کد خبر:
۳۱۲۵۶ ۱۱:۴۶
۱۳۹۵/۰۴/۲۷
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر:
تغییر مسیر ترافیکی خیابانهای تهران یک شبه شدنی نیست
پدال نیوز: به اعتقاد رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر، تغییر مسیر ترافیکی خیابانهای تهران یک شبه شدنی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد سالاری در خصوص اجرای طرح ترافیکی در منطقه 12 گفت: طرح تغییر مسیرهای ترافیکی قبلاً مطرح بود و قرار بود این کار اجرایی شود.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر، ادامه داد: این موضوع در چندین جلسه کارشناسی مورد بحث قرار گرفت.
به گفته سالاری، قرار شد تعدادی از خیابانها و بخشی از میادین برخی محلات منطقه 12 که به پیادهراه تبدیل شدهاند و یا در حال تبدیل به پیادهراه هستند، مسیرهای ترافیکی آنها تغییر کند.
وی ادامه داد: تغییر ترافیکی برخی از خیابانها در منطقه 12 با همکاری شهرداری و پلیس صورت گرفت.
سالاری با بیان اینکه قرار بود این طرح به صورت آزمایشی انجام شود تا اشکالات اساسی آن مشخص شود، گفت: اما قبل از یک طرفه کردن خیابانها اطلاع رسانی صورت نگرفت و در مجموع نباید این گونه خیابانها تغییر مسیر پیدا می کرد.
به گفته سالاری، اساساً در تغییر مسیرهای ترافیکی باید اطلاعرسانی صورت گیرد چرا که برخی از شهروندان که در مسیر تردد میکنند بومی نیستند و همین امر باعث سرگردانی آنها میشود.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با بیان اینکه تغییر مسیرهای ترافیکی در روزهای اول با مشکلاتی مواجه شد، گفت: برخی شرکتهای دانشبنیان تبعات تغییر مسیرهای ترافیکی را اعلام کردند.
وی اضافه کرد: تغییر مسیر یک خیابان یا تقاطع ممکن است تبعات زیادی داشته باشد و بسیاری از موضوعات را تحت تأثیر قرار دهد.
سالاری در ادامه، گفت: الزاماً تغییر مسیر ترافیکی را نمیتوان یک شبه انجام داد.
وی تصریح کرد: بهتر بود که تغییرات ابتدا به صورت محدود صورت گیرد و بعد با مطالعه و بررسی به صورت جامع اجرایی شود.
سالاری در ادامه افزود: در چند روز اول تغییر مسیر ترافیکی اشکالات در آمد و بر اساس بازخوردهای به دست آمده مشکلات حل خواهد شد.
وی با تأکید بر این موضوع که این طرح باید انجام شود، گفت: البته با اصلاحاتی صورت گیرد و توقف کامل آن بیتدبیری است.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر یادآور شد: در جلسات کمیسیون ماده 5 هم این موضوع مطرح شد بخشی از خیابان بهارستان در حال تبدیل شدن به پیادهراه است و بر اساس آن باید مسیر ترافیکی خیابانها تغییر کند.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر، ادامه داد: این موضوع در چندین جلسه کارشناسی مورد بحث قرار گرفت.
به گفته سالاری، قرار شد تعدادی از خیابانها و بخشی از میادین برخی محلات منطقه 12 که به پیادهراه تبدیل شدهاند و یا در حال تبدیل به پیادهراه هستند، مسیرهای ترافیکی آنها تغییر کند.
وی ادامه داد: تغییر ترافیکی برخی از خیابانها در منطقه 12 با همکاری شهرداری و پلیس صورت گرفت.
سالاری با بیان اینکه قرار بود این طرح به صورت آزمایشی انجام شود تا اشکالات اساسی آن مشخص شود، گفت: اما قبل از یک طرفه کردن خیابانها اطلاع رسانی صورت نگرفت و در مجموع نباید این گونه خیابانها تغییر مسیر پیدا می کرد.
به گفته سالاری، اساساً در تغییر مسیرهای ترافیکی باید اطلاعرسانی صورت گیرد چرا که برخی از شهروندان که در مسیر تردد میکنند بومی نیستند و همین امر باعث سرگردانی آنها میشود.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با بیان اینکه تغییر مسیرهای ترافیکی در روزهای اول با مشکلاتی مواجه شد، گفت: برخی شرکتهای دانشبنیان تبعات تغییر مسیرهای ترافیکی را اعلام کردند.
وی اضافه کرد: تغییر مسیر یک خیابان یا تقاطع ممکن است تبعات زیادی داشته باشد و بسیاری از موضوعات را تحت تأثیر قرار دهد.
سالاری در ادامه، گفت: الزاماً تغییر مسیر ترافیکی را نمیتوان یک شبه انجام داد.
وی تصریح کرد: بهتر بود که تغییرات ابتدا به صورت محدود صورت گیرد و بعد با مطالعه و بررسی به صورت جامع اجرایی شود.
سالاری در ادامه افزود: در چند روز اول تغییر مسیر ترافیکی اشکالات در آمد و بر اساس بازخوردهای به دست آمده مشکلات حل خواهد شد.
وی با تأکید بر این موضوع که این طرح باید انجام شود، گفت: البته با اصلاحاتی صورت گیرد و توقف کامل آن بیتدبیری است.
رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر یادآور شد: در جلسات کمیسیون ماده 5 هم این موضوع مطرح شد بخشی از خیابان بهارستان در حال تبدیل شدن به پیادهراه است و بر اساس آن باید مسیر ترافیکی خیابانها تغییر کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش