65 اسب بیشتر برای کشیدن فراری 458 ایتالیا + تصاویر
پدال نیوز: هنوز هم با گذشت چندین سال از معرفی و تولید فراری 458 ایتالیا، تیونرهای مختلف و معروف جهان به سراغ این خودرو برای پیش بردن کار خود میروند و این بار نوبت به پریور دیزاین (Prior Design) رسیده تا هنر خود را بر روی این خودروی اسپرت اصیل ایتالیایی به نمایش بگذارید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای طراحی ظاهری فراری 458 ایتالیا، پریور
دیزاین یک کیت بدنه مختلط آیرودینامیکی/اسپرت را ارائه کرده که اجزاء تشکیل
دهنده آن شامل تیغههایی فیبرکربنی در دو طرف سپر، بامپری بزرگ فیبرکربنی
در زیر سپر برای افزایش چسبندگی خودرو در سرعتهای بالا، سپری جدید با دو
ورودی بزرگ هوا بر روی آن که شبیه به مدل فراری 488 GTB طراحی شده، دو هود
بزرگ بر روی گلگیرهای روی چرخها در نمای جلویی اتومبیل و در عقب هم متشکل
از بامپر یا تیغهای فیبرکربنی در زیر سپر عقب، دیفیوزری فیبرکربنی با شش
تیغه بزرگ میشود. در نمای جانبی یا همان نیم رخ خودمان هم فراری علاوه بر
رکابی جدید در زیر درهای دو طرف، از رینگهای 21 اینچی ده پرهای دوبل بر
روی محورهای جلو و از رینگهای 22 اینچی ده پرهای بر روی محورهای عقب
استفاده کرده که با رنگ بندی قرمز رنگ آنها و پیدا بودن کالیپراسیون زرد
رنگ ترمزها از پشت پرههای آن، نمایی چشک نواز را بوجود آورده است.
در زیر کاپوت این فراری 458 ایتالیا هم همان پیشرانه هشت سیلندر معروف 4.5 لیتری قرار گرفته که با بروزرسانیهای صورت گرفته بر روی آن، حداکثر قدرتی 615 اسب بخاری را تولید میکند که در این خصوص افزایش 45 اسب بخاری قدرت را نسبت به قبل تجربه کرده است، ولی پریور دیزاین از عملکرد و زمان و حداکثر سرعت به ثبت رسیده توسط این خودرو حرفی نزده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو





