سکوت در قبال مصوبه ستاد اقتصادی دولت
پدال نیوز: در حالی چندی پیش ستاد اقتصادی دولت با تامین مالی خودروسازان از طریق «یوزانس» موافقت کرد که اجرای آن از سوی بانک مرکزی فعلا مسکوت مانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، پیش از این اعلام شده بود که با توجه به رکود بازار خودرو و بهدنبال آن کاهش تولید، بهمنظور تامین مالی خودروسازان ستاد اقتصادی دولت استفاده از اعتبارات یوزانس را مصوب کرد. بر این اساس بهنظر میرسد که خودروسازان با در نظر گرفتن کاهش تقاضا از سمت بازار هنوز امکان اجرای مصوبه شورای رقابت مبنیبر افزایش قیمت محصولات تولیدی خود را ندارند این در شرایطی است که با وجود وضعیت فعلی، وزارت صنعت بهدنبال مسیری برای رفع مشکلات نقدینگی واحدهای خودروسازی و قطعهسازان است. به این ترتیب با پادرمیانی وزارت صنعت و معدن و تجارت در جلسه اخیر ستاد اقتصادی دولت، استفاده از یوزانس برای تامین مواد اولیه و خرید قطعات خارجی مصوب شد حال آنکه بهنظر میرسد بانک مرکزی هنوز در این زمینه به جمعبندی نرسیده است. در این مورد روز گذشته محسن صالحینیا، معاون صنایع وزیر صنعت در گفتوگو با خبرگزاری تسنیم تاکید کرده که پیش از این بانک مرکزی با اختصاص یوزانس یک ساله در کارگروه رفع موانع تولید موافقت کرده بود، اما بهدلیل برخی محدودیتها تاکنون این موضوع اجرایی نشده است.
وی با تاکید بر اینکه درخواستمان در این جلسه اختصاص یوزانس دو ساله برای این بخش از صنعت و کالاهای سرمایهای بود، تصریح کرد: در نهایت قرار شد یوزانس 18 ماهه برای این موارد با تایید وزارت صنعت اختصاص پیدا کند. صالحینیا در پاسخ به اینکه آیا این مصوبه از سوی بانک مرکزی به مرحله اجرا رسیده است اظهار کرده که امیدواریم بانک مرکزی مصوبه را در اسرعوقت به سیستم بانکی ابلاغ کند تا واحدهای تولیدی مواد مورد نیاز خود را تامین کنند. تعلل بانک مرکزی در اجرای مصوبه ستاد اقتصادی دولت در شرایطی است که سهم صنعت و معدن از تسهیلات بانکی بیش از دیگر بخشهای اقتصادی است با این حال وزیر صنعت همواره از منتقدان بانک مرکزی محسوب میشود. این در شرایطی است که چندی پیش صبر رئیس کل بانک مرکزی در برابر این انتقادها لبریز شد و تاکید کرد که با وجود منابع محدود مالی و تنگنای اعتباری در شبکه بانکی تلاش شده تا منابع در اختیار بخشی از صنعت و تولید قرار گیرد که دارای بازده بالاتری باشد، اما متاسفانه در بخش صنعت برنامه مشخصی وجود ندارد که تسهیلات دریافتی را بتواند به بخشهای با بازده بالا اختصاص دهد. در این بین بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو را نیز در لیستی میخوانند که مدیر کل بانک مرکزی «ارائه تسهیلات به آن را همراه با برنامه مشخصی نمیخواند». در هر صورت به نظر میرسد در نظر گرفتن یوزانس برای خودروسازان نیز در میان اختلافنظر وزیر صنعت و بانک مرکزی قرار گرفته است.
وی با تاکید بر اینکه درخواستمان در این جلسه اختصاص یوزانس دو ساله برای این بخش از صنعت و کالاهای سرمایهای بود، تصریح کرد: در نهایت قرار شد یوزانس 18 ماهه برای این موارد با تایید وزارت صنعت اختصاص پیدا کند. صالحینیا در پاسخ به اینکه آیا این مصوبه از سوی بانک مرکزی به مرحله اجرا رسیده است اظهار کرده که امیدواریم بانک مرکزی مصوبه را در اسرعوقت به سیستم بانکی ابلاغ کند تا واحدهای تولیدی مواد مورد نیاز خود را تامین کنند. تعلل بانک مرکزی در اجرای مصوبه ستاد اقتصادی دولت در شرایطی است که سهم صنعت و معدن از تسهیلات بانکی بیش از دیگر بخشهای اقتصادی است با این حال وزیر صنعت همواره از منتقدان بانک مرکزی محسوب میشود. این در شرایطی است که چندی پیش صبر رئیس کل بانک مرکزی در برابر این انتقادها لبریز شد و تاکید کرد که با وجود منابع محدود مالی و تنگنای اعتباری در شبکه بانکی تلاش شده تا منابع در اختیار بخشی از صنعت و تولید قرار گیرد که دارای بازده بالاتری باشد، اما متاسفانه در بخش صنعت برنامه مشخصی وجود ندارد که تسهیلات دریافتی را بتواند به بخشهای با بازده بالا اختصاص دهد. در این بین بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو را نیز در لیستی میخوانند که مدیر کل بانک مرکزی «ارائه تسهیلات به آن را همراه با برنامه مشخصی نمیخواند». در هر صورت به نظر میرسد در نظر گرفتن یوزانس برای خودروسازان نیز در میان اختلافنظر وزیر صنعت و بانک مرکزی قرار گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش