زمان قطع سهمیه سوخت خودروهای گازوئیل
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران از مشخص نبودن زمان اجرای طرح قطع سهمیه سوخت خودروهای گازوئیل سوز فاقد بیمه شخص ثالث خبر داده و سخنگوی کارگروه سامانه نظارت و پایش هوشمند ناوگان عمومی از تکمیل نبودن سامانه اجرای این طرح خبر می دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، طبق بررسی های میدانی صورت گرفته توسط نهادهای دولتی، برخی خودروهای گازوئیل سوز که با ثبت نام به عنوان خودروی فعال در عرصه عمومی اعم از بار یا مسافر، اقدام به دریافت سهمیه گازوئیل می کنند، بر خلاف ادعای مالکان آنها در زمان ثبت نام، در عرصه عمومی هیچ فعالیتی ندارند؛ به عبارتی این خودروها در توقف تقریباً کامل به سر می برند اما سهمیه سوخت آنها در هر ماه به صورت کامل مصرف می شود.
ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، وزارت نفت، وزارت راه و شهرسازی و بیمه مرکزی در طرح ریزی مشترکی به منظور جلوگیری از خرید و فروش خارج از چهارچوب گازوئیل سهمیه ای، اقدام به برنامه ریزی برای قطع سهمیه سوخت خودروهای گازوئیل سوز فاقد بیمه شخص ثالث کردند. با این استدلال که خودروهایی که تردد ندارند اقدام به خرید بیمه شخص ثالث نکرده اند.
این طرح که طبق اعلام مدیرعامل شرکت ملی پالاش و پخش فرآورده های نفتی ایران و مسئولان بیمه مرکزی قرار بود از ابتدای خرداد ماه سال جاری به اجرا درآید، با اما و اگرهای جدیدی مواجه شده است.
روز گذشته در جریان جلسات داخلی مجموعه وزارت نفت تصمیم گیری شد که زمان اجرای این طرح از ابتدای خردادماه به زمانی دیگر موکول شود. «سید ناصر سجادی» مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران نیز روز گذشته در این خصوص به تسنیم گفت: "به محض مشخص شدن زمان اجرای این کار، اطلاع رسانی عمومی خواهد شد."
اما «شهرام آدم نژاد» سخنگوی کارگروه سامانه نظارت و پایش هوشمند ناوگان عمومی با رد هرگونه تغییر در زمان اجرای اینکار اذعان داشت: "از خردادماه امسال سهمیه خودروهای گازوئیل سوز فاقد بیمه شخص ثالث قطع میشود." البته این مقام مسئول تأکیدی بر روی ابتدای خرداد که اعلام قبلی زمان اجرای طرح بوده نداشته و در صحبت های روز گذشته خود با تسنیم، ماه خرداد را ملاک زمان اجرای این طرح قرار داده است.
این مقام مسئول همچنین تأکید کرد: "البته در یک صورت این برنامه به تعویق میافتد و آن این که اگر نتوانیم سامانه را به طور کامل طراحی کنیم، احتمالا زمان قطع سهمیهها به تعویق میافتد."
طبق اذعان آدم نژاد، هم اکنون که در پایان هفته نخست اردیبهشت ماه قرار داریم، هنوز سامانه مربوطه برای اجرای اینکار به طور کامل طراحی نشده است. از اینرو، قبول کردن تصمیم روز گذشته وزارت نفت برای تغییر در زمان اجرای این طرح از سوی کارگروه سامانه نظارت و پایش هوشمند ناوگان عمومی که زیر نظر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای است، محتمل خواهد بود.
پیش بینی شده است که با اجرای طرح قطع سهمیه سوخت خودروهای گازوئیل سوز فاقد بیمه شخص ثالث، حدود 2 میلیون لیتر در روز از مصرف گازوئیل کشور کاسته شود.
ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، وزارت نفت، وزارت راه و شهرسازی و بیمه مرکزی در طرح ریزی مشترکی به منظور جلوگیری از خرید و فروش خارج از چهارچوب گازوئیل سهمیه ای، اقدام به برنامه ریزی برای قطع سهمیه سوخت خودروهای گازوئیل سوز فاقد بیمه شخص ثالث کردند. با این استدلال که خودروهایی که تردد ندارند اقدام به خرید بیمه شخص ثالث نکرده اند.
این طرح که طبق اعلام مدیرعامل شرکت ملی پالاش و پخش فرآورده های نفتی ایران و مسئولان بیمه مرکزی قرار بود از ابتدای خرداد ماه سال جاری به اجرا درآید، با اما و اگرهای جدیدی مواجه شده است.
روز گذشته در جریان جلسات داخلی مجموعه وزارت نفت تصمیم گیری شد که زمان اجرای این طرح از ابتدای خردادماه به زمانی دیگر موکول شود. «سید ناصر سجادی» مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران نیز روز گذشته در این خصوص به تسنیم گفت: "به محض مشخص شدن زمان اجرای این کار، اطلاع رسانی عمومی خواهد شد."
اما «شهرام آدم نژاد» سخنگوی کارگروه سامانه نظارت و پایش هوشمند ناوگان عمومی با رد هرگونه تغییر در زمان اجرای اینکار اذعان داشت: "از خردادماه امسال سهمیه خودروهای گازوئیل سوز فاقد بیمه شخص ثالث قطع میشود." البته این مقام مسئول تأکیدی بر روی ابتدای خرداد که اعلام قبلی زمان اجرای طرح بوده نداشته و در صحبت های روز گذشته خود با تسنیم، ماه خرداد را ملاک زمان اجرای این طرح قرار داده است.
این مقام مسئول همچنین تأکید کرد: "البته در یک صورت این برنامه به تعویق میافتد و آن این که اگر نتوانیم سامانه را به طور کامل طراحی کنیم، احتمالا زمان قطع سهمیهها به تعویق میافتد."
طبق اذعان آدم نژاد، هم اکنون که در پایان هفته نخست اردیبهشت ماه قرار داریم، هنوز سامانه مربوطه برای اجرای اینکار به طور کامل طراحی نشده است. از اینرو، قبول کردن تصمیم روز گذشته وزارت نفت برای تغییر در زمان اجرای این طرح از سوی کارگروه سامانه نظارت و پایش هوشمند ناوگان عمومی که زیر نظر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای است، محتمل خواهد بود.
پیش بینی شده است که با اجرای طرح قطع سهمیه سوخت خودروهای گازوئیل سوز فاقد بیمه شخص ثالث، حدود 2 میلیون لیتر در روز از مصرف گازوئیل کشور کاسته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها