آئودی در پی عرضه رقیب میباخ است
پدال نیوز: آئودی در حال بررسی مرسدس بنز کلاس S است و به نظر می رسد این برند سبک بدنه این خودرو را در نسل بعدی A8 به کار گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آئودی در حال بررسی مرسدس بنز کلاس S است و به نظر می رسد این برند سبک بدنه این خودرو را در نسل بعدی A8 به کار گیرد.
این تصمیم با افزودن A8 جدیدی با فاصله بیش تر بین دو محور و تجهیزات لوکس تر همراه خواهد بود تا با مدل های مرسدس مایباخ رقابت کند. یک A8 کوپه به همراه مدلی کانورتیبل نیز در دستور کار قرار دارد تا رقیبی کامل برای خط تولید کلاس S فراهم شود.
مدیر فنی آئودی، Stefan Knirsch اظهار داشت: "موفقیت نسخه کشیده کلاس S ما را بر آن داشت تا موقعیت تجاری چنین محصولی برای آینده را بررسی کنیم." در حال حاضر نسخه کشیده ای از A8 موجود است اما مرسدس نسخه های کشیده تری شامل مایباخ S600 و پولمن نیز دارد که هر دو دارای تجهیزات لوکس بیش تری نسبت به کلاس S استاندارد هستند.
آئودی اوایل سال جاری یک دستگاه لیموزین شش در را معرفی کرد که برای یک مشتری ساخته شده بود و حداقل تایید می کرد که این برند مدل های دارای فاصله بیش تر بین دو محور را در نظر گرفته است.
این تصمیم با افزودن A8 جدیدی با فاصله بیش تر بین دو محور و تجهیزات لوکس تر همراه خواهد بود تا با مدل های مرسدس مایباخ رقابت کند. یک A8 کوپه به همراه مدلی کانورتیبل نیز در دستور کار قرار دارد تا رقیبی کامل برای خط تولید کلاس S فراهم شود.
مدیر فنی آئودی، Stefan Knirsch اظهار داشت: "موفقیت نسخه کشیده کلاس S ما را بر آن داشت تا موقعیت تجاری چنین محصولی برای آینده را بررسی کنیم." در حال حاضر نسخه کشیده ای از A8 موجود است اما مرسدس نسخه های کشیده تری شامل مایباخ S600 و پولمن نیز دارد که هر دو دارای تجهیزات لوکس بیش تری نسبت به کلاس S استاندارد هستند.
آئودی اوایل سال جاری یک دستگاه لیموزین شش در را معرفی کرد که برای یک مشتری ساخته شده بود و حداقل تایید می کرد که این برند مدل های دارای فاصله بیش تر بین دو محور را در نظر گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو