طرح اصلاح ترافیکی منطقه ۱۲ شکست خورد
پدال نیوز: در روزهایی که سفرهای تابستانی و عید فطر گره خورد و خیابانهای تهران را خلوت کرد، طرح «اصلاح ترافیکی منطقه ۱۲» توانست در ۲ روز نخست اجرا چنان گرهی ایجاد کند که باز کردنش جز با دخالت پلیس امکانپذیر نبود؛ گرهی که نشانی است از شکست این طرح در بدو اجرا.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، روز پنجشنبه طرح اصلاح ترافیکی، در برخی خیابانهای محدوده مرکزی تهران واقع در منطقه 12 به اجرا درآمد و بر اساس برنامهریزیهای انجام شده مدیریت شهری در این طرح، تردد در خیابانهای بهارستان، مجاهدین اسلام، قائن، ناطقی، ابنسینا و آجانلو دستخوش تغییراتی شد که علاوه بر ایجاد گرههای ترافیکی، نارضایتی مردم و ساکنان این محدوده را بههمراه داشت.
این طرح که بهگفته شهردار منطقه 12 تهران قرار بود بهمنظور بهبود وضعیت ترافیکی در راستای ارتقای کیفیت زندگی در این منطقه به اجرا درآید، در دو روز ابتدایی آن، مشکلات بسیاری را برای اهالی، سکنه و خودروهای عبوری از این مناطق ایجاد کرد و با به وجود آوردن گرههای ترافیکی، سرگردانی مردم را بههمراه داشت.
در دو روز گذشته گرههای ترافیکی و قفل شدن معابر واقع در این طرح در حالی رخ داد که روزهای ابتدایی آغازین این طرح، با تعطیلات عید سعید فطر همراه شد و تعداد خودروهای عبوری از این معابر بهمراتب کمتر از سایر روزهای عادی بود ولی با این حال، مشکلات موجود در طراحی و برنامهریزی طرح مذکور، باعث شد تا خلوتی معابر شهری پایتخت در تعطیلات عید فطر هم نتواند مانع گره خوردن خودروها در خیابانهای واقع در این طرح شود.
عصر خودرو
اطلاعرسانی ناقص، در نظر نگرفتن المانهای ترافیکی، هدایت بار ترافیکی خیابان اصلی به خیابان فرعی و سردرگمی مجریان این طرح از جمله عواملی بود که باعث شد تا عصر روز تعطیلات پنجشنبه و جمعه، خیابانهای واقع در این طرح، در حالی غروب پرترافیک و ازدحامی را پشت سر بگذارند که بار ترافیکی شهری پایتخت در این دو روز به حداقل خود رسیده بود و خیابانهای تهران، ساعات خلوتی را به خود میدیدند.
یکی از اهالی که بهگفته خودش 20 دقیقهای هست که در این خیابانها سرگردان مانده میگوید: این چه طرحی است که بهجای بهتر کردن اوضاع، باعث ترافیک و قفل شدن تمام خیابانهای اطراف در عصر روز تعطیل شده؟! حتی جالب اینکه افرادی که در تقاطعات و خیابانهای اطراف گذاشتهاند، خودشان هم اطلاع دقیقی از تغییرات ندارند و فقط دستپاچه مردم را بهسمت خیابانهای فرعی هدایت میکنند.
او میگوید: من نمیدانم چهکسی این طرح را ریخته ولی هر عقل سلیمی میداند که وقتی بار ترافیکی میدان شهدا بهسمت بهارستان را از یک خیابان اصلی مثل مجاهدین بهسمت این خیابان فرعی (قائن) هدایت میکنید و قرار است این «کوچه» جایگزین آن خیابان شود، معلوم است که مسیر قفل میشود و امتداد ترافیک آن خیابانهای اطراف را هم تحت تأثیر قرار میدهد.
عصر خودرو
زن جوانی هم که بهتزده در مقابل بیمارستان معیری، گره خوردن خودروها در غروب جمعه خیابان مجاهدین اسلام را نگاه میکند میگوید: دیروز عصر که مأموران شهرداری و پلیس در حال تغییر جهت این خیابان بودند هم، چنین ترافیکی ایجاد شد و تصورم این بود که شاید این ترافیک بهخاطر عدم اطلاع مردم از مسیرهای جدید است ولی امروز اگر خودتان هم ببینید، متوجه میشوید که گره ترافیک این خیابان دلیل دیگری دارد و اگر مأموران پلیس نبودند که راه را نوبتی برای خودروهایی که از کوچهها و خیابانهای فرعی اطراف وارد این خیابان میشوند، باز کنند این خیابان قفل میشد.
در روز آغاز اجرای این طرح گرچه شهردار منطقه 12 و رئیس پلیس راهور تهران بزرگ و جانشین او در خیابانهای واقع در این طرح حضور داشتند تا از نزدیک شاهد اجرای کامل و بدون عیب و نقص این طرح باشند ولی به نظر میرسد با توجه به تغییراتی که در دو روز ابتدایی این طرح و در حین اجرای آن رخ داد، مسئولان شهری نیز به این نتیجه رسیدهاند که طرح مذکور از همان ساعت اول شکست خورده و باید چاره جدیدی برای آن کرد چراکه قطعاً با در نظر گرفتن بار ترافیکی معمول این معابر، قطعاً شاهد ترافیک سنگینتر و شاید فلج کنندهای در این بخش از شهر خواهیم بود.
این طرح که بهگفته شهردار منطقه 12 تهران قرار بود بهمنظور بهبود وضعیت ترافیکی در راستای ارتقای کیفیت زندگی در این منطقه به اجرا درآید، در دو روز ابتدایی آن، مشکلات بسیاری را برای اهالی، سکنه و خودروهای عبوری از این مناطق ایجاد کرد و با به وجود آوردن گرههای ترافیکی، سرگردانی مردم را بههمراه داشت.
در دو روز گذشته گرههای ترافیکی و قفل شدن معابر واقع در این طرح در حالی رخ داد که روزهای ابتدایی آغازین این طرح، با تعطیلات عید سعید فطر همراه شد و تعداد خودروهای عبوری از این معابر بهمراتب کمتر از سایر روزهای عادی بود ولی با این حال، مشکلات موجود در طراحی و برنامهریزی طرح مذکور، باعث شد تا خلوتی معابر شهری پایتخت در تعطیلات عید فطر هم نتواند مانع گره خوردن خودروها در خیابانهای واقع در این طرح شود.
عصر خودرو
اطلاعرسانی ناقص، در نظر نگرفتن المانهای ترافیکی، هدایت بار ترافیکی خیابان اصلی به خیابان فرعی و سردرگمی مجریان این طرح از جمله عواملی بود که باعث شد تا عصر روز تعطیلات پنجشنبه و جمعه، خیابانهای واقع در این طرح، در حالی غروب پرترافیک و ازدحامی را پشت سر بگذارند که بار ترافیکی شهری پایتخت در این دو روز به حداقل خود رسیده بود و خیابانهای تهران، ساعات خلوتی را به خود میدیدند.
یکی از اهالی که بهگفته خودش 20 دقیقهای هست که در این خیابانها سرگردان مانده میگوید: این چه طرحی است که بهجای بهتر کردن اوضاع، باعث ترافیک و قفل شدن تمام خیابانهای اطراف در عصر روز تعطیل شده؟! حتی جالب اینکه افرادی که در تقاطعات و خیابانهای اطراف گذاشتهاند، خودشان هم اطلاع دقیقی از تغییرات ندارند و فقط دستپاچه مردم را بهسمت خیابانهای فرعی هدایت میکنند.
او میگوید: من نمیدانم چهکسی این طرح را ریخته ولی هر عقل سلیمی میداند که وقتی بار ترافیکی میدان شهدا بهسمت بهارستان را از یک خیابان اصلی مثل مجاهدین بهسمت این خیابان فرعی (قائن) هدایت میکنید و قرار است این «کوچه» جایگزین آن خیابان شود، معلوم است که مسیر قفل میشود و امتداد ترافیک آن خیابانهای اطراف را هم تحت تأثیر قرار میدهد.
عصر خودرو
زن جوانی هم که بهتزده در مقابل بیمارستان معیری، گره خوردن خودروها در غروب جمعه خیابان مجاهدین اسلام را نگاه میکند میگوید: دیروز عصر که مأموران شهرداری و پلیس در حال تغییر جهت این خیابان بودند هم، چنین ترافیکی ایجاد شد و تصورم این بود که شاید این ترافیک بهخاطر عدم اطلاع مردم از مسیرهای جدید است ولی امروز اگر خودتان هم ببینید، متوجه میشوید که گره ترافیک این خیابان دلیل دیگری دارد و اگر مأموران پلیس نبودند که راه را نوبتی برای خودروهایی که از کوچهها و خیابانهای فرعی اطراف وارد این خیابان میشوند، باز کنند این خیابان قفل میشد.
در روز آغاز اجرای این طرح گرچه شهردار منطقه 12 و رئیس پلیس راهور تهران بزرگ و جانشین او در خیابانهای واقع در این طرح حضور داشتند تا از نزدیک شاهد اجرای کامل و بدون عیب و نقص این طرح باشند ولی به نظر میرسد با توجه به تغییراتی که در دو روز ابتدایی این طرح و در حین اجرای آن رخ داد، مسئولان شهری نیز به این نتیجه رسیدهاند که طرح مذکور از همان ساعت اول شکست خورده و باید چاره جدیدی برای آن کرد چراکه قطعاً با در نظر گرفتن بار ترافیکی معمول این معابر، قطعاً شاهد ترافیک سنگینتر و شاید فلج کنندهای در این بخش از شهر خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها