رونمایی از تیونینگ فراری 488 GTB +تصاویر
پدال نیوز: مدت زمان زیادی از اعلام برنامههای تیونر شهیر نوویتک روسو برای تیونینگ فراری 458 GTB میگذرد و حالا این خودرو رونمایی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- شاهین احمدزاده: مدت زمان زیادی از اعلام برنامههای تیونر
شهیر نوویتک روسو برای تیونینگ فراری 458 GTB میگذرد و حالا این خودرو
رونمایی شده است.















همانطوری
که انتظار میرفت، استایل خودرو خیلی تغییر نکرده است و عناصر آئرودینامیک
فیبر کربنی باعث شدهاند تا این خودرو چشمگیرتر از قبل به نظر برسد.
همچنین تأکید ویژهای روی بالهای جانبی، رکابهای جانبی و لبهی اسپویلر
جلو شده است.

این
تیونر آلمانی قطعاً پیشرانهی 8 سیلندر توئین توربوی 488 را از یاد نبرده و
با دستکاری آن، 84.8 اسب بخار دیگر را به توان آن اضافه کرده که همین امر
بهطور مستقیم منجر به افزایش حداکثر سرعت خودرو شده و GTB هماکنون
میتواند تا حدود 342 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. همچنین با توان تولیدی
مجموع 745 اسب بخاری، نوویتک روسو 488 میتواند نیروی بیشتری را نسبت به
F12 برلینتا تولید نماید، البته این تنها مربوط به مشخصات تیون پایه است.

دو
مرحلهی ارتقای دیگر نیز وجود دارند. قدرتمندترین برنامه، توان تولیدی 761
اسب بخاری و گشتاور 892 نیوتون متری را به خودرو اعطا میکند درحالیکه
نسخهی دیگر دارای توان تولیدی 753 اسب بخاری و گشتاور 888 نیوتون متری
است.

نوویتک
روسو تنها شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت نسخهی تیونینگ پایه را اعلام
کرده است. این زمان برای 488 تیون شده برابر با 2.8 ثانیه است.

به
منظور هر چه بهتر کردن عملکرد خودرو، نوویتک روی سیستم تعلیق هم کار کرده و
رینگ و لاستیکهای 21 اینچی بکار برده تا حداکثر چسبندگی تأمین شود.







درحالیکه
تصویری از داخل کابین منتشر نشده اما نوویتک روسو اعلام کرده که از عناصر
فیبر کربنی گستردهای در کابین استفاده خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو