تعلیق خودروهای فرمول یک در تانک!
پدال نیوز: تانک، تانک، تانک. اگر هدف اصلی ساخت آنها صرفا برای ویرانی و کشتار نبود، قطعا در وبسایتهای خودرویی قسمتی جداگانه را به خود اختصاص میداد. اما اینجا ما در مورد ماشین آلات سنگین وزن زره پوش و یا در مورد میزان خرابی که میتواند به بار آورند و یا حتی حداکثر سرعتی که میتوانند بروند صحبت نخواهیم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیچگونه حمایتی هم از آنها به عمل نخواهیم آورد، بلکه هدف اصلی ما از انتخاب چنین سوژهای صرفا سیستم بکار رفته در این تانک بریتانیایی است که برای ما خودروییها حائز اهمیت است.
ظاهرا مهندسین این تانک بریتانیایی در سیستمهای BAE از سیستم تعلیق فعال تطبیقی خودروهای فرمول یک استفاده کردهاند. بله، فرمول یک! سیستمی که پیمانکاران دفاعی بریتانیا ادعا میکنند یک تکنولوژی که برای اولین بار در سال 1990 بر روی محصولات فرمول استفاده شده است، به آنها در شکستن رکورد سرعت در زمینهای ناهموار کمک کرده و موجب افزایش 40 درصدی چابکی این نوع تانک شده است.
نحوه عملکرد این سیستم هم مشابه با خوروهای لوکس و فرمول یک است، به گونهای که پیش از رسیدن به مانع یا گودال، سیستم با کمک ماهواره های GPS آن را آنالیز کرده و سیستم تعلیق را برای عبور از آن به بهترین شکل ممکن آماده میکند که هم به ثبات بیشتر و عبور راحتتر از موانع کمک کرده و هم از فرسایش و پارگی اجزا آن میکاهد.
ظاهرا مهندسین این تانک بریتانیایی در سیستمهای BAE از سیستم تعلیق فعال تطبیقی خودروهای فرمول یک استفاده کردهاند. بله، فرمول یک! سیستمی که پیمانکاران دفاعی بریتانیا ادعا میکنند یک تکنولوژی که برای اولین بار در سال 1990 بر روی محصولات فرمول استفاده شده است، به آنها در شکستن رکورد سرعت در زمینهای ناهموار کمک کرده و موجب افزایش 40 درصدی چابکی این نوع تانک شده است.
نحوه عملکرد این سیستم هم مشابه با خوروهای لوکس و فرمول یک است، به گونهای که پیش از رسیدن به مانع یا گودال، سیستم با کمک ماهواره های GPS آن را آنالیز کرده و سیستم تعلیق را برای عبور از آن به بهترین شکل ممکن آماده میکند که هم به ثبات بیشتر و عبور راحتتر از موانع کمک کرده و هم از فرسایش و پارگی اجزا آن میکاهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو