نایب رئیس انجمن مدیریت کیفیت:
آزادسازی قیمت خودرو بهرهوری خودروسازان را کاهش خواهد داد
پدال نیوز: نایب رئیس انجمن مدیریت کیفیت گفت: در شرایطی که بازار خودرو انحصاری است، آزادسازی قیمتها باعث کاهش بهرهوری در این صنعت خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" ثبه گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از فارس، فرشید شکرخدایی در خصوص تأثیر آزادسازی قیمت خودرو در بهرهوری شرکتهای خودروساز اظهار داشت: در وضعیتی که بازار خودرو انحصاری است و رقابتی در این بازار وجود ندارد، آزادسازی قیمت خودرو باعث کاهش بهرهوری خودروسازان خواهد شد.
وی ادامه داد: در صورت آزادسازی قیمت خودرو، تولیدکننده تمرکز زیادی بر قیمت تمام شده و بهرهوری عوامل تولید نخواهد داشت، در حالی که اگر قیمت کنترل شود توجه تولیدکننده بر موضوع ورودی و قیمت تمام شده بیشتر خواهد شد تا فروش کارخانه افزایش یابد.
شکرخدایی با بیان اینکه بازار رقابتی باعث کنترل قیمتها میشود و اجازه افزایش قیمت را به تولیدکنندگان نمیدهد، گفت: در چنین شرایطی تمرکز تولیدکننده بر ورودی تولید و کاهش ضایعات خواهد بود.
وی با بیان اینکه شرکتهای کرهای با کاهش تدریجی تعرفه واردات خودرو توانستند در صنعت خودروسازی به شکوفایی برسند، گفت: راهکار اصلی برای افزایش بهرهوری صنعت خودرو، کاهش تدریجی تعرفه واردات خودرو است.
به گفته وی، ازدحام نیروی انسانی در شرکتهای خودروساز باعث شده تا بهرهوری این شرکتها کاهش یابد.
وی توضیح داد: با وجود اینکه طی 10 سال اخیر به دلیل کنترل قیمتها، شرکتهای خودروساز مجبور به افزایش بهرهوری تولید خود شدند و بهرهوری در صنعت خودرو 50 تا 60 درصد رشد داشت، اما باز هم به متوسط بهرهوری خودروسازان جهانی نرسیدهایم.
وی ادامه داد: البته قطعهسازان نیز طی 10 سال گذشته بیشتر از خودروسازان تحت فشار بودند و قیمت تولیداتشان را کنترل کردند، به همین دلیل افزایش بهرهوری در صنعت قطعهسازی بیشتر از صنعت خودروسازی بوده است.
نایب رئیس انجمن مدیریت کیفیت همچنین با اشاره به اینکه طی 40 سال گذشته بهرهوری کل عوامل در کشور تغییری نداشته است، گفت: برآوردهای بانک مرکزی نشان میدهد که طی 40 سال گذشته شاخص بهرهوری در کشور تنها 0.04 درصد رشد داشته است، یعنی در 40 سال اخیر اقدامی برای افزایش سرانه ارزش افزوده به جمعیت کشور صورت نگرفته و از منابع مالی به درستی استفاده نشده است.
وی ادامه داد: برای استفاده صحیح از منابع مالی باید از سرمایهگذاریهای قبلی انجام شده و پتانسیل موجود استفاده بهتری صورت میگرفت، نه اینکه سرمایهگذاری جدیدی انجام شود که در نهایت، بهرهوری مناسبی نداشته باشیم.
به گفته شکرخدایی، بهرهوری 1200 شرکت صنعتی و معدنی در سال 93 نسبت به 92 کاهش داشته است و در شرایطی که رشد اقتصادی 8 درصدی محقق نشده، بهرهوری نیز نتوانسته رشد مناسبی داشته باشد.
وی ادامه داد: در صورت آزادسازی قیمت خودرو، تولیدکننده تمرکز زیادی بر قیمت تمام شده و بهرهوری عوامل تولید نخواهد داشت، در حالی که اگر قیمت کنترل شود توجه تولیدکننده بر موضوع ورودی و قیمت تمام شده بیشتر خواهد شد تا فروش کارخانه افزایش یابد.
شکرخدایی با بیان اینکه بازار رقابتی باعث کنترل قیمتها میشود و اجازه افزایش قیمت را به تولیدکنندگان نمیدهد، گفت: در چنین شرایطی تمرکز تولیدکننده بر ورودی تولید و کاهش ضایعات خواهد بود.
وی با بیان اینکه شرکتهای کرهای با کاهش تدریجی تعرفه واردات خودرو توانستند در صنعت خودروسازی به شکوفایی برسند، گفت: راهکار اصلی برای افزایش بهرهوری صنعت خودرو، کاهش تدریجی تعرفه واردات خودرو است.
به گفته وی، ازدحام نیروی انسانی در شرکتهای خودروساز باعث شده تا بهرهوری این شرکتها کاهش یابد.
وی توضیح داد: با وجود اینکه طی 10 سال اخیر به دلیل کنترل قیمتها، شرکتهای خودروساز مجبور به افزایش بهرهوری تولید خود شدند و بهرهوری در صنعت خودرو 50 تا 60 درصد رشد داشت، اما باز هم به متوسط بهرهوری خودروسازان جهانی نرسیدهایم.
وی ادامه داد: البته قطعهسازان نیز طی 10 سال گذشته بیشتر از خودروسازان تحت فشار بودند و قیمت تولیداتشان را کنترل کردند، به همین دلیل افزایش بهرهوری در صنعت قطعهسازی بیشتر از صنعت خودروسازی بوده است.
نایب رئیس انجمن مدیریت کیفیت همچنین با اشاره به اینکه طی 40 سال گذشته بهرهوری کل عوامل در کشور تغییری نداشته است، گفت: برآوردهای بانک مرکزی نشان میدهد که طی 40 سال گذشته شاخص بهرهوری در کشور تنها 0.04 درصد رشد داشته است، یعنی در 40 سال اخیر اقدامی برای افزایش سرانه ارزش افزوده به جمعیت کشور صورت نگرفته و از منابع مالی به درستی استفاده نشده است.
وی ادامه داد: برای استفاده صحیح از منابع مالی باید از سرمایهگذاریهای قبلی انجام شده و پتانسیل موجود استفاده بهتری صورت میگرفت، نه اینکه سرمایهگذاری جدیدی انجام شود که در نهایت، بهرهوری مناسبی نداشته باشیم.
به گفته شکرخدایی، بهرهوری 1200 شرکت صنعتی و معدنی در سال 93 نسبت به 92 کاهش داشته است و در شرایطی که رشد اقتصادی 8 درصدی محقق نشده، بهرهوری نیز نتوانسته رشد مناسبی داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش