چرا خودروهای چینی محبوب شد؟
پدال نیوز: در شرایطی که گمان میرفت پس از اجرای برجام، فعالیت خودروسازان چینی در ایران محدود شود، حالا رقابتی نزدیک میان آنها شکل گرفته و هر یک بهدنبال محکم کردن هرچه بیشتر جای پای خود در بازار ایران هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چینیها 10 سالی میشود که میهمان بازار خودرو ایران شدهاند و در این مدت انواع و اقسام محصولات را به بازار عرضه کرده و توانستهاند خواسته برخی از مشتریان را نیز برآورده کنند. هرچند در ابتدا بهنظر میرسید خودروسازان چینی در بازار ایران دوام نمیآورند و استقبالی از محصولات شان نمیشود، با این حال، به دلایلی از جمله عملکرد نه چندان مناسب شرکتهای خودروساز داخلی و کمبود تنوع محصول، بخش قابل توجهی از مشتریان جذب چشم بادامیها شدند.
اوضاع به شکلی پیش رفت که در حال حاضر نزدیک به 8 درصد از بازار خودرو ایران را محصولات چینی تشکیل دادهاند، محصولاتی که توانستند با وجود کیفیت نه چندان مناسب، بهواسطه آپشن و امکانات شان، در دل ایرانیها جا باز کنند. این در شرایطی است که در حال حاضر بهدلیل رکود بازار و کاهش توان و میل عمومی به خرید خودرو، چینیها نیز شعله رقابت با یکدیگر را تندتر کردهاند.
در این میان، برخی خودروهای چینی که با استقبال بیشتری روبهرو هستند، قیمت شان توسط عرضهکنندگان آنها بالا رفته است، اما برخی دیگر بهدلیل استقبال کمتر، امکان افزایش قیمت نداشتهاند. این اتفاق در نتیجه رفتار مشتریان داخلی رخ داده؛ بهنحویکه آنها با استقبال یا عدم استقبال خود، تعیین کردهاند کدام خودرو عرضه بیشتری داشته باشد و کدام محصول عرضه کمتر. بهعبارت بهتر، اگر قیمت فلان خودرو چینی در شرایط رکود بازار بالا رفته، یکی از دلایل اصلیاش استقبال از آن بوده و سبب شده شرکت عرضهکننده، فضا را برای افزایش قیمت مهیا ببیند. از آن سو استقبال کم از برخی خودروها نیز نه تنها اجازه افزایش قیمت را نداده، بلکه فروش آنها را با روشهای عادی نیز مشکل کرده است.
منبع: دنیای اقتصاد
اوضاع به شکلی پیش رفت که در حال حاضر نزدیک به 8 درصد از بازار خودرو ایران را محصولات چینی تشکیل دادهاند، محصولاتی که توانستند با وجود کیفیت نه چندان مناسب، بهواسطه آپشن و امکانات شان، در دل ایرانیها جا باز کنند. این در شرایطی است که در حال حاضر بهدلیل رکود بازار و کاهش توان و میل عمومی به خرید خودرو، چینیها نیز شعله رقابت با یکدیگر را تندتر کردهاند.
در این میان، برخی خودروهای چینی که با استقبال بیشتری روبهرو هستند، قیمت شان توسط عرضهکنندگان آنها بالا رفته است، اما برخی دیگر بهدلیل استقبال کمتر، امکان افزایش قیمت نداشتهاند. این اتفاق در نتیجه رفتار مشتریان داخلی رخ داده؛ بهنحویکه آنها با استقبال یا عدم استقبال خود، تعیین کردهاند کدام خودرو عرضه بیشتری داشته باشد و کدام محصول عرضه کمتر. بهعبارت بهتر، اگر قیمت فلان خودرو چینی در شرایط رکود بازار بالا رفته، یکی از دلایل اصلیاش استقبال از آن بوده و سبب شده شرکت عرضهکننده، فضا را برای افزایش قیمت مهیا ببیند. از آن سو استقبال کم از برخی خودروها نیز نه تنها اجازه افزایش قیمت را نداده، بلکه فروش آنها را با روشهای عادی نیز مشکل کرده است.
منبع: دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها