آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۵۴۸۳
۰۹:۲۴
۱۳۹۵/۰۲/۱۹
سفیر ایران در ژاپن

نیازی به واردات خودروهای ژاپنی نداریم

پدال نیوز: سفیر ایران در ژاپن ادامه داد: با این وجود به دنبال ارتقای خودروهای داخلی با انتقال علم خودروسازی از ژاپن و در نتیجه کاهش هزینه‌ها و بالا بردن استانداردهای زیست‌محیطی هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ،رضا نظرآهاری اظهار کرد: به جز اقلام و نیازهای ضروری، وارداتی از ژاپن نداریم و واردات اقلام ساخته شده در اولویت کار ما قرار ندارد.
 
وی با اشاره به صنعت خودروسازی نیز افزود: با توجه به اینکه دانش خودروسازی در کشور وجود دارد، نیازی به واردات خودرو از ژاپن نمی‌بینیم.
 
سفیر ایران در ژاپن ادامه داد: با این وجود به دنبال ارتقای خودروهای داخلی با انتقال علم خودروسازی از ژاپن و در نتیجه کاهش هزینه‌ها و بالا بردن استانداردهای زیست‌محیطی هستیم.
 
نظرآهاری با اشاره به افزایش تعاملات ایران و ژاپن نیز گفت: در حال حاضر پس از برجام و در خلال اجرایی شدن آن، بانک‌های ژاپنی تعاملات خود را با بانک‌های ایرانی آغاز کرده‌اند.
 
وی با بیان اینکه تاکنون پیشرفت زیادی در روابط دو کشور حاصل شده است، خاطرنشان کرد: تاکنون یک قرارداد سرمایه‌گذاری به ارزش ۱۰ میلیون دلار بین ایران و ژاپن بسته شده تا شرکت‌های ایرانی به همراه شرکت‌های ژاپنی فعالیت‌های سرمایه‌گذاری خود را انجام دهند.
 
سفیر ایران در ژاپن در پایان از سفر نخست‌وزیر ژاپن به ایران در آینده نزدیک خبر داد و گفت: امیدوارم این سفر باعث افزایش روابط بین ایران و ژاپن شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودرو‌های وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه می‌شوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیست‌ها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استاندارد‌های اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشین‌ها بهره‌مند می‌شوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد