کمبود قطعات یدکی خودرو حل میشود؟
پدال نیوز: خودروسازان و واردکنندگان خودرو موظف شدند نسبت به تامین به موقع قطعات یدکی مورد نیاز در شبکه خدمات پس از فروش خود، اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو چندی پیش از سوی معاون اول رییسجمهوری به وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ و اجرای آن آغاز شد.
براساس یکی از بندهای این قانون، خودروسازان و واردکنندگان خودرو موظف شدند نسبت به تامین به موقع قطعات یدکی مورد نیاز در شبکه خدمات پس از فروش خود، اقدام کنند.
این قانون در حالی تصویب و اجرایی شده که براساس ارزیابی صورت گرفته، "کمبود یا نبود قطعات یدکی" از مهمترین دلایل نارضایتی مصرفکنندگان از خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو است.
در این زمینه به دلیل نبود برخی از قطعات یدکی مورد نیاز در شبکه خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو، در مواردی خودروی مصرفکنندگان مدتهای طولانی در تعمیرگاهها متوقف و بلا استفاده میشود تا قطعه یدکی مورد نیاز تامین و عیب خودرو برطرف شود.
این وضعیت در تدوین اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو مورد توجه قرار گرفته و در تبصره ماده 11 این قانون تاکید شده است:" عرضهکنندگان خودرو در کشور موظف هستند نظام تامین و توزیع به موقع تمام قطعات یدکی مورد نیاز در واسطه خدمات پس از فروش و نمایندگیهای مجاز را ایجاد و برقرار کنند".
براساس یکی از بندهای این قانون، خودروسازان و واردکنندگان خودرو موظف شدند نسبت به تامین به موقع قطعات یدکی مورد نیاز در شبکه خدمات پس از فروش خود، اقدام کنند.
این قانون در حالی تصویب و اجرایی شده که براساس ارزیابی صورت گرفته، "کمبود یا نبود قطعات یدکی" از مهمترین دلایل نارضایتی مصرفکنندگان از خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو است.
در این زمینه به دلیل نبود برخی از قطعات یدکی مورد نیاز در شبکه خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو، در مواردی خودروی مصرفکنندگان مدتهای طولانی در تعمیرگاهها متوقف و بلا استفاده میشود تا قطعه یدکی مورد نیاز تامین و عیب خودرو برطرف شود.
این وضعیت در تدوین اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو مورد توجه قرار گرفته و در تبصره ماده 11 این قانون تاکید شده است:" عرضهکنندگان خودرو در کشور موظف هستند نظام تامین و توزیع به موقع تمام قطعات یدکی مورد نیاز در واسطه خدمات پس از فروش و نمایندگیهای مجاز را ایجاد و برقرار کنند".
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو