کد خبر:
۳۱۳۸۶ ۱۳:۰۳
۱۳۹۵/۰۴/۲۸
تاکسی های برقی بدون راننده در هند +تصاویر
پدال نیوز: شهر گورگان هند مقر اکثریت کمپانی هایی همچون گوگل، مایکروسافت و اپل می باشد، و از جمله مشکلات این شهر به دلیل حجم افراد زیاد، ترافیک است. به همین دلیل برای رفع این مشکل به تاکسی های الکتریکی بدون راننده روی اوردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وب
سایت TopInEarth - افسانه ربیعی: شهر گورگان هند مقر اکثریت کمپانی هایی
همچون گوگل، مایکروسافت و اپل می باشد، و از جمله مشکلات این شهر به دلیل
حجم افراد زیاد، ترافیک است. به همین دلیل برای رفع این مشکل به تاکسی های
الکتریکی بدون راننده روی اوردند.

این پروژه شامل 16 ایستگاه در مسافت های 13 کیلومتری برای اتصال دهلی نو به بخش های داخلی گورگان می شود. پادهای الکتریکی بدون راننده از ریل های هوایی معلق در بازه زمانی منظمی نیز مسیر از پیش تعیین شده را می پیمایند.
میانگین سرعت این محفظه ها نیز 60 کیلومتر بر ساعت بوده، و قادر به تحمل ظرفیت 5 تا 6 نفر می باشد. طبق براوردها با راه اندازی این سیستم روزانه سی هزار مسافر جابجا خواهند شد و امیدوارند که بار ترافیکی بزرگراه اصلی شماره 8 این کشور بسیار بسیار کاهش پیدا کند. هزینه براورد شده این پروژه نیز 126 میلیون دلار بوده که خیلی کمتر از هزینه های مربوط به ساخت مترو با امکانات مشابه می باشد.

فعلا دولت هند در حال بررسی پیشنهادهای دریافتی از سوی شرکت های بین المللی برای ساخت این پروژه بوده و نتیجه ان را برای ماه اینده اعلام خواهد کرد. هنوز بایستی بررسی شود که ایا ظرفیت کم این تاکسی پادها مشکل ترافیک منطقه را حل خواهد کرد یا نه.
پروژه مشابهی در سال 2011 در شهر امریتسار هند معرفی شد، اما به دلیل مشکلات پیش رو از قبیل شکایت کاسبان منطقه و عدم توجیه مالی در سال 2014 به مرحله عملیاتی نرسید.

سیستم تاکسی پادهای فوق به Skytran شباهت دارد. در بخش های مختلف جهان از سیستم های حمل و نقل سریع شخصی در مقیاس کوچک استفاده شده که از قدیمی ترین و باعظمت ترین نمونه ها می توانیم به اجرای این سیستم در شهر مورگان تاون در ایالات ویرجینیای غربی اشاره کنیم. مجموعه کوچک تری از این پادها در شهر مصدر در امارات متحده عربی، فرودگاه هیترو در لندن و شهر سانچئونگ کره جنوبی اجرا شده و حتی انتظار می رود که تا پایان امسال نیز سنگاپور اولین مجموعه پادهای بدون راننده خود را به مرحله عملیاتی برساند.

این پروژه شامل 16 ایستگاه در مسافت های 13 کیلومتری برای اتصال دهلی نو به بخش های داخلی گورگان می شود. پادهای الکتریکی بدون راننده از ریل های هوایی معلق در بازه زمانی منظمی نیز مسیر از پیش تعیین شده را می پیمایند.
میانگین سرعت این محفظه ها نیز 60 کیلومتر بر ساعت بوده، و قادر به تحمل ظرفیت 5 تا 6 نفر می باشد. طبق براوردها با راه اندازی این سیستم روزانه سی هزار مسافر جابجا خواهند شد و امیدوارند که بار ترافیکی بزرگراه اصلی شماره 8 این کشور بسیار بسیار کاهش پیدا کند. هزینه براورد شده این پروژه نیز 126 میلیون دلار بوده که خیلی کمتر از هزینه های مربوط به ساخت مترو با امکانات مشابه می باشد.

فعلا دولت هند در حال بررسی پیشنهادهای دریافتی از سوی شرکت های بین المللی برای ساخت این پروژه بوده و نتیجه ان را برای ماه اینده اعلام خواهد کرد. هنوز بایستی بررسی شود که ایا ظرفیت کم این تاکسی پادها مشکل ترافیک منطقه را حل خواهد کرد یا نه.
پروژه مشابهی در سال 2011 در شهر امریتسار هند معرفی شد، اما به دلیل مشکلات پیش رو از قبیل شکایت کاسبان منطقه و عدم توجیه مالی در سال 2014 به مرحله عملیاتی نرسید.

سیستم تاکسی پادهای فوق به Skytran شباهت دارد. در بخش های مختلف جهان از سیستم های حمل و نقل سریع شخصی در مقیاس کوچک استفاده شده که از قدیمی ترین و باعظمت ترین نمونه ها می توانیم به اجرای این سیستم در شهر مورگان تاون در ایالات ویرجینیای غربی اشاره کنیم. مجموعه کوچک تری از این پادها در شهر مصدر در امارات متحده عربی، فرودگاه هیترو در لندن و شهر سانچئونگ کره جنوبی اجرا شده و حتی انتظار می رود که تا پایان امسال نیز سنگاپور اولین مجموعه پادهای بدون راننده خود را به مرحله عملیاتی برساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد