آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۶۰۵۶
۱۰:۰۵
۱۳۹۵/۰۲/۲۵

یک روایت از مافیای بازار خودرو

پدال نیوز: یک مالباخته از تجربه خود در خرید یک خودرو چپی به اسم خودرو بی رنگ و بدون تصادف و البته تهدید مافیای این بازار برای عدم پیگیری شکایت خود در این زمینه می‌گوید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، یک مالباخته از تجربه خود در خرید یک خودرو چپی به اسم خودرو بی رنگ و بدون تصادف و البته تهدید مافیای این بازار برای عدم پیگیری شکایت خود در این زمینه می‌گوید.
 
سال‌هاست که مافیای خرید و فروش خودروهای تصادفی و چپی در بازار خودروهای دست دوم کشور فعال است. این افراد خودروهای چپی و تصادفی شدید را با قیمت‌های پایینی از مالکان آنها خریداری کرده و با تعمیر سطحی و غیر اصولی، به اسم خودروی بی رنگ و بدون تصادف به خریداران می‌فروشند.
 
اقدام این افراد از یک سو کلاهبرداری و به نوعی غش در معامله محسوب شده و از سوی دیگر امنیت مالی و جانی خریداران چنین خودروهایی را تهدید می‌کند، البته افراد این مافیا به این اقدامات بسنده نکرده و در مواردی نیز مالباختگانی که متوجه حقیقت ماجرا شده‌اند را برای عدم پیگیری موضوع تهدید و تحت فشار قرار می‌دهند.
 
یکی از این مالباختگان در بیان تجربه خود در معامله و خرید خودرو از این مافیا می‌گوید:‌ من آگهی فروش یک دستگاه خودروی 206 صندوق‌دار با کارکرد 14 هزار کیلومتر را در یکی از سایت‌های خرید و فروش اینترنتی خودرو دیده و برای خرید آن با فروشنده قرار ملاقات گذاشتم.
 
وی با بیان اینکه ظاهر خودرو سالم بود و هیچ مشکلی نداشت، خاطرنشان می‌کند: هنگام نوشتن قولنامه فروشنده اظهار کرد که خودرو را به صورت قولنامه‌ای خریداری کرده و به صورت قولنامه‌ای نیز می‌فروشد و برای انتقال سند مالک اولیه خودرو حضور پیدا می‌کند.
 
این مالباخته ادامه می‌دهد:‌ هنگام معامله خودرو در محلی که قرار گذشته بودیم فروشنده یک خودروی دیگر با یک صافکار به عنوان کارشناس نیز حضور داشتند که همان صافکار با بازدید خودرو اظهار کرد خودرو سالم است و هیچ مشکلی ندارد. البته بعدها مشخص شد تمام این جریان صحنه‌سازی بوده و صافکار نیز همدست فروشنده بوده است.
 
وی اضافه می‌کند: نکته جالب توجه این است که خودروی چپی که من خریداری کردم به قدری ماهرانه صافکاری و نقاشی شده بود که کارشناس مستقر در مرکز تعویض پلاک نیز متوجه چپی بودن و رنگ خوردن سقف خودرو نشد.
 
این مالباخته با بیان اینکه مدتی پس از خرید خودرو متوجه وجود مقداری خورده شیشه در داشبورد خودرو شدم، تصریح می‌کند: با دیدن خورده شیشه‌ها شک کرده و خودرو را به یک صافکار نشان دادم که اظهار کرد خودرو چپی بوده و سقف آن بازسازی شده و رنگ خورده است.
 
وی ادامه می‌دهد:‌ پس از آن با شماره تلفن همراه فروشنده تماس گرفتم اما تلفن خاموش بود. بعد از شکایت نیز متوجه شدم که مشخصات و کد ملی فروشنده خودرو جعلی است به هر حال با تلاش بسیار توانستم مالک اولیه خودرو که چک تحویلی از سوی من برای خرید خودرو توسط وی نقد شده بود را، پیدا کنم.
 
این مالباخته اضافه می‌کند: آن فرد اما اظهار می‌کرد که از این کلاهبرداری و فروش خودروی چپی وی به عنوان خودروی بی رنگ و بدون تصادف اطلاع نداشته و مرا تهدید کرد که در صورت شکایت از او به خانواده‌ام آسیب می‌رساند. این در حالی است که نقد شدن چک خرید خودرو توسط وی نشان می‌داد که او نیز جزو این تیم کلاهبرداری است.
 
وی با بیان اینکه در اداره آگاهی عنوان می‌کردند موارد فروش خودروی چپی به اسم خودروی سالم و بدون تصادف زیاد است، اظهار می‌کند: در خودروی پژو 206 تفاوت قیمت یک خودروی چپی با خودروی سالم حدود 10 میلیون تومان است به‌گونه‌ای که سود افرادی که خودروی چپی را جای خودروی سالم می‌فروشند در گرفتن همین مبالغ سنگین از خریداران است.
 
این مالباخته خاطرنشان می‌کند:‌ راه حل جلوگیری از وقوع چنین تخلفاتی آن است که کارشناسان مستقر در مراکز تعویض پلاک دقت کرده و مواردی که خودرو چپی و رنگ خورده است را کشف و به خریدار اطلاع دهند. در این صورت این افراد دیگر نمی‌توانند با جان و مال مردم سودجویی کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها