آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۴۹
۱۲:۱۴
۱۳۹۴/۰۳/۲۳

۲ دلیل کاهش رشد جایگاه های CNG

پدال نیوز: رئیس انجمن صنفی جایگاه داران سی.ان.جی دو علت روند کاهشی رشد جایگاه های عرضه کننده گاز طبیعی را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ادرشیر دادرس درباره علت کاهش رشد ساخت جایگاه های سی.ان.جی در سال گذشته و جاری گفت: دولت به اندازه کافی سرمایه گذاری و ساخت وساز در این زمینه انجام داده است اکنون ساخت جایگاه های عرضه گاز طبیعی باید از بخش دولتی به بخش خصوصی منتقل شود.
 
وی گفت: متأسفانه بخش خصوصی به دلیل نبود زمین مناسب به ویژه در کلانشهرها برای حضور در این بخش استقبال نمی کند. از سوی دیگر کارمزد پایه و ویژه جایگاه ها باید تعدیل شود تا بخش خصوصی برای سرمایه گذاری تشویق شود.
 
این جایگهاه دار اظهار کرد: در صورت بازنگری در چهار کارمزد جایگاه های عرضه کننده سی.ان.جی ( کارمزد پایه، ویژه، درجه بندی و ظوابط فنی و تعمیر و نگهداری) سرمایه گذاران بخش خصوصی از ساخت جایگاه استقبال می کنند.
 
به گزارش تسنیم، از سال 1384 که موضوع دومنظوره شدن جایگاه‌های عرضه فرآورده‌های مایع به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران محول شد تا پایان سال 92 در مجموع تعداد 2171 جایگاه عرضه سوخت سی.ان.جی به ‌صورت تک ‌منظوره و دومنظوره در سراسر کشور ساخته شد.
 
در سال 93 در مجموع در سراسر کشور 91 باب جایگاه سی.ان.جی به بهره برداری رسید. همچنین در سه ماه نخست امسال نیز در مجموع در سراسر کشور 15 جایگاه جدید عرضه گاز طبیعی ساخته شد.
 
هم اکنون تعداد جایگاه های عرضه سی.ان.جی به 2277 باب رسیده است؛ در واقع در حال حاضر در مجموع با 13 هزار و 104 نازل سوخت‌گیری، ظرفیت اسمی عرضه گاز طبیعی 2.5 میلیون مترمکعب در هر ساعت است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها