وداع 10 خودروی برجسته با گیربکس دستی +تصاویر
پدال نیوز: در یک دههی گذشته بسیاری از خودروسازان، از رده خارج کردن گیربکسهای دستی را شروع کردهاند و آنها را با نمونههای دو کلاچه و کاراتر جایگزین نمودهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شاهین احمدزاده: در یک دههی گذشته بسیاری از خودروسازان، از
رده خارج کردن گیربکسهای دستی را شروع کردهاند و آنها را با نمونههای
دو کلاچه و کاراتر جایگزین نمودهاند. معنی اقدامات انجامشده توسط
خودروسازان این است که متأسفانه بسیاری از خودروهای اسپورت موردعلاقهی ما
در نسل جدید خود فاقد گیربکس دستی خواهند بود و موجبات غم و ناراحتی ما را
فراهم خواهند آورد.

از سوی دیگر برخی خودروهای اسپورت وجود دارند که هیچوقت گیربکس دستی حتی بهصورت آپشن هم در فهرستشان وجود نداشته است مثل نیسان GT-R. متأسفانه آمار فروش دروغ نمیگویند و برای بسیاری از خودروسازها، فروش خودروها با گیربکس دستی پایینتر بوده و بنابراین بیش از این صرفه ندارد تا خودروساز اینگونه گیربکسها را توسعه دهد، مخصوصاً برای خودروهایی که مقادیر زیادی از گشتاور را انتقال میدهند و گیربکسهای قویتری نیاز دارند. همچنین گیربکسهای اتوماتیک سریعتر و کاراتر از نمونههای دستی هستند.

اینجا لیستی از 10 خودروی جذاب و برجسته تهیهشده که دیگر با گیربکس دستی قابل سفارش نخواهند بود.
آکورا NSX
به نظر میرسید که باید تا ابد منتظر این خودرو میماندیم اما سرانجام NSX از راه رسید و از یاد برد که گیربکس دستی داشته باشد! متأسفانه تمام مدلهای آکورا NSX فاقد گیربکس دستی هستند و این خودروساز ژاپنی نیز قصدی برای بازگشت به قدیم ندارد و دلایل خوبی نیز برای این کار دارد. NSX حالا تکنولوژی بالایی دارد و استفاده از گیربکس دستی دیگر با فلسفهی این خودرو چندان سازگاری ندارد. NSX اصلی گیربکس دستی 5 یا 6 سرعته و یک نمونهی اتوماتیک 4 سرعته داشت.

آئودی TT RS
علیرغم شایعات موجود مبنی بر اینکه TT RS با گیربکس دستی عرضه خواهد شد اما باید گفت که متأسفانه چنین چیزی صحت ندارد. خودروساز آلمانی اخیراً آخرین نسخه از کوپهی داغ خود را با پیشرانهای 5 سیلندر و 2.5 لیتری با 400 اسب بخار معرفی کرده اما دندهای برای تعویض با دست وجود ندارد. تنها گیربکس در دسترس نمونهی 7 سرعته S ترونیک آئودی است.

آئودی R8
آئودی R8 یکی از آن خودروهای اسپورت عالی است که نهتنها نمایی جذاب دارد بلکه برای رانندگی نیز بسیار لذتبخش است. متأسفانه با توقف عرضهی نسل جدید این خودرو با گیربکس دستی، مقدار زیادی از لذت نیز ازدسترفته است. اگر دنبال R8 با گیربکس دستی هستید باید به فکر نسل پیشین این خودرو با گیربکس زیبای دستی باشید.

بامو M5
نسل آیندهی M5 در زمان تست شکار عکاسان شده و اخبار تائید کردهاند که این خودرو با گیربکس دستی عرضه نخواهد شد. در حقیقت ب ام و آپشن گیربکس دستی را از اواخر امسال برای M5 غیرفعال خواهد کرد بنابراین اگر خواهان یکی از این نمونهها هستید بهتر است که عجله کنید. بسیاری از طرفداران دراینباره ناراحت هستند اما صفات و ویژگیهای M5 از روزهای درخشان خود بسیار فاصله گرفته است. بهعلاوه حداقل M2 جدید هنوز هم با گیربکس دستی قابل سفارش است.

بامو M6
همانند M5،M6 نیز گیربکس دستی خود را از دست خواهد داد. طبق گفتههای رئیس بخش M ب ام و توجهات نسبت به گیربکس دستی M6 به صفر رسیده است. دیوانهوارتر آن است که گیربکس دستی کنونی مخصوصاً برای بازار ایالاتمتحده طراحی شده است و این بهایی ارزان نیست که سیستمی را برای کنترل 500 پاوند فیت توسعه دهید.

کادیلاک CTS-V
کادیلاک CTS-V جدید ممکن است که حریفی قابلاعتنا برای سدان های ردهبالای آلمانی باشد اما کادیلاک همچنین تصمیم گرفته تا گیربکس دستی را از جدیدترین مدل محو نماید. کادیلاک CTS-V از پیشرانهای 8 سیلندر با 6.2 لیتر حجم استفاده میکند که 640 اسب بخار قدرت و 630 پاوند فیت گشتاور تولید میکند.

فراریها
متأسفانه درست است که حتی بهترین و جذابترین خودروهای موجود در جهان دیگر از گیربکس دستی استفاده نخواهند کرد اگرچه که چندین مدل محدود از فراری کالیفرنیاها با گیربکس دستی وجود دارند که در همین اطراف غرش میکنند اما طرفداران دوآتشهی فراری باید در 599 دنبال گیربکس دستی باشند.

همه مدلهای لامبورگینی!
با معرفی لامبورگینی اوراکان که جایگزین گالاردو گردید، لامبو تصمیم گرفت تا با گیربکس دستی وداع کند. مدیرعامل لامبورگینی استفان وینکلمن گفت که تقریباً صفر درصد از گالاردوها با گیربکس دستی سفارش دادهشدهاند و پسازآن بود که خودروساز مجبور شد تا در فرایند سفارشها بازنگری کرده و گیربکس دستی را کنار بگذارد. تصمیمی که یک اشتباه نبود.

مرسدس بنز SLC
ممکن است که این خودرو یک فراری یا لامبورگینی نباشد اما مرسدس بنز SLK یکی از معدود رودسترهای لوکس است که گیربکس دستی را عرضه میکند؛ اما خودروساز آلمانی SLK را با SLC جدید جایگزین کرده و گیربکس دستی را از آن حذف نموده است. در حقیقت، شما روزهای سختی را برای پیدا کردن خودروهای مرسدس بنز با گیربکس دستی خواهید داشت.

پورشه 911 GT3
زمانی که پورشه جدیدترین نسل 911 GT3 را در موتورشو ژنو 2013 معرفی نمود، طرفداران فهمیدند که گیربکس دستی دیگر وجود ندارد. البته باید گفت که پورشه 911 R را هم معرفی کرده که شبیه GT3 است و گیربکس دستی دارد. حالا این خودروساز آلمانی خطاهای مربوط به این حذف را دیده و برای نسل آیندهی 911 GT3 این گیربکس را دوباره معرفی کرده است. سؤال بزرگ این است که چرا سایر خودروسازان مسیر پورشه را دنبال نمیکنند؟ شاید رانندههای پورشه تنها کسانی هستند که واقعاً گیربکس دستی میخرند!

از سوی دیگر برخی خودروهای اسپورت وجود دارند که هیچوقت گیربکس دستی حتی بهصورت آپشن هم در فهرستشان وجود نداشته است مثل نیسان GT-R. متأسفانه آمار فروش دروغ نمیگویند و برای بسیاری از خودروسازها، فروش خودروها با گیربکس دستی پایینتر بوده و بنابراین بیش از این صرفه ندارد تا خودروساز اینگونه گیربکسها را توسعه دهد، مخصوصاً برای خودروهایی که مقادیر زیادی از گشتاور را انتقال میدهند و گیربکسهای قویتری نیاز دارند. همچنین گیربکسهای اتوماتیک سریعتر و کاراتر از نمونههای دستی هستند.

اینجا لیستی از 10 خودروی جذاب و برجسته تهیهشده که دیگر با گیربکس دستی قابل سفارش نخواهند بود.
آکورا NSX
به نظر میرسید که باید تا ابد منتظر این خودرو میماندیم اما سرانجام NSX از راه رسید و از یاد برد که گیربکس دستی داشته باشد! متأسفانه تمام مدلهای آکورا NSX فاقد گیربکس دستی هستند و این خودروساز ژاپنی نیز قصدی برای بازگشت به قدیم ندارد و دلایل خوبی نیز برای این کار دارد. NSX حالا تکنولوژی بالایی دارد و استفاده از گیربکس دستی دیگر با فلسفهی این خودرو چندان سازگاری ندارد. NSX اصلی گیربکس دستی 5 یا 6 سرعته و یک نمونهی اتوماتیک 4 سرعته داشت.

آئودی TT RS
علیرغم شایعات موجود مبنی بر اینکه TT RS با گیربکس دستی عرضه خواهد شد اما باید گفت که متأسفانه چنین چیزی صحت ندارد. خودروساز آلمانی اخیراً آخرین نسخه از کوپهی داغ خود را با پیشرانهای 5 سیلندر و 2.5 لیتری با 400 اسب بخار معرفی کرده اما دندهای برای تعویض با دست وجود ندارد. تنها گیربکس در دسترس نمونهی 7 سرعته S ترونیک آئودی است.

آئودی R8
آئودی R8 یکی از آن خودروهای اسپورت عالی است که نهتنها نمایی جذاب دارد بلکه برای رانندگی نیز بسیار لذتبخش است. متأسفانه با توقف عرضهی نسل جدید این خودرو با گیربکس دستی، مقدار زیادی از لذت نیز ازدسترفته است. اگر دنبال R8 با گیربکس دستی هستید باید به فکر نسل پیشین این خودرو با گیربکس زیبای دستی باشید.

بامو M5
نسل آیندهی M5 در زمان تست شکار عکاسان شده و اخبار تائید کردهاند که این خودرو با گیربکس دستی عرضه نخواهد شد. در حقیقت ب ام و آپشن گیربکس دستی را از اواخر امسال برای M5 غیرفعال خواهد کرد بنابراین اگر خواهان یکی از این نمونهها هستید بهتر است که عجله کنید. بسیاری از طرفداران دراینباره ناراحت هستند اما صفات و ویژگیهای M5 از روزهای درخشان خود بسیار فاصله گرفته است. بهعلاوه حداقل M2 جدید هنوز هم با گیربکس دستی قابل سفارش است.

بامو M6
همانند M5،M6 نیز گیربکس دستی خود را از دست خواهد داد. طبق گفتههای رئیس بخش M ب ام و توجهات نسبت به گیربکس دستی M6 به صفر رسیده است. دیوانهوارتر آن است که گیربکس دستی کنونی مخصوصاً برای بازار ایالاتمتحده طراحی شده است و این بهایی ارزان نیست که سیستمی را برای کنترل 500 پاوند فیت توسعه دهید.

کادیلاک CTS-V
کادیلاک CTS-V جدید ممکن است که حریفی قابلاعتنا برای سدان های ردهبالای آلمانی باشد اما کادیلاک همچنین تصمیم گرفته تا گیربکس دستی را از جدیدترین مدل محو نماید. کادیلاک CTS-V از پیشرانهای 8 سیلندر با 6.2 لیتر حجم استفاده میکند که 640 اسب بخار قدرت و 630 پاوند فیت گشتاور تولید میکند.

فراریها
متأسفانه درست است که حتی بهترین و جذابترین خودروهای موجود در جهان دیگر از گیربکس دستی استفاده نخواهند کرد اگرچه که چندین مدل محدود از فراری کالیفرنیاها با گیربکس دستی وجود دارند که در همین اطراف غرش میکنند اما طرفداران دوآتشهی فراری باید در 599 دنبال گیربکس دستی باشند.

همه مدلهای لامبورگینی!
با معرفی لامبورگینی اوراکان که جایگزین گالاردو گردید، لامبو تصمیم گرفت تا با گیربکس دستی وداع کند. مدیرعامل لامبورگینی استفان وینکلمن گفت که تقریباً صفر درصد از گالاردوها با گیربکس دستی سفارش دادهشدهاند و پسازآن بود که خودروساز مجبور شد تا در فرایند سفارشها بازنگری کرده و گیربکس دستی را کنار بگذارد. تصمیمی که یک اشتباه نبود.

مرسدس بنز SLC
ممکن است که این خودرو یک فراری یا لامبورگینی نباشد اما مرسدس بنز SLK یکی از معدود رودسترهای لوکس است که گیربکس دستی را عرضه میکند؛ اما خودروساز آلمانی SLK را با SLC جدید جایگزین کرده و گیربکس دستی را از آن حذف نموده است. در حقیقت، شما روزهای سختی را برای پیدا کردن خودروهای مرسدس بنز با گیربکس دستی خواهید داشت.

پورشه 911 GT3
زمانی که پورشه جدیدترین نسل 911 GT3 را در موتورشو ژنو 2013 معرفی نمود، طرفداران فهمیدند که گیربکس دستی دیگر وجود ندارد. البته باید گفت که پورشه 911 R را هم معرفی کرده که شبیه GT3 است و گیربکس دستی دارد. حالا این خودروساز آلمانی خطاهای مربوط به این حذف را دیده و برای نسل آیندهی 911 GT3 این گیربکس را دوباره معرفی کرده است. سؤال بزرگ این است که چرا سایر خودروسازان مسیر پورشه را دنبال نمیکنند؟ شاید رانندههای پورشه تنها کسانی هستند که واقعاً گیربکس دستی میخرند!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش