تویوتا کرولا فیس لیفت 2017 +تصاویر
پدال نیوز: چندی پیش سازندهٔ ژاپنی اقدام به فیس لیفت نسخهٔ بینالمللی کرولا نمود و اعلام کرده است که کرولا فیس لیفت 2017 را برای اولین بار در ترکیه بنمایش درخواهد آورد؛ اما قبل از نمایش رسمی، تویوتا چند تصویر به همراه اطلاعات مختصری از کرولای بروز شده منتشر کرده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز- امیر دهقان دستگردی: تویوتا کرولا پرفروشترین خودروی دنیاست
که از سال 1966 بانامها و استایل های گوناگونی در کشورهای مختلف دنیا
بفروش میرسد. نسل یازدهم این سدان محبوب که در سال 2013 معرفی شد، در دو
ورژن آمریکایی و بینالمللی بتولید میرسد که نسخهٔ مخصوص بازار
ایالاتمتحده با نسخهٔ بینالمللی خصوصاً در ظاهر متفاوت است. چندی پیش
سازندهٔ ژاپنی اقدام به فیس لیفت نسخهٔ بینالمللی کرولا نمود و اعلام کرده
است که کرولا فیس لیفت 2017 را برای اولین بار در ترکیه بنمایش درخواهد
آورد؛ اما قبل از نمایش رسمی، تویوتا چند تصویر به همراه اطلاعات مختصری از
کرولای بروز شده منتشر کرده است.










برخلاف
نسخهٔ آمریکای شمالی کرولا که نمونهٔ فیس لیفت شدهٔ آن در ماه مارس
رونمایی شد، کرولای بینالمللی جدید از طراحی جسورانهای برخوردار نبوده و
طراحی آن طبق زبان طراحی جدید تویوتا شکلگرفته است. در این فیس لیفت، ظاهر
کرولا نرمتر از گذشته شده، در چراغهای جلو از لامپهای LED استفادهشده و
جلوپنجره نیز کوچکتر از قبل شده است. بعلاوه تغییراتی را نیز میتوان در
شکافهای گوشهٔ سپر جلو به همراه پروژکتورهای گرد و ورودی هوای بزرگتر
مشاهده کرد؛ اما حجم تغییرات در قسمت عقب خودرو کم بوده و فقط باریکتر شدن
نوار کرومی بالای جا پلاک و تغییر گرافیک داخلی چراغها به چشم میخورد.


وقتی
به تصاویر داخلی کرولای جدید نگاه میکنیم، طرح داشبورد بسیار شبیه به
گذشته به نظر میرسد و فقط چند تغییر جزئی در آن اعمالشده است. ایجاد
تغییرات مختصری در کنسول وسط و تجهیز خودرو به جدیدترین ورژن سیستم
ارتباطی-سرگرمی تویوتا از تغییرات داخلی کرولای جدید است. علاوه بر این، در
صفحه آمپر خودرو یک صفحهنمایش 4.2 اینچی جهت نمایش اطلاعات موردنیاز
راننده تعبیهشده و تویوتا نیز اعلام کرده است که کیفیت مواد مورداستفاده
در کرولا 2017 بهبودیافته است.


در
باطن خودرو هم بهروزرسانیهایی انجامگرفته است بهطوریکه تویوتا اعلام
کرده است به لطف بهبود مجموعهٔ تعلیق، کیفیت سواری کرولا بهتر شده است که
استفاده از کمکفنرها و دامپرهای نرمتر ازجملهٔ این بهبودها است. فرمان
الکتریکی خودرو نیز دقیقتر شده و بازخورد بهتری را ارائه میکند. همچنین
عایقکاری کابین هم بهتر شده و درنتیجه سواری ساکتتری را برای سرنشینان به
ارمغان میآورد.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش