آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۴۸۲
۰۹:۲۱
۱۳۹۵/۰۲/۱۹

دیگر نام لندرور نخواهیم دید

پدال نیوز: لندرور با بولیت گروپ ، یک شرکت بریتانیایی سازنده لوازم الکترونیکی مصرفی، قرارداد بسته است. شرکتی که با تولید تحت لیسانس گوشی‌های هوشمند غریبه نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، وقتی نام لندرور را می‌شنوید، احتمالا یک دیفندر سر سخت‌ و سنگین یا یک ا‌س‌یو‌وی شهری مانند رنجرور را تصور می‌کنید. اما چیزی که به آن فکر نمی‌کنید، یک گوشی هوشمند است. این موضوع ممکن است سال آینده تغییر کند، زیرا این شرکت خودروسازی مشهور تصمیم گرفته است که برای جلب هواداران این برند جهت سرمایه‌گذاری، به تولید تلفن همراه و لوازم جانبی روی بیاورد.

لندرور با  بولیت گروپ ، یک شرکت بریتانیایی سازنده لوازم الکترونیکی مصرفی، قرارداد بسته است. شرکتی که با تولید تحت لیسانس گوشی‌های هوشمند غریبه نیست. این شرکت مسئولیت تولید گوشی‌هایی با نام‌های Cat، Kodak و JCB و همچنین سخت‌افزار صوتی طراح مد، تد بیکر را برعهده داشته‌است.

لندرور هم اولین باری نیست که دست به ساخت گوشی‌های هوشمند می‌زند. آن‌ها در گذشته با سونیم همکاری داشته‌اند، شرکتی که بیشتر به ساخت گوشی‌های فوق‌العاده مقاومی معروف است که توسط ارتش و دیگر حرفه‌های طاقت‌فرسا استفاده می‌شوند. مقاومت این گوشی‌ها در برابر آسیب‌ دیدگی، کمبود‌های ظاهری آن‌ها را جبران می‌کند.

جذب سرمایه، یا هدفی بزرگ‌تر؟

طرح لندرور و بولیت چیست؟ در حال حاضر هیچ‌کدام از آن‌ها جزییاتی منتشر نمی‌کنند و اولین تولید آن‌ها نیز تا پیش از آغاز سال ۲۰۱۷ به بازار نخواهد آمد، پس تا دیدن این گوشی‌ها زمان زیادی باقی مانده است. هرچند گفته شده است که این دستگاه‌ها مناسب افرادی طراحی می‌شوند که ” با چالش‌های جدیدی روبرو شده و از حد معمول فراتر می‌روند”. طبق این نقل قول، خودرو‌های لندرور و پیشینه بولیت با Cat و JCB، انتظار تولید مجموعه دیگری از گوشی‌های سرسخت و مقاوم را داریم.

درحالی‌که سخت است برای گوشی‌های این‌چنینی که معمولا ظاهر زیبایی ندارند هیجان‌زده شویم، اما ممکن است لندرور هدفی بیش از یک جذب سرمایه ساده داشته باشد. این شرکت، پارسال یک رنجرور اسپرت کنترلی تولید کرد که می‌توانست با استفاده از یک برنامه ویژه آیفون، با سرعت کم از بیرون کنترل شود. ماه گذشته، لندرور فناوری‌ای به نام "این‌موشن” معرفی کرد که مختص برنامه‌ها و سرویس‌های درخواستی خواهد بود. این شرکت به وضوح اشاره کرد که گوشی‌های ساخت بولیت به همراه "برنامه‌ها و فناوری‌های سفارشی” عرضه خواهند شد.

شاید ساخت خودرو‌های کنترل از راه دور کمی اغراق آمیز باشد؛ اما نشان می‌دهد که این شرکت، فناوری تلفن‌های همراه را جدی گرفته است.

شرکت بولیت نام خود را روی سخت‌افزار‌های تولیدی خود نمی‌زند، بنابراین گوشی جدید آن‌ها، تنها نشان لندرور را خواهد داشت. این روش رایجی برای ورود سازندگان خودرو به بازار گوشی‌های هوشمند نیست؛ زیرا اکثر آن‌ها ترجیح می‌دهند با شرکت‌های شناخته‌شده‌ مشارکت کنند. برای مثال بنتلی و برند فناوری لوکس Vertu برای ساخت دستگاه‌های تکمیلی خودرو، یک قراداد پنج ساله بسته‌اند.


 


گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵