موافقت وزیر صنعت با اصلاح دستورالعمل واردات خودرو
پدال نیوز: رئیس انجمن واردکنندگان خودرو از تغییر در دستورالعمل واردات خودرو با موافقت وزارت صنعت خبرداد و گفت: دستورالعمل جدید به زودی ابلاغ خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد احتشامزاده از اصلاح دستورالعمل واردات خودرو که از سوی وزیر صنعت در دی ماه سال گذشته ابلاغ شده بود، خبرداد و گفت: با توجه به اینکه این دستورالعمل، ابهاماتی را برای واردکنندگان به وجود آورده بود، با موافقت وزارت صنعت، معدن و تجارت اصلاح شده است و به زودی ابلاغ خواهد شد.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر اینکه تا زمان ابلاغ دستورالعمل جدید، ملاک واردات خودرو همان آئیننامهای است که وزیر صنعت، ابلاغ کرده است، افزود: براساس اصلاحات جدیدی که در دستورالعمل چگونگی واردات خودرو صورت گرفته است، ثبتسفارش واردات دیگر نیازی به ثبت شماره شاسی خودروهای وارداتی ندارد، چراکه در مرحله ثبتسفارش، خرید واردکننده نهایی نشده است که قرار باشد شماره شاسی خودروها را به سیستم ثبتسفارش اعلام کند.
وی تصریح کرد: همچنین واردکنندگان ابهاماتی بر سر درصد سود نمایندگیهای رسمی در زمان ورود خودرو از سوی نمایندگان غیررسمی واردات خودرو داشتند که این ابهام نیز برطرف شده است اما همه واردکنندگان از دستورالعمل وزارت صنعت، تمکین میکنند.
احتشامزاده با تاکید بر اینکه واردات خودرو کماکان باید از سوی واردکنندگان رسمی صورت گیرد، گفت: طی روزهای گذشته اعلام شده که واردات خودرو میتواند از سوی هر دارنده کارت بازرگانی صورت گیرد، بر این اساس اگر فردی به غیر از نمایندگان رسمی واردکننده خودرو که از وزارت صنعت مجوز رسمی دارند، بخواهد خودرو وارد کند، ملزم به انعقاد قرارداد با واردکنندگان رسمی است، ضمن اینکه همین افراد غیر نمایندگی رسمی هم که بخواهد خودرو وارد کنند، باید حتما کارت بازرگانی داشته باشند؛ این یک موضوع کاملا طبیعی است.
وی اظهار داشت: ظرف دو تا سه ماه از اجرای دستورالعمل جدید واردات خودرو، ابهاماتی در این خصوص وجود داشته که حال با تائید وزیر صنعت، معدن و تجارت این ابهامات برطرف شده است. مهر
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با تاکید بر اینکه تا زمان ابلاغ دستورالعمل جدید، ملاک واردات خودرو همان آئیننامهای است که وزیر صنعت، ابلاغ کرده است، افزود: براساس اصلاحات جدیدی که در دستورالعمل چگونگی واردات خودرو صورت گرفته است، ثبتسفارش واردات دیگر نیازی به ثبت شماره شاسی خودروهای وارداتی ندارد، چراکه در مرحله ثبتسفارش، خرید واردکننده نهایی نشده است که قرار باشد شماره شاسی خودروها را به سیستم ثبتسفارش اعلام کند.
وی تصریح کرد: همچنین واردکنندگان ابهاماتی بر سر درصد سود نمایندگیهای رسمی در زمان ورود خودرو از سوی نمایندگان غیررسمی واردات خودرو داشتند که این ابهام نیز برطرف شده است اما همه واردکنندگان از دستورالعمل وزارت صنعت، تمکین میکنند.
احتشامزاده با تاکید بر اینکه واردات خودرو کماکان باید از سوی واردکنندگان رسمی صورت گیرد، گفت: طی روزهای گذشته اعلام شده که واردات خودرو میتواند از سوی هر دارنده کارت بازرگانی صورت گیرد، بر این اساس اگر فردی به غیر از نمایندگان رسمی واردکننده خودرو که از وزارت صنعت مجوز رسمی دارند، بخواهد خودرو وارد کند، ملزم به انعقاد قرارداد با واردکنندگان رسمی است، ضمن اینکه همین افراد غیر نمایندگی رسمی هم که بخواهد خودرو وارد کنند، باید حتما کارت بازرگانی داشته باشند؛ این یک موضوع کاملا طبیعی است.
وی اظهار داشت: ظرف دو تا سه ماه از اجرای دستورالعمل جدید واردات خودرو، ابهاماتی در این خصوص وجود داشته که حال با تائید وزیر صنعت، معدن و تجارت این ابهامات برطرف شده است. مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سرنوشت واردات و حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ خودروی خارجی با قیمت رقابتی؟ خودروهای بنزینی همچنان نفس میکشند تسلا قربانی عقاید سیاسی ایلان ماسک؟ زمان تکمیل وجه خودرو هاوال H6 HEV اعلام شد مسابقات اسنوبرد ام وی ام برای سومین سال متوالی برگزار می شود تعمیرگاههای VIP فونیکس در سراسر کشور شمارش معکوس تا شروع نیمه کیش با حمایت اف ایکس برقی پیشنهادی برای توسعه تجدیدپذیرها از محل واردات خودرو کد تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد +جزئیات کاهش فروش خودرو در بازارهای اروپا فرمان قیمت در دست خودروساز؟ پشت صحنه خودرویی استیضاح همتی رشد فروش خودروهای برقی در آمریکا نجات از ترافیک با خودروی پرنده شرایط سه طرح فروش بهمن موتور ویژه منتخبان رزرو اعلام شد +جدول ماسک به تنهایی روبوتاکسی تسلا را عرضه میکند اسپیکر های برند در محصولات ولو فیک هستند! پیش فروش پلاگین هیبریدی اکسید VX C-DM چری آغاز شد مزایای سیستم کمک ترمز اضطراری در خودروهای اکستریم قیمت خودروهای داخلی ۲ برابر افزایش خواهد یافت تسلا آماده عرضه قابلیت تمام خودران در چین میشود عقب نشینی غول خودروسازی آلمان از سرمایه گذاری در انگلیس جزئیات جدید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به ایران +نامه خودروهای برقی ارزان اروپایی در راه بازار حمایت گرایی از خودرو با ارز پاشی چالشهای استلانتیس در مدیریت برندها نوروز بی زیان خودروسازان؟ درخواست افزایش قیمت خودرو روی میز شورای رقابت کاتالوگ رسمی FMC T5 Plus منتشر شد شرایط جدید فروش نقدی خودرو جک J4 +جدول ثبت نام رویداد بزرگ دوی نیمه ماراتن کیش با حمایت اف ایکس برقی آغاز شد! عرضه کامیونت جک 9 تن در بورس کالا نمایش واردات شخصی خودرو پیشنهاد افزایش ۹۵۰ درصدی سرمایه ثبتی ایران خودرو آخرین عرضه فورس F38 در بورس کالا در سال 1403 کاهش فساد در خودروسازی، با حضور بخش خصوصی فراخوان خودرو از ریویان تا فورد شرایط جدید واردات اتوبوس و کشنده اعلام شد آغاز پیش ثبت نام خودروی هاوال H6 HEV با قیمت قطعی بازدید استاندار کرمان از ارگ جدید بم در سی سالگی کرمان موتور سیستم سوپر هیبرید SHS، پیشگام جهانی در نوآوریهای رانندگی چکاپ 12 گانه رایگان خودروهای BMW و MINI پرشیا خودرو کلاس پیکاپ، از آغاز تا کاربرد سرنوشت جزیره خودروسازی ایران «خودرو» از تورم عقب ماند خصوصی سازی کیفیت خودرو را افزایش میدهد عملکرد خودروسازان بزرگ زیر ذرهبین دولت ایتالیا تسلا، شریک نیسان میشود؟ فراخوان تسلا برای 376 هزار خودرو