بررسی وضعیت صنایع خودروسازی در کشورهای مختلف
پدال نیوز: مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی وضعیت صنایع خودروسازی را در کشورهای مختلف جهان موردمطالعه تطبیقی قرار داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ،مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی وضعیت صنایع خودروسازی را در کشورهای مختلف جهان مورد مطالعه تطبیقی قرار داد.
دفتر مطالعات انرژی، صنعت و معدن این مرکز هدف اصلی از چنین مطالعهای را بررسی استراتژی و تجارب کشورهای مختلف در صنعت خودروسازی و احصای موارد قابل انطباق آنها در صنعت خودروسازی ایران دانست و افزود: بررسی صنایع خودروسازی جهان نشاندهنده رشد آرام و تمرکز بر رشد و رونق بازار خودرو در بازارهای نوظهور است، به همین دلیل استفاده بهینه از تجارب موفق دیگر کشورها بهخصوص در شرایط فعلی اقتصاد کشور و بهویژه در شرایط پساتحریم فعلی میتواند به توسعه این صنعت در کشور کمک کند.
یافتههای این تحقیق که برگرفته از بررسی استراتژی و رویکرد کشورهای مختلف در صنعت خودروسازی است حکایت از این دارد که استفاده از پلتفرم مشترک و توسعه آن در مقیاس جهانی، ادغام خودروسازان با هدف ارتقای قدرت رقابتپذیری، تقویت و ارتقای صنعت قطعهسازی در مقیاس جهانی با تغییر رویکرد به توسعه صنعت قطعهسازی و خودروسازی از طریق جذب و گسترش همکاریهای خارجی؛ همانند تجربه هند و چین برای ترکیب برندهای داخلی و خارجی، تجربه ترکیه در جذب خودروسازان بینالمللی و توسعه صنعت قطعهسازی و اجتناب از رویکرد خودروی ملی، تجربه برزیل صرفاً بر اساس جذب خودروساز و قطعه ساز خارجی بر اساس مقتضیات نیاز بازار، توسعه همکاریهای خارجی و توان تکنولوژی در تولید خودرو بهرهمندی ترکیه و برزیل از سرریز همکاریهای خارجی و درنهایت اتصال به شبکه تولید و توزیع جهانی از مهمترین رهیافتهای کشورهای موفق در زمینه صنعت خودرو بوده است.
دفتر مطالعات انرژی، صنعت و معدن این مرکز هدف اصلی از چنین مطالعهای را بررسی استراتژی و تجارب کشورهای مختلف در صنعت خودروسازی و احصای موارد قابل انطباق آنها در صنعت خودروسازی ایران دانست و افزود: بررسی صنایع خودروسازی جهان نشاندهنده رشد آرام و تمرکز بر رشد و رونق بازار خودرو در بازارهای نوظهور است، به همین دلیل استفاده بهینه از تجارب موفق دیگر کشورها بهخصوص در شرایط فعلی اقتصاد کشور و بهویژه در شرایط پساتحریم فعلی میتواند به توسعه این صنعت در کشور کمک کند.
یافتههای این تحقیق که برگرفته از بررسی استراتژی و رویکرد کشورهای مختلف در صنعت خودروسازی است حکایت از این دارد که استفاده از پلتفرم مشترک و توسعه آن در مقیاس جهانی، ادغام خودروسازان با هدف ارتقای قدرت رقابتپذیری، تقویت و ارتقای صنعت قطعهسازی در مقیاس جهانی با تغییر رویکرد به توسعه صنعت قطعهسازی و خودروسازی از طریق جذب و گسترش همکاریهای خارجی؛ همانند تجربه هند و چین برای ترکیب برندهای داخلی و خارجی، تجربه ترکیه در جذب خودروسازان بینالمللی و توسعه صنعت قطعهسازی و اجتناب از رویکرد خودروی ملی، تجربه برزیل صرفاً بر اساس جذب خودروساز و قطعه ساز خارجی بر اساس مقتضیات نیاز بازار، توسعه همکاریهای خارجی و توان تکنولوژی در تولید خودرو بهرهمندی ترکیه و برزیل از سرریز همکاریهای خارجی و درنهایت اتصال به شبکه تولید و توزیع جهانی از مهمترین رهیافتهای کشورهای موفق در زمینه صنعت خودرو بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها