رییس ستاد سوخت کشور تاکید کرد:
لزوم تامین زیرساختهای ورود خوروهای هیبریدی به کشور
پدال نیوز: رییس مدیریت حمل و نقل ستاد سوخت کشور با تاکید بر لزوم فراهم شدن زیرساختهای لازم برای ورود خودروهای هیبریدی به کشور گفت: قطعا بدون مشخص شدن زیرساختها و حمایتهای دولت، ورود خودروهای هیبریدی به کشور مشکلاتی را فراهم میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیرضا فیضبخش در حاشیه نخستین نمایشگاه فناوریهای نوین در حمل و نقل و خودروهای هیبریدی و برقی در جمع خبرنگاران گفت: یکی از مواردی که در دولت و به طور کلی در کشورمان وضعیت مشخصی ندارد، حمایت از خودروهای برقی و هیبریدی است. امیدواریم در این نمایشگاه و سمینارهایی که در دو روز برپایی این نمایشگاه برگزار میشود، بتوانیم الگوهای مناسبی را فراهم کنیم و در نهایت گزارش جامع و کاملی را با همکاری ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور و پژوهشگاه نفت به هیات دولت ارسال کنیم.
وی افزود: در این نمایشگاه نمونه خودروهای هیبریدی و برقی ساخت داخل و وارداتی به نمایش گذاشته شده است و تاکنون نیز امکانی برای تردد این خودروها در محوطه نمایشگاه فراهم شده است.
رییس مدیریت حمل و نقل ستاد سوخت کشور با اشاره به برگزاری همایش 2 روزه در این نمایشگاه گفت: از متخصصان مختلف خواستیم دیدگاههای خود را در رابطه با خودروهای برقی و هیبریدی در این همایش مطرح کنند تا بتوانیم الگوهای مناسب را با توجه به معیارهای اقتصادی و برخی ملاحظات دیگر جمعبندی کنیم و نهایتا از این طریق سیاستگذاری مناسبی را در قالب یک گزارش کامل به هیات دولت ارسال کنیم.
فیضبخش تاکید کرد: ورود محصولات جدید به بازار به ویژه فناوریهای نوین باید از جهات مختلف مورد بررسی قرار گیرد و امکانات و زیرساختهای آن فراهم شود. در مورد خودروهای هیبریدی باید امکانات شارژ آنها، قیمت برق و حمایتهای دولت به طور مشخص تدوین شود و در مرحله بعد این خودروها به شهرهای کشور وارد شوند.
به گزارش ایسنا، در حاشیه افتتاح این نمایشگاه، از محصول جدید شرکت MVM که خودرویی تمام برقی و موتوری الکترومغناطیسی با باتری لیتیومی توسط رییس ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور رونمایی شد.
وی افزود: در این نمایشگاه نمونه خودروهای هیبریدی و برقی ساخت داخل و وارداتی به نمایش گذاشته شده است و تاکنون نیز امکانی برای تردد این خودروها در محوطه نمایشگاه فراهم شده است.
رییس مدیریت حمل و نقل ستاد سوخت کشور با اشاره به برگزاری همایش 2 روزه در این نمایشگاه گفت: از متخصصان مختلف خواستیم دیدگاههای خود را در رابطه با خودروهای برقی و هیبریدی در این همایش مطرح کنند تا بتوانیم الگوهای مناسب را با توجه به معیارهای اقتصادی و برخی ملاحظات دیگر جمعبندی کنیم و نهایتا از این طریق سیاستگذاری مناسبی را در قالب یک گزارش کامل به هیات دولت ارسال کنیم.
فیضبخش تاکید کرد: ورود محصولات جدید به بازار به ویژه فناوریهای نوین باید از جهات مختلف مورد بررسی قرار گیرد و امکانات و زیرساختهای آن فراهم شود. در مورد خودروهای هیبریدی باید امکانات شارژ آنها، قیمت برق و حمایتهای دولت به طور مشخص تدوین شود و در مرحله بعد این خودروها به شهرهای کشور وارد شوند.
به گزارش ایسنا، در حاشیه افتتاح این نمایشگاه، از محصول جدید شرکت MVM که خودرویی تمام برقی و موتوری الکترومغناطیسی با باتری لیتیومی توسط رییس ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت کشور رونمایی شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تویوتا دوباره سودآور شد جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تورم در خط تولید خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند