چند ایرانی در حوادث ترافیکی مصدوم و معلول می شوند؟
پدال نیوز: دبیر علمی چهلمین کنگره انجمن علمی جراحان ارتوپدی ایران، گفت: حوادث ترافیکی سالانه بالای ۲۰۰ هزار مصدوم و معلول به نظام سلامت تحمیل می کنند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، دکتر ذبیح اله حسن زاده با بیان اینکه خطای پزشکی ناشی از خطای تیم پزشکی است، گفت: رسانه ها نباید بدون نظر کارشناسی خطاهای پزشکی را رسانه ای کنند چون از یک سو اعتماد عمومی جامعه را به گروه پزشکی خدشه دار کرده و از سوی دیگر کشور ما که میزبان و محور توریسم درمانی در بین کشورهای منطقه است دچار ابهام و تردید می کنند.
وی افزود: خطاهای پزشکی در کشورهای پیشرفته جزو سومین علت مرگ و میر محسوب شده و تلاش های بین المللی و مسئولان نظام سلامت با دیدگاه سیستماتیک در تلاش هستند آن را به حداقل برسانند و خدمات درمانی ایمن را به بیماران ارائه نمایند.
حسن زاده گفت: در کنگره انجمن علمی جراحان ارتوپدی ایران که 20 تا 24 اردیبهشت 95 با حضور صدها تن از جراحان کشور تشکیل می گردد در حوزه ارتوپدی با نگاه فرآیند گرا تلاش می شود از تجارب اساتید گرانقدر و با تجربه و دانش روز جهانی بهره گرفته تا از میزان بروز خطا در تشخیص و درمان بیماری پیشگیری شود.
وی ادامه داد: از نگاه عامیانه و غیر تخصصی به عملکرد پزشکان کشور که به هر بهانه ای مورد سئوال و تردید قرار می گیرند متعجب هستیم زیرا در کشورهای پیشرو پزشکی سالانه بطور متوسط 50 هزار نفر جانشان را به علت خطاهای پزشکی از دست می دهند، ولی کارشناسان آنها توانستند این معضل را مهار کنند و نگاه سیستماتیک را حاکم کنند و فرآیند خطاهای پزشکی اعم از خطاهای دارویی و درمانی را به حداقل برسانند.
دبیر علمی چهلمین کنگره انجمن علمی جراحان ارتوپدی ایران گفت: در یک نگاه کلی در کشور ما سالانه در حوداث ترافیکی 20 هزار فوتی و بالای 200 هزار مصدوم و معلول به نظام سلامت تحمیل می شود که برنامه ریزی درمانی صحیح و نهادینه کردن سیستم ترو ما و مراکز تخصصی مجهز و وجود نیروی انسانی کارآمد می بایست از حجم آسیب و مشکلات بکاهد.
وی افزود: در کنگره پیش رو بیش از 50 استاد ارتوپدی برای انتقال اطلاعات و تجربه سخنرانی خواهند داشت و به پرسش های پزشکان جوان تر پاسخ می دهند.
حسن زاده در پایان گفت: در این کنگره پرستاران ارتوپدی نیز که بخش مهمی از کادر درمانی کشور هستند با اولویت تحت آموزش قرار گرفته و با پیشرفت های روز دنیا آشنا می شوند.
وی افزود: خطاهای پزشکی در کشورهای پیشرفته جزو سومین علت مرگ و میر محسوب شده و تلاش های بین المللی و مسئولان نظام سلامت با دیدگاه سیستماتیک در تلاش هستند آن را به حداقل برسانند و خدمات درمانی ایمن را به بیماران ارائه نمایند.
حسن زاده گفت: در کنگره انجمن علمی جراحان ارتوپدی ایران که 20 تا 24 اردیبهشت 95 با حضور صدها تن از جراحان کشور تشکیل می گردد در حوزه ارتوپدی با نگاه فرآیند گرا تلاش می شود از تجارب اساتید گرانقدر و با تجربه و دانش روز جهانی بهره گرفته تا از میزان بروز خطا در تشخیص و درمان بیماری پیشگیری شود.
وی ادامه داد: از نگاه عامیانه و غیر تخصصی به عملکرد پزشکان کشور که به هر بهانه ای مورد سئوال و تردید قرار می گیرند متعجب هستیم زیرا در کشورهای پیشرو پزشکی سالانه بطور متوسط 50 هزار نفر جانشان را به علت خطاهای پزشکی از دست می دهند، ولی کارشناسان آنها توانستند این معضل را مهار کنند و نگاه سیستماتیک را حاکم کنند و فرآیند خطاهای پزشکی اعم از خطاهای دارویی و درمانی را به حداقل برسانند.
دبیر علمی چهلمین کنگره انجمن علمی جراحان ارتوپدی ایران گفت: در یک نگاه کلی در کشور ما سالانه در حوداث ترافیکی 20 هزار فوتی و بالای 200 هزار مصدوم و معلول به نظام سلامت تحمیل می شود که برنامه ریزی درمانی صحیح و نهادینه کردن سیستم ترو ما و مراکز تخصصی مجهز و وجود نیروی انسانی کارآمد می بایست از حجم آسیب و مشکلات بکاهد.
وی افزود: در کنگره پیش رو بیش از 50 استاد ارتوپدی برای انتقال اطلاعات و تجربه سخنرانی خواهند داشت و به پرسش های پزشکان جوان تر پاسخ می دهند.
حسن زاده در پایان گفت: در این کنگره پرستاران ارتوپدی نیز که بخش مهمی از کادر درمانی کشور هستند با اولویت تحت آموزش قرار گرفته و با پیشرفت های روز دنیا آشنا می شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها