مدیر مرکز خدمات پس از فروش عقاب افشان در زنجان:
مشتری مداری مهمترین رویکرد عقاب افشان است
پدال نیوز: برگزاری دورههای آموزشی عقاب افشان در ارتقای سطح دانش افرادی که در مراکز خدمات پس از فروش فعالیت دارند بسیار مؤثر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، مدیر مرکز خدمات پس از فروش عقاب افشان در زنجان با اشاره به برگزاری دورههای آموزشی متناوب در این شرکت گفت: این دورههای آموزشی در ارتقای سطح دانش افرادی که در مراکز خدمات پس از فروش فعالیت دارند بسیار مؤثر است.
نبیالله مُلایی افزود: رانندهها به این سطح از آگاهی رسیدهاند که باید به مراکز اصلی خدمات پس از فروش مراجعه کنند که هم از قطعات مطمئن باشند و هم از تیم فنی.
متن کامل مصاحبه با مدیر مرکز خدمات پس از فروش عقاب افشان در زنجان در ذیل آمده است:
مُلایی میگوید: «ما فقط نمایندگی عقابافشان را داریم. در حال حاضر گاهی اتاقسازی هم میکنیم. برای ما خیلی مهم است که با ارائه خدمات مناسب به رانندهها تضمین کنیم که بهترین و سریعترین خدمات توسط ما و در محل نمایندگی ما ارائه میشود.»
مدیر مرکز خدمات پس از فروش عقاب افشان در زنجان درباره تعداد پرسنل مرکز زنجان هم میگوید: «ما در اینجا 10 نفر همکار داریم که خدا را شکر همه برای خدماترسانی به اتوبوسهای عقاب – اسکانیا متخصص هستند.»
شیفتها و خدمات شبانهروزی
ملایی میگوید: «ما برنامههایی داریم که انشاءالله هیچ وقت و در هیچ جا رانندهای بدون خدمات نماند و در راه گرفتاری برایش درست نشود. در همین راستا ما خدماتمان به صورت 24 ساعته است و شبها هم شیفت داریم که اگر خدایناکرده اتفاقاتی افتاد بتوانیم خدمترسانی کنیم.»
بین یک تا 5 اتوبوس، میانگین مراجعه روزانه
این نماینده خدمات پس از فروش عقابافشان میگوید: «نمیشود به طور مشخص گفت که روزانه چه تعداد اتوبوس به ما مراجعه و خدمات دریافت میکنند اما به طور میانگین میشود گفت ما به یک تا 5 اتوبوس در روز خدمترسانی میکنیم. روزهای پرمشغله ما اغلب به اسفندماه و زمانهایی بازمیگردد که مثلاً راهیان نور در کشور به سفرهای زیارتی میروند؛ غیر از این، گاهی در ماه مبارک رمضان هم مشغله کاریمان زیاد میشود. اما در شهریورماه این آمار رو به کاهش میگذارد.»
رضایت رانندگان و مالکان اسکانیا
وی در ادامه با اشاره به رضایت رانندگان و مالکان از اسکانیا میگوید: «یکی از دلایلی که میشود از آن به این نتیجه رسید که رانندگان و مالکان از چه برندی راضی هستند میزان فروش آن خودرو است. الان در ایران واقعاً اسکانیا مهمترین و راحتترین اتوبوس است. این را هم مسافران تأیید میکنند و هم رانندگان.»
رانندگان آگاه شدهاند و کمتر سراغ مراکز غیررسمی میروند
ملایی همچنین در ادامه با اشاره به اینکه متأسفانه برخی از رانندهها به دلایل مختلف سراغ مراکزی میروند که رسمی نیستند و با موضوعات فنی اسکانیا آشنایی ندارند و همین امر باعث اتفاقاتی میشود که ضرر مالی و گاهی غیر قابل جبران به همراه دارد، میافزاید: «برخی رانندهها به خاطر مسائل مالی، گاهی به سراغ قطعاتی میروند که اصلی نیست، همین امر باعث میشود آنها در بلندمدت بسیار متضرر شوند. چون مکانیکهایی که در این مراکز روی خودروها کار میکنند تخصص لازم را ندارند و دورههای آموزشی هم ندیدهاند که این امر باعث میشود خودرو دچار اشکالات متعددی شود. در واقع به اصطلاح میخواهند چشمش را درست کنند، میزنند ابرویش را هم خراب میکنند. اما به ما ثابت شده که به مرور زمان، رانندهها به این سطح از آگاهی رسیدهاند که باید به مراکز اصلی خدمات پس از فروش مراجعه کنند که هم از قطعات مطمئن باشند و هم از تیم فنی.»
تأمین قطعات در زمان تحریم و بعد از آن
مدیر مرکز خدمات پس از فروش عقاب افشان در زنجان میافزاید: «یادم میآید در سالهای اوایل انقلاب وقتی ما میخواستیم قطعهای از خودروهای بنز را از ایرانخودرو بگیریم گاهی 6 ماه زمان میبرد. اما امروز میبینیم با وجود تحریمهای سختی که چند سال کشور ما با آن دستوپنجه نرم میکرد مدیریت عقاب افشان تلاش فراوانی کردند و در دوران تحریم موفق شدند قطعات را به خوبی تأمین کنند. اگر ما حتی قطعهای هم نداشته باشیم حداکثر در کمتر از 4 ساعت آن را تأمین میکنیم. این اتفاق بسیار مهمی است که در تمام مراکز خدمات پس از فروش اسکانیا میافتد.»
دورههای آموزشی
وی افزود: «یکی دیگر از اتفاقهای خیلی مهم که در عقابافشان رخ داده این است که دورههای آموزشی به تناوب در این شرکت برگزار میشود. این دورههای آموزشی در ارتقای سطح دانش افرادی که در مراکز خدمات پس از فروش فعالیت دارند بسیار مؤثر است. این دورههای آموزشی هم بهروز و هم بسیار مورد توجه کارکنان فنی است.»
ویژگی یک مرکز مناسب خدمات پس از فروش
مدیر مرکز خدمات پس از فروش عقاب افشان در زنجان میگوید: «یک مرکز خوب خدمات پس از فروش باید مدیریت مدبری داشته باشد؛ مدیریت خوب نظم را به همراه دارد و نظم میتواند هر مرکزی را به سرمنزل مقصود برساند. ویژگی بعدی تعهد کاری است. هر نیرویی باید به اندازهای متعهد باشد که کار را متعلق به خود بداند. این کار باعث جلب اعتماد مشتریان میشود. ویژگی دیگری که میتوانم به آن اشاره کنم مشتریمداری است. من خودم را بچۀ گاراژ میدانم و معتقدم ما باید به درخواست تمام مشتریان توجه داشته باشیم. حتی اگر کسی مشکل مالی داشت باید با او کنار بیاییم. این همان مردمداری و مشتریمداری است.»
نبیالله مُلایی افزود: رانندهها به این سطح از آگاهی رسیدهاند که باید به مراکز اصلی خدمات پس از فروش مراجعه کنند که هم از قطعات مطمئن باشند و هم از تیم فنی.
متن کامل مصاحبه با مدیر مرکز خدمات پس از فروش عقاب افشان در زنجان در ذیل آمده است:
مُلایی میگوید: «ما فقط نمایندگی عقابافشان را داریم. در حال حاضر گاهی اتاقسازی هم میکنیم. برای ما خیلی مهم است که با ارائه خدمات مناسب به رانندهها تضمین کنیم که بهترین و سریعترین خدمات توسط ما و در محل نمایندگی ما ارائه میشود.»
مدیر مرکز خدمات پس از فروش عقاب افشان در زنجان درباره تعداد پرسنل مرکز زنجان هم میگوید: «ما در اینجا 10 نفر همکار داریم که خدا را شکر همه برای خدماترسانی به اتوبوسهای عقاب – اسکانیا متخصص هستند.»
شیفتها و خدمات شبانهروزی
ملایی میگوید: «ما برنامههایی داریم که انشاءالله هیچ وقت و در هیچ جا رانندهای بدون خدمات نماند و در راه گرفتاری برایش درست نشود. در همین راستا ما خدماتمان به صورت 24 ساعته است و شبها هم شیفت داریم که اگر خدایناکرده اتفاقاتی افتاد بتوانیم خدمترسانی کنیم.»
بین یک تا 5 اتوبوس، میانگین مراجعه روزانه
این نماینده خدمات پس از فروش عقابافشان میگوید: «نمیشود به طور مشخص گفت که روزانه چه تعداد اتوبوس به ما مراجعه و خدمات دریافت میکنند اما به طور میانگین میشود گفت ما به یک تا 5 اتوبوس در روز خدمترسانی میکنیم. روزهای پرمشغله ما اغلب به اسفندماه و زمانهایی بازمیگردد که مثلاً راهیان نور در کشور به سفرهای زیارتی میروند؛ غیر از این، گاهی در ماه مبارک رمضان هم مشغله کاریمان زیاد میشود. اما در شهریورماه این آمار رو به کاهش میگذارد.»
رضایت رانندگان و مالکان اسکانیا
وی در ادامه با اشاره به رضایت رانندگان و مالکان از اسکانیا میگوید: «یکی از دلایلی که میشود از آن به این نتیجه رسید که رانندگان و مالکان از چه برندی راضی هستند میزان فروش آن خودرو است. الان در ایران واقعاً اسکانیا مهمترین و راحتترین اتوبوس است. این را هم مسافران تأیید میکنند و هم رانندگان.»
رانندگان آگاه شدهاند و کمتر سراغ مراکز غیررسمی میروند
ملایی همچنین در ادامه با اشاره به اینکه متأسفانه برخی از رانندهها به دلایل مختلف سراغ مراکزی میروند که رسمی نیستند و با موضوعات فنی اسکانیا آشنایی ندارند و همین امر باعث اتفاقاتی میشود که ضرر مالی و گاهی غیر قابل جبران به همراه دارد، میافزاید: «برخی رانندهها به خاطر مسائل مالی، گاهی به سراغ قطعاتی میروند که اصلی نیست، همین امر باعث میشود آنها در بلندمدت بسیار متضرر شوند. چون مکانیکهایی که در این مراکز روی خودروها کار میکنند تخصص لازم را ندارند و دورههای آموزشی هم ندیدهاند که این امر باعث میشود خودرو دچار اشکالات متعددی شود. در واقع به اصطلاح میخواهند چشمش را درست کنند، میزنند ابرویش را هم خراب میکنند. اما به ما ثابت شده که به مرور زمان، رانندهها به این سطح از آگاهی رسیدهاند که باید به مراکز اصلی خدمات پس از فروش مراجعه کنند که هم از قطعات مطمئن باشند و هم از تیم فنی.»
تأمین قطعات در زمان تحریم و بعد از آن
مدیر مرکز خدمات پس از فروش عقاب افشان در زنجان میافزاید: «یادم میآید در سالهای اوایل انقلاب وقتی ما میخواستیم قطعهای از خودروهای بنز را از ایرانخودرو بگیریم گاهی 6 ماه زمان میبرد. اما امروز میبینیم با وجود تحریمهای سختی که چند سال کشور ما با آن دستوپنجه نرم میکرد مدیریت عقاب افشان تلاش فراوانی کردند و در دوران تحریم موفق شدند قطعات را به خوبی تأمین کنند. اگر ما حتی قطعهای هم نداشته باشیم حداکثر در کمتر از 4 ساعت آن را تأمین میکنیم. این اتفاق بسیار مهمی است که در تمام مراکز خدمات پس از فروش اسکانیا میافتد.»
دورههای آموزشی
وی افزود: «یکی دیگر از اتفاقهای خیلی مهم که در عقابافشان رخ داده این است که دورههای آموزشی به تناوب در این شرکت برگزار میشود. این دورههای آموزشی در ارتقای سطح دانش افرادی که در مراکز خدمات پس از فروش فعالیت دارند بسیار مؤثر است. این دورههای آموزشی هم بهروز و هم بسیار مورد توجه کارکنان فنی است.»
ویژگی یک مرکز مناسب خدمات پس از فروش
مدیر مرکز خدمات پس از فروش عقاب افشان در زنجان میگوید: «یک مرکز خوب خدمات پس از فروش باید مدیریت مدبری داشته باشد؛ مدیریت خوب نظم را به همراه دارد و نظم میتواند هر مرکزی را به سرمنزل مقصود برساند. ویژگی بعدی تعهد کاری است. هر نیرویی باید به اندازهای متعهد باشد که کار را متعلق به خود بداند. این کار باعث جلب اعتماد مشتریان میشود. ویژگی دیگری که میتوانم به آن اشاره کنم مشتریمداری است. من خودم را بچۀ گاراژ میدانم و معتقدم ما باید به درخواست تمام مشتریان توجه داشته باشیم. حتی اگر کسی مشکل مالی داشت باید با او کنار بیاییم. این همان مردمداری و مشتریمداری است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!