کد خبر:
۳۱۳۸۷ ۱۳:۰۷
۱۳۹۵/۰۴/۲۸
بیست آلفا؛ سوپراسپرت جدید رضوانی +تصاویر
پدال نیوز: شرکت ایرانی-آمریکایی رضوانی موتورز (Rezvani motors) که توسط فریس رضوانی طراح معتبر جهانی تاسیس شده، به زودی محصول جدید خود را که با نام بیست آلفا (Beast Alpha) شناخته میشود، عرضه میکند. به گفتهی رضوانی در نسخهای مخصوص از این خودرو با سقف تارگا نیز عرضه میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز - محمد حسین جعفری: شرکت ایرانی-آمریکایی رضوانی موتورز (Rezvani motors)
که توسط فریس رضوانی طراح معتبر جهانی تاسیس شده، به زودی محصول جدید خود
را که با نام بیست آلفا (Beast Alpha) شناخته میشود، عرضه میکند. به
گفتهی رضوانی در نسخهای مخصوص از این خودرو با سقف تارگا نیز عرضه
میشود.

شرکت سوپراسپرت سازی ایرانی-آمریکایی رضوانی که در کالیفرنیا واقع شده است، با معرفی سوپراسپرت بیست یا هیولا، نگاههای زیادی را به خود جلب کرد. این خودرو از طراحی فوقالعادهای بهره میبرد. تمامی خودروهای تولیدی این شرکت از داشتن سقف بیبهره بودند. حال رضوانی اعلام کرده است که در صورتی که علاقهای به جریان دائمی باد در کابین ندارید میتوانید نمونهی مجهز به سقف تارگا را سفارش دهید.

سقف تارگا نوع خاصی از خودروی روباز است که شیشهی عقب در آن ثابت است و تنها قسمت سقف خودرو که عموما از پارچه ساخته میشود، قابل برداشتن است (این عملیات نیز عموما به صورت دستی انجام میشود). بیست تارگا نیز همانند نسخهی اصلی روی پلتفرم آریل اتم ساخته میشود و به بدنهای از جنس فیبرکربن مجهز شده است.

نمونهی مجهز به سقف تارگا سوپراسپرت بیست به احتما فراوان از پیشرانه و سیستم انتقال قدرت نسخهی اصلی بیست بهره میبرد. این موضوع بدین معنی است که این خودرو به پیشرانهی ۲.۴ لیتری چهرا سیلندر و سوپرشارژ ساخت شرکت هوندا مجهز شده است که توانایی تولید ۵۰۰ اسب بخار را دارد. خریداران میتوانند برای انتقال قدرت به سفارش جعبهدندهی مورد نظر خود از میان انواع ۶ سرعتهی دسته و سکوئنشال، بپردازند.

رضوانی بیست به واسطهی وزن اندک ۷۵۰ کیلوگرمی و پیشرانهی توانمند خود، تواناییهای حرکتی بالایی دارد و برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به تنها ۲.۷ ثانیه زمان احتیاج خواهد داشت. نسخهی تارگا این خودرو نیز با قابلیت استفاده در چهار فصل (برخلاف سایر نمونههای این خودرو) به احتمال قوی همین میزان از عملکرد را به نمایش میگذارد.



شرکت سوپراسپرت سازی ایرانی-آمریکایی رضوانی که در کالیفرنیا واقع شده است، با معرفی سوپراسپرت بیست یا هیولا، نگاههای زیادی را به خود جلب کرد. این خودرو از طراحی فوقالعادهای بهره میبرد. تمامی خودروهای تولیدی این شرکت از داشتن سقف بیبهره بودند. حال رضوانی اعلام کرده است که در صورتی که علاقهای به جریان دائمی باد در کابین ندارید میتوانید نمونهی مجهز به سقف تارگا را سفارش دهید.

سقف تارگا نوع خاصی از خودروی روباز است که شیشهی عقب در آن ثابت است و تنها قسمت سقف خودرو که عموما از پارچه ساخته میشود، قابل برداشتن است (این عملیات نیز عموما به صورت دستی انجام میشود). بیست تارگا نیز همانند نسخهی اصلی روی پلتفرم آریل اتم ساخته میشود و به بدنهای از جنس فیبرکربن مجهز شده است.

نمونهی مجهز به سقف تارگا سوپراسپرت بیست به احتما فراوان از پیشرانه و سیستم انتقال قدرت نسخهی اصلی بیست بهره میبرد. این موضوع بدین معنی است که این خودرو به پیشرانهی ۲.۴ لیتری چهرا سیلندر و سوپرشارژ ساخت شرکت هوندا مجهز شده است که توانایی تولید ۵۰۰ اسب بخار را دارد. خریداران میتوانند برای انتقال قدرت به سفارش جعبهدندهی مورد نظر خود از میان انواع ۶ سرعتهی دسته و سکوئنشال، بپردازند.

رضوانی بیست به واسطهی وزن اندک ۷۵۰ کیلوگرمی و پیشرانهی توانمند خود، تواناییهای حرکتی بالایی دارد و برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به تنها ۲.۷ ثانیه زمان احتیاج خواهد داشت. نسخهی تارگا این خودرو نیز با قابلیت استفاده در چهار فصل (برخلاف سایر نمونههای این خودرو) به احتمال قوی همین میزان از عملکرد را به نمایش میگذارد.


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو