آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۰۹۷۲
۱۳:۴۳
۱۳۹۵/۰۴/۲۳

کشنده R۵۶۰ قدرتمندترین دو در چهار ایران +عکس

پدال نیوز: در حالی روز سه شنبه بیست و دوم تیرماه با حضور هنریک هنریک سون مدیرعامل اسکانیا و مهرزاد فردوس مدیرعامل گروه ماموت از کشنده قدرتمند R۵۶۰ رو نمایی شد که این کشنده در حال حاضر قدرتمند ترین دو در چهار ایران است.
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پدال نیوز، در حالی روز سه شنبه بیست و دوم تیرماه با حضور هنریک هنریک سون مدیرعامل اسکانیا و مهرزاد فردوس مدیرعامل گروه ماموت از کشنده قدرتمند R۵۶۰ رو نمایی شد که این کشنده در حال حاضر قدرتمند ترین دو در چهار ایران است.

کشنده R۵۶۰ قدرتمندترین دو در چهار ایران
 این کشنده 8 سیلندر، دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 و با توان 560 اسب بخار است. همچنین گشتاور آن 2700 نیوتن بر متر و حجم موتور آن 16 لیتر است. طول این کشنده 5955 عرض آن 2600 ، ارتفاع سقف آن 3866، فاصله محوری 3700 و مرکز محور عقب تا انتهای شاسی 775 سانتی متر است. وزن مجاز وارد بر مجموع محورهای عقب و جلو 19 هزار، وزن مجموع ناخالص مجاز قانونی 42 هزار، وزن کل شاسی( بدون بار) 7548، ظرفیت مجاز محور جلو 7500 ، ظرفیت مجموع مجاز محور عقب 11500 کیلو گرم است.

R560 دارای توربو شارژر و اینتر کولر و سیستم تزریق سوخت مستقیم است.گیربکس این کشنده کاملا اتوماتیک و دو پدال و 12 دنده جلو، 2 دنده کرال، 2 دنده عقب و دارای روغن سرد کن است. ظرفیت مخزن آلمینیومی آن نیز در مجموع 1200 لیتر است. سیستم تعلیق جلو پارابولیک دارای دو لایه فنر به همراه میل موجگیر و کمک فنر و عقب آن بادی دارای دو بالن و کمک فنر دارای ریموت جهت تنظیم ارتفاع است.
ترمز کشنده فوق مجهز به ای بی اس ، ای بی اس و هوشمند تی سی است. ترمز کمکی آن هم ریتاردر، ترمز اگزوز با تنظیم دستی و اتوماتیک است. اتاق آن نیز سقف بلند TOP LINE سری R از جنس فولاد گالوانیزه با پوشش مخصوص ضد زنگ، دارای دو عدد تخت خواب، مجهز به جک بالا بر هیدرولیکی با زاویه خم تقریبی 70 درجه و داشبورد طرح چوب است. مصرف سوخت ترکیبی آن 32 لیتر در 100 کیلومتر و دارای هدایای ویژه ارزشمندی است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو