آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۹۹۷
۱۲:۰۴
۱۳۹۵/۰۲/۲۴

سرانجام پولی شدن تونل‌ها

پدال نیوز: معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران در مورد سرانجام لایحه اخذ عوارض از تونل‌ها و معابر پایتخت توضیحاتی را ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی در مورد سرانجام لایحه اخذ عوارض از معابر و تونل‌ها که سال گذشته در شورای شهر بررسی اما نهایتا شهرداری آن را پس گرفت گفت: هنوز تصمیمی برای ارائه مجدد این لایحه به شورای شهر درسالجاری اتخاذ نشده است.
 
وی در مورد چرایی پس گرفتن این لایحه گفت: احساس کردیم زمینه‌های پذیرش اجتماعی این طرح طرح هنوز کامل نشده و به نوعی این مطالبه گری‌های اجتماعی که شهروندان در اداره شهر دخیل باشند به چالش‌های بی‌جهتی در شهر ایجاد کرده است.
 
تشکری هاشمی با بیان اینکه باید به درجه‌ای برسیم تا مردم به اندازه برخورداری و استفاده از شهر هزینه پرداخت کنند؛ گفت: باید به جایی برسیم که شهرداری به جای اینکه برای اداره شهر یک تنه مبارزه کند؛ مردم از مدیریت شهری مطالبه کنند تا هر فردی به اندازه برخورداری هزینه بپردازد چراکه نباید همه شهروندان به یک صورت عوارض سالانه پرداخت کنند اما به صورت نامساوی از شهر و منابع آن بهره مند شوند.
 
وی با بیان اینکه تونل‌های شهری هزینه‌های خاصی برای نگهداری دارند گفت: با مطرح شدن بحث لایحه اخذ عوارض برخی گله‌مند شدند که چرا مجددا از مردم پول گرفته می‌شود و باید بگویم این لایحه را برای نگهداشت تونل‌ها و معابر تقدیم شورای شهر کردیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه