تویوتا کرولا فیس لیفت 2017 +تصاویر
پدال نیوز: چندی پیش سازندهٔ ژاپنی اقدام به فیس لیفت نسخهٔ بینالمللی کرولا نمود و اعلام کرده است که کرولا فیس لیفت 2017 را برای اولین بار در ترکیه بنمایش درخواهد آورد؛ اما قبل از نمایش رسمی، تویوتا چند تصویر به همراه اطلاعات مختصری از کرولای بروز شده منتشر کرده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز- امیر دهقان دستگردی: تویوتا کرولا پرفروشترین خودروی دنیاست
که از سال 1966 بانامها و استایل های گوناگونی در کشورهای مختلف دنیا
بفروش میرسد. نسل یازدهم این سدان محبوب که در سال 2013 معرفی شد، در دو
ورژن آمریکایی و بینالمللی بتولید میرسد که نسخهٔ مخصوص بازار
ایالاتمتحده با نسخهٔ بینالمللی خصوصاً در ظاهر متفاوت است. چندی پیش
سازندهٔ ژاپنی اقدام به فیس لیفت نسخهٔ بینالمللی کرولا نمود و اعلام کرده
است که کرولا فیس لیفت 2017 را برای اولین بار در ترکیه بنمایش درخواهد
آورد؛ اما قبل از نمایش رسمی، تویوتا چند تصویر به همراه اطلاعات مختصری از
کرولای بروز شده منتشر کرده است.










برخلاف
نسخهٔ آمریکای شمالی کرولا که نمونهٔ فیس لیفت شدهٔ آن در ماه مارس
رونمایی شد، کرولای بینالمللی جدید از طراحی جسورانهای برخوردار نبوده و
طراحی آن طبق زبان طراحی جدید تویوتا شکلگرفته است. در این فیس لیفت، ظاهر
کرولا نرمتر از گذشته شده، در چراغهای جلو از لامپهای LED استفادهشده و
جلوپنجره نیز کوچکتر از قبل شده است. بعلاوه تغییراتی را نیز میتوان در
شکافهای گوشهٔ سپر جلو به همراه پروژکتورهای گرد و ورودی هوای بزرگتر
مشاهده کرد؛ اما حجم تغییرات در قسمت عقب خودرو کم بوده و فقط باریکتر شدن
نوار کرومی بالای جا پلاک و تغییر گرافیک داخلی چراغها به چشم میخورد.


وقتی
به تصاویر داخلی کرولای جدید نگاه میکنیم، طرح داشبورد بسیار شبیه به
گذشته به نظر میرسد و فقط چند تغییر جزئی در آن اعمالشده است. ایجاد
تغییرات مختصری در کنسول وسط و تجهیز خودرو به جدیدترین ورژن سیستم
ارتباطی-سرگرمی تویوتا از تغییرات داخلی کرولای جدید است. علاوه بر این، در
صفحه آمپر خودرو یک صفحهنمایش 4.2 اینچی جهت نمایش اطلاعات موردنیاز
راننده تعبیهشده و تویوتا نیز اعلام کرده است که کیفیت مواد مورداستفاده
در کرولا 2017 بهبودیافته است.


در
باطن خودرو هم بهروزرسانیهایی انجامگرفته است بهطوریکه تویوتا اعلام
کرده است به لطف بهبود مجموعهٔ تعلیق، کیفیت سواری کرولا بهتر شده است که
استفاده از کمکفنرها و دامپرهای نرمتر ازجملهٔ این بهبودها است. فرمان
الکتریکی خودرو نیز دقیقتر شده و بازخورد بهتری را ارائه میکند. همچنین
عایقکاری کابین هم بهتر شده و درنتیجه سواری ساکتتری را برای سرنشینان به
ارمغان میآورد.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش