ورود قطعات بیکیفیت خودرو به کشور
پدال نیوز: در واردات قطعات خودرو وجود ندارد و واردکنندگان میتوانند به راحتی قطعات بی کیفیت را وارد بازار کنند البته با وجود اینکه در چند سال اخیر برای مدیریت این موضوع انجام شده است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،سیدمهدی کاظمی با اشاره به اینکه طی ۸ سال اخیر رکود شدیدی در سطح واحدهای تولیدی قطعه سازی وجود دارد، اظهار داشت: واحدهای تولیدی به تنهایی نمیتوانند مشکلات خود را برطرف کنند و رفع آنها نیازمند حمایت جدی دولت است. ما فقط میتوانیم کدخدا منشانه صحبتهای خود را بیان کنیم اما در عمل دولت باید اقدام لازم را انجام دهد.
وی با بیان اینکه هم اکنون ۱۲۰ هزار نفر در کل کشور در حوزه لوازم یدکی خودرو فعالیت میکنند افزود: با تشدید رکود بسیاری از تولیدکنندگان و فروشندگان قطعات یدکی خودرو واحد خود را تعطیل و یا به کسان دیگری اجاره دادهاند که این موضوع در آینده نگران کننده است.
نایب رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو اضافه کرد: در حال حاضر تقریباً ۴۰۰ نفر در حوزه قطعات خودرو بیکار شدهاند و با افزایش مشکلات در حوزه اخذ مالیات و پرداخت حق بیمهها این آمار افزایش بیشتری نیز خواهد یافت. چرا که اگر واحد تولیدی حق بیمه کارگران خود را پرداخت نکند تأمین اجتماعی بلافاصله دفترچه آنها را تمدید نمیکند در کنار این موضوع واحد تولیدی ملزم است با آنکه کاری انجام نداده مالیات خود را پرداخت نماید.
کاظمی ورود کالاهای قاچاق را مشکل دیگر واحدهای تولیدی قطعهساز اعلام کرد و اظهار داشت: متأسفانه ممنوعیتی در واردات قطعات خودرو وجود ندارد و واردکنندگان میتوانند به راحتی قطعات بی کیفیت را وارد بازار کنند البته با وجود اینکه در چند سال اخیر برای مدیریت این موضوع انجام شده است ولی همچنان واردات قطعات بی کیفیت یک معضل جدی برای واحدهای قطعه ساز کشور به شمار میآید.
وی با اعلام اینکه برخی از متخلفین جواز فعالیت نداشته و به صورت زیرپلهای اقدام به واردات قطعات بی کیفیت میکنند تصریح کرد: اتحادیه بازوی اجرایی برای مقابله با این افراد ندارد حتی از اعلام آمادگی خود برای شناسایی این افراد نیز صحبت کردهایم اما همچنان مسئولین حمایتی را برای مقابله با این موضوع انجام نمیدهد.
نایب رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو با انتقاد از اینکه سازمان استانداردو گمرک همکاری لازم را برای ممنوعیت ورود کالای بی کیفیت به بازار انجام نمیدهد، گفت: چندین بار از گمرک و استاندارد درخواست همکاری کردهایم اما آنها تاکنون به این درخواستها پاسخ مثبت ندادهاند.
کاظمی با اشاره به اینکه در صورت حمایت دولت از تولیدکننده داخلی هزینههای تولید کاهش یافته و قیمت تمام شده محصولات معقول میشود، اظهار داشت: متأسفانه امروز کالاهای مشابه داخلی وارد کشور میشوند و تولیدکننده نمیتواند با آنها رقابت داشته باشد. حتی در کنار این امکان تولید محصولات باکیفیت و روز نیز از تولیدکننده گرفته میشود.
وی با بیان اینکه امروز تولیدکننده منابعی برای خرید مواد اولیه ندارد، گفت: تقاضایی نیز در سطح بازار افزایش نیافته و این رکود عاملی شده تا هر روز شاهد تعطیلی بسیاری از واحدهای تولیدی باشیم.
وی با بیان اینکه هم اکنون ۱۲۰ هزار نفر در کل کشور در حوزه لوازم یدکی خودرو فعالیت میکنند افزود: با تشدید رکود بسیاری از تولیدکنندگان و فروشندگان قطعات یدکی خودرو واحد خود را تعطیل و یا به کسان دیگری اجاره دادهاند که این موضوع در آینده نگران کننده است.
نایب رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو اضافه کرد: در حال حاضر تقریباً ۴۰۰ نفر در حوزه قطعات خودرو بیکار شدهاند و با افزایش مشکلات در حوزه اخذ مالیات و پرداخت حق بیمهها این آمار افزایش بیشتری نیز خواهد یافت. چرا که اگر واحد تولیدی حق بیمه کارگران خود را پرداخت نکند تأمین اجتماعی بلافاصله دفترچه آنها را تمدید نمیکند در کنار این موضوع واحد تولیدی ملزم است با آنکه کاری انجام نداده مالیات خود را پرداخت نماید.
کاظمی ورود کالاهای قاچاق را مشکل دیگر واحدهای تولیدی قطعهساز اعلام کرد و اظهار داشت: متأسفانه ممنوعیتی در واردات قطعات خودرو وجود ندارد و واردکنندگان میتوانند به راحتی قطعات بی کیفیت را وارد بازار کنند البته با وجود اینکه در چند سال اخیر برای مدیریت این موضوع انجام شده است ولی همچنان واردات قطعات بی کیفیت یک معضل جدی برای واحدهای قطعه ساز کشور به شمار میآید.
وی با اعلام اینکه برخی از متخلفین جواز فعالیت نداشته و به صورت زیرپلهای اقدام به واردات قطعات بی کیفیت میکنند تصریح کرد: اتحادیه بازوی اجرایی برای مقابله با این افراد ندارد حتی از اعلام آمادگی خود برای شناسایی این افراد نیز صحبت کردهایم اما همچنان مسئولین حمایتی را برای مقابله با این موضوع انجام نمیدهد.
نایب رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو با انتقاد از اینکه سازمان استانداردو گمرک همکاری لازم را برای ممنوعیت ورود کالای بی کیفیت به بازار انجام نمیدهد، گفت: چندین بار از گمرک و استاندارد درخواست همکاری کردهایم اما آنها تاکنون به این درخواستها پاسخ مثبت ندادهاند.
کاظمی با اشاره به اینکه در صورت حمایت دولت از تولیدکننده داخلی هزینههای تولید کاهش یافته و قیمت تمام شده محصولات معقول میشود، اظهار داشت: متأسفانه امروز کالاهای مشابه داخلی وارد کشور میشوند و تولیدکننده نمیتواند با آنها رقابت داشته باشد. حتی در کنار این امکان تولید محصولات باکیفیت و روز نیز از تولیدکننده گرفته میشود.
وی با بیان اینکه امروز تولیدکننده منابعی برای خرید مواد اولیه ندارد، گفت: تقاضایی نیز در سطح بازار افزایش نیافته و این رکود عاملی شده تا هر روز شاهد تعطیلی بسیاری از واحدهای تولیدی باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش