بازگشت خودرو افسانه ای شلبی +تصاویر
پدال نیوز: GT350-H که به یکی از خواستنیترین موستانگهای تمام دوران تبدیل شد، بار دیگر بازگشته تا تولد ۵۰ سالگی خویش را با مدلی بسیار خاص جشن بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- سعید ضیاء: شلبی GT350-H دقیقاً ۵۰ سال پیش برای اولین بار معرفی شد.
این محصول نتیجهی همکاری فورد، شلبی و شرکت اجارهی اتومبیل هرتز بود.
GT350-H که به یکی از خواستنیترین موستانگهای تمام دوران تبدیل شد، بار
دیگر بازگشته تا تولد ۵۰ سالگی خویش را با مدلی بسیار خاص جشن بگیرد.






همانطور
که در تصاویر میبینید این مدل مخصوص بر اساس فورد موستانگ مدل ۲۰۱۶ ساخته
شده که همراه با پکیجهای ارتقاء و تیونینگ شرکت شلبی، شلبی GT-H نام
گرفته است. از این مدل تعداد ۱۷۰ دستگاه ساخته خواهد شد که تنها ۱ دستگاه
از آن برای فروش در حراجی برت-جکسون در آمریکا به فروش خواهد رسید!


احتمالا
حالا از خود میپرسید که اگر قرار است تنها ۱ دستگاه از این مدل به فروش
برسد پس فایدهی تولید ۱۶۹ دستگاه دیگر چیست؟ باید گفت شرکت هرتز از سال
۱۹۱۸ در کسب و کار اجاره دادن اتومبیلها است و بسیار خوب میداند که با
تقسیم این ۱۶۹ دستگاه در تمامی شعبههای خود، کاری کند که تقریبا همه
بتوانند حتی یک بار، تجربهی سواری با این خودرو را داشته باشند.
طراحی
این مدل نیز از جَد کلاسیک آن الهام گرفته شده است. بدنهای عضلانی مشکی
رنگ همراه با ۲ نوار طلایی که رنگ رسمی شرکت هرتز است، همکاری آن را با
فورد و شلبی فریاد میزند.

زیر
بدنهی زیبای این پونیکار (به خودروهای عضلانی آمریکایی گفته میشود)،
پیشرانه هشت سیلندر ویشکل ۵ لیتری با توان ۴۳۵ اسببخار آماده است تا
آرامشِ شما را در چشم به همزدنی بگیرد. تمامی قدرت این پیشرانه از طریق یک
جعبهدندهی شش سرعتهی خودکار به لاستیکهای میشیلن و چرخهای ۱۹ اینچی
آن راه پیدا میکنند. متخصصان شلبی برای جای دادن این پیشرانهی بزرگ درپوش
موتور را از نو طراحی کرده و قسمت میانی آن را مقداری برجستهتر
ساختهاند.
از
دیگر خصوصیات GT-H سیستم اگزوز سفارشی، تودوزی داخلی و لوگوهای سفارشی آن
است. فورد ریسینگ یا دپارتمان مخصوص خودروهای مسابقهای فورد نیز با
همکاری در قسمتهای مختلف خودرو نقش بسزایی در تولید این مدل داشته است. به
طور مثال این بخش از فورد با پیادهسازی پکیج هندلینگ و تنظیم سیستم
تعلیق، استفاده از کمک فنرهای کاملا جدید و کاهش ارتفاع خودرو در بهبود
خوشدستی و فرمانپذیری GT-H نقش بسیار موثری داشتند.

در
زیر سپر جلو نیز استفاده از دیفیوزر فیبرکربنی و وجود اسپویلر بر روی
لبهی بالایی صندوق عقب و همینطور دیفیوزر زیر سپر عقب پایداری این خودرو
در سرعتهای بالا را تضمین خواهند کرد.
دیدن
مدلهای بروز اتومبیلهای خاص و کلاسیک همیشه برای علاقمندان به خودرو جای
مقداری بدبینی و شک را همراه خود داشته اما این بار همکاری فورد،شلبی و
هرتز به قدری کامل و درست بوده که جای هیچگونه انتقادی باقی نمیگذارد.
تنها جملهای که میشود در مورد این زیبای عضلانی گفت این است که ای کاش
تعداد بیشتری از آن به فروش میرسید تا افراد بیشتری شانس خرید آن را
داشتند.
تمامی
سود حاصل از فروش این خودرو به موسسات خیریه که در زمینههای سلامتی،
بهداشت، تحصیل و حمایت از کودکان بیسرپناه فعالیت میکنند اختصاص خواهد
یافت. انتظار میرود GT-H با قیمتی در حدود یک میلیون دلار در این حراج به
فروش برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها