آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۴۱۳
۱۶:۰۰
۱۳۹۵/۰۲/۲۸

روند رو به رشد مرگ جوانان در تصادفات

پدال نیوز: رییس اداره سلامت جوانان وزارت بهداشت درخصوص آخرین اقدامات این وزارتخانه در حوزه بهبود سلامت جسمی و روانی جوانان گفت: تدوین سند سلامت جوانان با محوریت وزارت بهداشت در راستای ازدواج سالم و همچنین با تاکید بر عوامل اجتماعی موثر در آنها جزو سیاست‌های ابلاغی مقام معظم رهبری بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایسنا، گلایول اردلان در نشست خبری همایش روز ملی جمعیت افزود: این سند در طرح تحول نظام سلامت ادغام شد. سال گذشته تربیت سفیران سلامت دانشجو با رویکرد سبک زندگی سالم و همچنین ترویج ازدواج سالم یکی دیگر از اقدامات ما بود.
 
رییس اداره سلامت جوانان وزارت بهداشت همچنین افزایش سن ازدواج در دختران و پسران را باعث کاهش نرخ فرزندآوری و افزایش رفتارهای مخاطره‌آمیز عنوان کرد و ادامه داد: برهمین اساس برنامه‌ای با رویکرد سلامت معنوی، جسمی و اجتماعی تدوین و در قالب بسته‌های خدمتی در 200 هزار نسخه تکثیر شد. این بسته‌ها عمدتا درخصوص ازدواج شاد، سالم، پایدار بودند که در تمام کارگاه‌های آموزشی ازدواج سالم در اختیار گروه سنی جوان قرار گرفتند.
 
روند رو به رشد مرگ و میر جوانان در حوادث ترافیکی
 
اردلان همچنین به ارائه بسته خدمتی جوانان به طور ادغام یافته در برنامه‌های شبکه بهداشتی و درمانی حاشیه شهرها اشاره کرد و افزود: روند مرگ و میر در جوانان به خصوص در حوادث ترافیکی از سال 75 تا سال 94 رو به رشد بوده است. 30 درصد از کل علل مرگ و میر مربوط به حوادث ترافیکی است که عمده آن در گروه جوانان به خصوص مردان اتفاق می‌افتد. سوءمصرف مواد و ابتلا به بیماری‌های غیرواگیر نیز در رتبه‌های دوم و سوم مرگ و میر قرار دارند که در همین راستا ما در حال تدوین بسته‌های آموزشی هستیم.
 
رییس اداره سلامت جوانان وزارت بهداشت تدوین نظام مراقبت از رفتارهای مخاطره‌آمیز مانند دخانیات، سوءمصرف مواد، فعالیت فیزیکی نامناسب، روابط جنسی پرخطر و... را یکی دیگر از برنامه‌های در دستور کار این اداره عنوان کرد.
 
به گزارش ایسنا، محمد اسلامی، معاون فنی دفتر سلامت، جمعیت، خانواده و مدارس وزارت بهداشت نیز با بیان اینکه نمی‌توان تغییرات جمعیتی در ایران را که طی 20 سال اتفاق افتاده به سرعت بازگرداند اظهار کرد: به طور کلی نرخ زاد و ولد در کشور با وجود نوسان‌هایی که داشته طی دو سال اخیر رو به افزایش بوده است. با هدف‌گذاری که برای برنامه ششم توسعه صورت گرفته است، باید میزان مرگ نوزاد به کمتر از 7 مورد در هر 1000 تولد زنده برسانیم و برای سال 2030 نیز هیچ مرگ نوزاد قابل اجتنابی نداشتیم. در عین حال این کاهش مرگ و میر باید در تمامی گروه‌های سنی اتفاق بیفتد.
 
وی درخصوص رضایت وزارت بهداشت از عملکرد سایر دستگاه‌های مرتبط با بهبود نرخ جمعیت در کشور گفت: ما در بحث سالمندان با وزارت ارشاد همکاری خوبی داریم، مرکز آمار ایران نیز در زمینه رصد سیاست‌ها پیگیر است. بعضی از دستگاه‌ها به خوبی فعالیت می‌کنند، اما ما نمی‌توانیم در این مورد که کدام دستگاه‌ها بهتر عمل می‌کنند نظر دهیم چراکه ردکننده اصلی نیستیم.
 
معاون فنی دفتر سلامت، جمعیت، خانواده و مدارس وزارت بهداشت در پاسخ به این پرسش که نقش وزارت بهداشت برای ادامه تحصیل دخترانی که زیر 18 سال باردار می‌شوند نیز اظهار کرد: ما برای این گروه بسته‌های خدمتی ویژ‌ه‌ای در نظر گرفتیم اما سیاستگذار اصلی نیستیم.
 
اسلامی در ادامه یکی از مهم‌ترین مشکلات زوجهای نابارور را هزینه بالای درمان ناباروری عنوان کرد و گفت: طی دو سالی که از عمر دولت یازدهم می‌گذرد، داروهای ناباروری یا در داخل تولید شده‌اند یا تحت پوشش بیمه‌ها قرار گرفته‌اند همچنین طرح حمایت زوجین نابارور که در وزارت بهداشت تدوین شده است، تعداد مراکز ناباروری افزایش و استانداردهای آنها بهبود می‌یابد. منابع مالی نیز در اختیار مراکز ارائه کننده خدمت قرار داده می‌شود تا زوجین خدمات بهتری ارائه کنند.
 
به گفته معاون فنی دفتر سلامت، جمعیت، خانواده و مدارس وزارت بهداشت از غربالگری ناباروری و ادغام آن برای پرونده الکترونیک زوجینی که طی دو سال اول ازدواج خود صاحب فرزند نشده‌اند، خبر داد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد