آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۲۵۵
۱۱:۴۵
۱۳۹۵/۰۴/۲۷

سکوت در قبال مصوبه ستاد اقتصادی دولت

پدال نیوز: در حالی چندی پیش ستاد اقتصادی دولت با تامین مالی خودروسازان از طریق «یوزانس» موافقت کرد که اجرای آن از سوی بانک مرکزی فعلا مسکوت مانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، پیش از این اعلام شده بود که با توجه به رکود بازار خودرو و به‌دنبال آن کاهش تولید، به‌منظور تامین مالی خودروسازان ستاد اقتصادی دولت استفاده از اعتبارات یوزانس را مصوب کرد. بر این اساس به‌نظر می‌رسد که خودروسازان با در نظر گرفتن کاهش تقاضا از سمت بازار هنوز امکان اجرای مصوبه شورای رقابت مبنی‌بر افزایش قیمت محصولات تولیدی خود را ندارند این در شرایطی است که با وجود وضعیت فعلی، وزارت صنعت به‌دنبال مسیری برای رفع مشکلات نقدینگی واحدهای خودروسازی و قطعه‌سازان است. به این ترتیب با پادرمیانی وزارت صنعت و معدن و تجارت در جلسه اخیر ستاد اقتصادی دولت، استفاده از یوزانس برای تامین مواد اولیه و خرید قطعات خارجی مصوب شد حال آنکه به‌نظر می‌رسد بانک مرکزی هنوز در این زمینه به جمع‌بندی نرسیده است. در این مورد روز گذشته محسن صالحی‌نیا، معاون صنایع وزیر صنعت در گفت‌وگو با خبرگزاری تسنیم تاکید کرده که پیش از این بانک مرکزی با اختصاص یوزانس یک ساله در کارگروه رفع موانع تولید موافقت کرده بود، اما به‌دلیل برخی محدودیت‌ها تاکنون این موضوع اجرایی نشده است.
 
وی با تاکید بر اینکه درخواستمان در این جلسه اختصاص یوزانس دو ساله برای این بخش از صنعت و کالاهای سرمایه‌ای بود، تصریح کرد: در نهایت قرار شد یوزانس 18 ماهه برای این موارد با تایید وزارت صنعت اختصاص پیدا کند. صالحی‌نیا در پاسخ به اینکه آیا این مصوبه از سوی بانک مرکزی به مرحله اجرا رسیده است اظهار کرده که امیدواریم بانک مرکزی مصوبه را در اسرع‌وقت به سیستم بانکی ابلاغ کند تا واحدهای تولیدی مواد مورد نیاز خود را تامین کنند. تعلل بانک مرکزی در اجرای مصوبه ستاد اقتصادی دولت در شرایطی است که سهم صنعت و معدن از تسهیلات بانکی بیش از دیگر بخش‌های اقتصادی است با این حال وزیر صنعت همواره از منتقدان بانک مرکزی محسوب می‌شود. این در شرایطی است که چندی پیش صبر رئیس کل بانک مرکزی در برابر این انتقادها لبریز شد و تاکید کرد که با وجود منابع محدود مالی و تنگنای اعتباری در شبکه بانکی تلاش شده تا منابع در اختیار بخشی از صنعت و تولید قرار گیرد که دارای بازده بالاتری باشد، اما متاسفانه در بخش صنعت برنامه مشخصی وجود ندارد که تسهیلات دریافتی را بتواند به بخش‌های با بازده بالا اختصاص دهد. در این بین بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو را نیز در لیستی می‌خوانند که مدیر کل بانک مرکزی «ارائه تسهیلات به آن را همراه با برنامه مشخصی نمی‌خواند». در هر صورت به نظر می‌رسد در نظر گرفتن یوزانس برای خودروسازان نیز در میان اختلاف‌نظر وزیر صنعت و بانک مرکزی قرار گرفته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد