دهه‌ها قابلیت هاچ بک‌های جذاب توسعه یافت. اما این خودروها در طول چند سال گذشته قدم‌های بزرگ و رو به جلویی برداشتند که چندان توسط مردم و کارشناسان دیده نشده است. گلف GTI در زمان عرضه در سال 1975 تنها 110 اسب بخار قدرت داشت. اما آخرین نسخههای گلف با نام R بازده‌ای معادل 300 اسب بخار دارند و یک نسخه 400 اسب بخاری از این خودرو نیز اخیرا ارائه شده است.

اعداد و افزایش مقیاس‌ها در این خودروها تاثیر برانگیزند. شاخص‌های کاربردی و عملیاتی، شتاب صفر تا 100 کیلومتر، قدرت چرخش، مانورهای ترمز و ... هرکدام داستانی دیگری برای تعریف به همراه دارند.

به همین منظور بسیاری از این خودروها را پس از آنکه در آزمایش در پیست "نوربرگ‌رینگ" مورد ارزیابی قرار گرفته، بررسی کردیم تا با توجه به ساعت زمانی سریع‌ترین هاچبک‌های دیفرانسیل جلو را شناسایی کنیم.

نبرد در جهنم سبز (پیست نوربرگ‌رینگ) پایانی ندارد، پیست مشهور نوربرگ‌رینگ آلمان که یکی از خشن‌ترین و بزرگترین پیست‌های جهان و محل تست‌های پیش از تولید بسیاری خودروسازان است، این روزها به یک ابزار تبلیغاتی برای معرفی خودروهای جدید مبدل شده است.

مسیر شمالی و بزرگ نوربرگ‌رینگ حدود ۲۰ کیلومتر طول دارد و یکی از قدیمی‌ترین و سخت‌ترین پیست‌های جهان است، آنقدر سخت که برگزاری مسابقه در این مسیر از تقویم فرمول یک خارج شده و در عوض این پیست قدیمی و خطرناک، یک مسیر مدرن به منظور برپایی مسابقات گرندپری ساخته شده است.

در این لیست سریع‌ترین و جذاب‌ترین هاچبک‌های بازار را خواهید شناخت.

رنو مگان RS

سریع‌ترین هاچبک‌های دیفرانسیل جلو در جهان

خودروی اسپورت رنو از هنگام تولید، اعتبار خوبی را برای خود و دیگر هاچ بک‌های خوب جهان رقم زد. این خودرو قوی‌ترین فرمت رده مگان‌ها به شمار می‌آید و می‌تواند با فورد فیستا و گلف فولکس‌واگن که هر دو از بهترین‌های دنیای هاچ‌بک‌ها هستند رقابت کند. نسل دوم مگان با نسخه R26.R در سال 2008 به عنوان یک خودرو دیفرانسیل جلو در 8 دقیقه 16.9 ثانیه توانست دور پیست نوربرگ‌رینگ را بزند.

اما خودروساز فرانسوی که به این رکوردها راضی نمی‌شد، سه سال بعد، با مدل تروفی نسل سوم مگان مسیر جهنم سبز را با در 8 دقیقه و 7.97 ثانیه طی کرد.

رنو که این بار رقبای جدی‌تری پیدا کرده بود، در ماه ژوئیه سال 2014 با مدل تروفی R مگان رکورد خود در همین پیست را به 7 دقیقه و 54.36 ثانیه رساند. اینک رنو نسل چهارم مگان را روانه بازار کرده و انتظار رکورد بهتری را در پیست نوربرگ‌رینگ دارد.

سئات لئون کوپرا

سریع‌ترین هاچبک‌های دیفرانسیل جلو در جهان

آیا خودرویی وجود دارد که اسپورت‌های رنو را در این رقابت شکست دهد؟ بی شک می‌توان از سئات لئون کوپرا نام برد. یک هاچبک اسپانیایی که نقاط مشترک زیادی با گلف GTI دارد. این خودرو اولین هاچ‌بک دیفرانسیل جلویی است که رکوردهای قدیمی 8 دقیقه‌ای این کلاس را شکست. در ماه مارس سال 2014 توانست رکورد 7 دقیقه و 58.4 ثانیه در جهنم سبز آلمان را به نام خود ثبت کند تا تنها با اختلاف 4 ثانیه از مدل مگان عقب بماند و جایزه رقابت آن سال سوار بر خودروی رنو راهی فرانسه شود. این درحایست که سئات یک ماه قبل از مگان این رکورد را به ثبت رساند.

هوندا سیویک تایپ R

سریع‌ترین هاچبک‌های دیفرانسیل جلو در جهان

پس از موفقیت مگان رنو به عنوان یک هاچ بک سریع، هوندا ادعاهای زیادی را برای کسب جایگاه مگان مطرح کرد. هوندا سیویک R‌ با پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ که ۳۰۶ اسب بخار نیرو و ۴۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند، یک دور کامل پیست نوربرگ‌رینگ را در مدت زمان هفت دقیقه و ۵۰ ثانیه ۶۳ صدم ثانیه طی کرد.

اتقاقی که رکورد رنو وسئات را شکاند. این خبر در ماه مارس 2015 منتشر شد اما گزارش‌ها نشان می‌دهد این رکورد در ماه می قبل آن به ثبت رسیده است.

این سرعت به معنای حفظ همیشگی این رکورد برای هوندا نیست. با این وجود خودروساز اروپایی موفق یه شکست رکورد 5 خودروساز اروپایی شد. حال باید منتظر نسخه‌های هاچبک دیگر از این خودروساز ژاپنی باشیم.

فولکس‌واگن گلف GTI

سریع‌ترین هاچبک‌های دیفرانسیل جلو در جهان

تا ابد نماد یک هاچبک داغ و جذاب باقی خواهد ماند. اما شواهد تجربی زیادی مبنی بر لزوم ارتقای آن دیده می‌شود.

 حدود دو ماه قبل خودروی جدید گلف GTI کلاب‌اسپورت S با زمان ۷ دقیقه و ۴۹ ثانیه و ۲۱ صدم ثانیه (۷:۴۹:۲۱) ثانیه رکورد سریع‌ترین خودروی دیفرانسیل جلو را در پیست نوربرگ‌رینگ به خود اختصاص داد. گلف توانست بعد از مدت‌ها رکورد هوندا سیویک تیپ R را ۱.۴ ثانیه بهبود ببخشید.

فولکس واگن پس از این رکوردشکنی جزئیات سریع‌ترین نمونه گلف را منتشر کرد. پیشرانه ی گلف GTI کلاب‌اسپورت S دارای ۳۰۶ اسب بخار توان است و در مدت زمان ۵.۸ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. همچنین سرعت نهایی این خودرو ۲۶۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است. وزن کلی خودرو بدون راننده ۱۲۸۵ کیلوگرم تخمین زده شده و تولید آن به ۴۰۰ دستگاه محدود خواهد بود
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری