عکس: نسل جدید جیامسی ترِین +تصاویر
پدال نیوز: نسل اول جیامسی ترین (Terrain) بهعنوان یک کراس اوور متوسط و بر روی پلت فرم مشترکی با شورلت اکیوناکس (Equinox)، کادیلاک SRX و اوپل آنتارا در سال 2010 به بازار آمد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نسل اول جیامسی ترین (Terrain) بهعنوان یک کراس اوور متوسط و بر
روی پلت فرم مشترکی با شورلت اکیوناکس (Equinox)، کادیلاک SRX و اوپل
آنتارا در سال 2010 به بازار آمد. البته قبل از این، اوپل آنتارا بانام
جیامسی ترین در خاورمیانه عرضه میشد اما عرضهٔ رسمیِ ترین بهعنوان
خودرویی مستقل به همان سال 2010 بازمیگردد. این کراس اوور متوسط در سال
2016 تحت فیس لیفتی جزئی قرار گرفت تا همچنان توانایی رقابت خود را حفظ کند
اما گویا جیامسی به فکر ساخت نسل دوم آن افتاده است و قصد دارد آن را
بهزودی رونمایی کند چراکه اخیراً تصاویری جاسوسی از نسل دومِ ترین
منتشرشده است.

انتظار میرود نسل جدید که بهطور کامل از نو طراحیشده است، کوچکتر و کممصرفتر از سلف خود باشد. این خودرو که در کنار شورلت اکیوناکس جدید و احتمالاً با مدل 2018 بفروش خواهد رسید، در طراحی دنبالهروی آکادیای جدید خواهد بود. نمونهٔ تحت آزمایشِ ترین 2018 تا حد زیادی توسط پوششهایی پنهانشده است که تشخیص جزئیات طراحی آن را غیرممکن کرده است اما بااینحال میتوان یک جلوپنجرهٔ بزرگ و برجسته، سقفی با شیب ملایم و یک اسپویلر را در قسمت عقب خودرو مشاهده کرد.

طبق اعلام جنرال موتورز، نسل دوم جیامسی ترین بر روی پلت فرم D2XX متعلق به نسل جدید شورلت کروز ساخته خواهد شد. پیشازاین گزارشهایی مبنی بر اینکه نسل دومِ ترین کوچکتر از نسل اول است منتشرشده بود اما تاکنون هیچ اطلاعات رسمیای در این رابطه ارائه نشده است. بعلاوه هیچ اطلاعاتی در رابطه با پیشرانههای آن نیز در دست نیست اما شایعات نشان میدهد ترین 2018 با یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر که 160 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور دارد و یا یک نمونهٔ 4 سیلندر 2.5 لیتری تنفس طبیعی با 197 اسب بخار قدرت و 260 نیوتن متر گشتاور عرضه خواهد شد. صرفنظر از اینکه ترین با کدام موتور به بازار خواهد آمد، بهاحتمالزیاد گیربکس آن از نوع 6 سرعته اتوماتیک خواهد بود که قدرت را بهصورت استاندارد به چرخهای جلو منتقل میکند درحالیکه سامانهٔ چهارچرخ محرک نیز برای آن قابل سفارش خواهد بود.

انتظار میرود جیامسی ترین 2018 در نمایشگاه لسآنجلس 2016 یا دیترویت 2017 رونمایی شود درحالیکه قرار است فروش آن در تابستان 2017 آغاز گردد. قیمت پایهٔ آن نیز بهاحتمالزیاد از حدود 20 هزار دلار آغاز میشود.

انتظار میرود نسل جدید که بهطور کامل از نو طراحیشده است، کوچکتر و کممصرفتر از سلف خود باشد. این خودرو که در کنار شورلت اکیوناکس جدید و احتمالاً با مدل 2018 بفروش خواهد رسید، در طراحی دنبالهروی آکادیای جدید خواهد بود. نمونهٔ تحت آزمایشِ ترین 2018 تا حد زیادی توسط پوششهایی پنهانشده است که تشخیص جزئیات طراحی آن را غیرممکن کرده است اما بااینحال میتوان یک جلوپنجرهٔ بزرگ و برجسته، سقفی با شیب ملایم و یک اسپویلر را در قسمت عقب خودرو مشاهده کرد.

طبق اعلام جنرال موتورز، نسل دوم جیامسی ترین بر روی پلت فرم D2XX متعلق به نسل جدید شورلت کروز ساخته خواهد شد. پیشازاین گزارشهایی مبنی بر اینکه نسل دومِ ترین کوچکتر از نسل اول است منتشرشده بود اما تاکنون هیچ اطلاعات رسمیای در این رابطه ارائه نشده است. بعلاوه هیچ اطلاعاتی در رابطه با پیشرانههای آن نیز در دست نیست اما شایعات نشان میدهد ترین 2018 با یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ 4 سیلندر که 160 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور دارد و یا یک نمونهٔ 4 سیلندر 2.5 لیتری تنفس طبیعی با 197 اسب بخار قدرت و 260 نیوتن متر گشتاور عرضه خواهد شد. صرفنظر از اینکه ترین با کدام موتور به بازار خواهد آمد، بهاحتمالزیاد گیربکس آن از نوع 6 سرعته اتوماتیک خواهد بود که قدرت را بهصورت استاندارد به چرخهای جلو منتقل میکند درحالیکه سامانهٔ چهارچرخ محرک نیز برای آن قابل سفارش خواهد بود.

GMC Terrain 2016

GMC Terrain 2010

GMC Terrain 2008

GMC Terrain 2010

GMC Terrain 2008
انتظار میرود جیامسی ترین 2018 در نمایشگاه لسآنجلس 2016 یا دیترویت 2017 رونمایی شود درحالیکه قرار است فروش آن در تابستان 2017 آغاز گردد. قیمت پایهٔ آن نیز بهاحتمالزیاد از حدود 20 هزار دلار آغاز میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش