آخرین خبرها از باموهای آینده +تصاویر
پدال نیوز: مجلهی Automobile مقالهای جامع دربارهی محصولات آیندهی بامو را منتشر نموده است. طبق شنیدهها، عضو جدید خانوادهی X یعنی X2 سال آینده معرفی خواهد شد. X2 به فرم کوپهی 4 درب بوده و از نظر قیمتی به X3 نزدیکتر خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- شاهین احمدزاده: مجلهی Automobile مقالهای جامع دربارهی محصولات
آیندهی بامو را منتشر نموده است. ما پیش از این اخبار مربوط به Z4 و
سری 6 را پوشش دادهایم اما حالا جزئیات بیشتری را دربارهی سایر مدلها در
اختیار شما قرار میدهیم.

طبق شنیدهها، عضو جدید خانوادهی X یعنی X2 سال آینده معرفی خواهد شد. X2 به فرم کوپهی 4 درب بوده و از نظر قیمتی به X3 نزدیکتر خواهد بود.

شاسیبلند بسیار لوکس X7 هم در سال 2018 از راه خواهد رسید و به رقابت با مرسدس بنز GLS و رنجروور خواهد پرداخت. بامو همچنین نسخهی فوق لوکسی از این شاسیبلند را با تجهیزات و قدرت بیشتر در سال 2019 معرفی خواهد کرد.

خودرویی که شایعات دربارهی آن بسیار است، یعنی سری 9، هنوز منتظر چراغ سبز نهایی است. اگر مجوز صادر شود، این کوپهی 4 درب از پیشرانهی 6 سیلندر خطی توئین توربو به همراه دو موتور الکتریکی با عملکرد بالا استفاده خواهد کرد که قدرتی 500 اسب بخاری داشته و در سال 2020 آمادهی فروش خواهد بود.

تنها چند ماه پیش، بامو سومین مدل توسعه یافته توسط بخش i یا همان پروژهی iX را معرفی نمود. هاچ بک الکتریکی که در قد و قوارهی سری 3 است پیش از سال 2020 به بازار معرفی خواهد شد.

دیگر تغییرات در آیندهی مدلهای بامو، خودروهای کمفروشی همچون سری 3 جی تی را تحت تأثیر قرار خواهد داد و ممکن است که این خودرو با سری 4 گرن کوپه جایگزین گردد. جالب آنکه بامو گفته برنامههایی برای از دور خارج کردن سری 1 هاچ بک دارد و ما امروز میدانیم که در سال 2019 با سری 2 گرن کوپه جایگزین خواهد شد. منابع ما گفتهاند که سری 1 هاچ بک ممکن است تحت مدلهای مختلف توسعه یابد.



در طی چند سال آینده انتظار داریم تا تغییرات زیادی را در مدلهای تولیدی بامو ببینیم. دوران ساخت خودرو در هر کلاسی ممکن است که به سر آمده باشد و شاید بامو یک بار دیگر بر ساخت خودروهای خاص برای خریداران خاص متمرکز شود.




طبق شنیدهها، عضو جدید خانوادهی X یعنی X2 سال آینده معرفی خواهد شد. X2 به فرم کوپهی 4 درب بوده و از نظر قیمتی به X3 نزدیکتر خواهد بود.

شاسیبلند بسیار لوکس X7 هم در سال 2018 از راه خواهد رسید و به رقابت با مرسدس بنز GLS و رنجروور خواهد پرداخت. بامو همچنین نسخهی فوق لوکسی از این شاسیبلند را با تجهیزات و قدرت بیشتر در سال 2019 معرفی خواهد کرد.

خودرویی که شایعات دربارهی آن بسیار است، یعنی سری 9، هنوز منتظر چراغ سبز نهایی است. اگر مجوز صادر شود، این کوپهی 4 درب از پیشرانهی 6 سیلندر خطی توئین توربو به همراه دو موتور الکتریکی با عملکرد بالا استفاده خواهد کرد که قدرتی 500 اسب بخاری داشته و در سال 2020 آمادهی فروش خواهد بود.

تنها چند ماه پیش، بامو سومین مدل توسعه یافته توسط بخش i یا همان پروژهی iX را معرفی نمود. هاچ بک الکتریکی که در قد و قوارهی سری 3 است پیش از سال 2020 به بازار معرفی خواهد شد.

دیگر تغییرات در آیندهی مدلهای بامو، خودروهای کمفروشی همچون سری 3 جی تی را تحت تأثیر قرار خواهد داد و ممکن است که این خودرو با سری 4 گرن کوپه جایگزین گردد. جالب آنکه بامو گفته برنامههایی برای از دور خارج کردن سری 1 هاچ بک دارد و ما امروز میدانیم که در سال 2019 با سری 2 گرن کوپه جایگزین خواهد شد. منابع ما گفتهاند که سری 1 هاچ بک ممکن است تحت مدلهای مختلف توسعه یابد.



در طی چند سال آینده انتظار داریم تا تغییرات زیادی را در مدلهای تولیدی بامو ببینیم. دوران ساخت خودرو در هر کلاسی ممکن است که به سر آمده باشد و شاید بامو یک بار دیگر بر ساخت خودروهای خاص برای خریداران خاص متمرکز شود.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها