بهترین روش برای تامین مالی خودروسازان چیست؟
پدال نیوز: انتشار اوراق سلف خودرو در بورس کالای ایران که به منظور تامین منابع مالی خودروسازان منتشر خواهد شد، بسیار کارآمد است؛ این ابزارهای مالی لازمه اقتصاد پویا است و می توان با اجرای درست این طرح ها به تامین مالی و تکمیل طرح های توسعه ای خودروسازان کمک کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سنا، امرالله امینی، استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی با بیان این مطلب گفت: صنعت خودروسازی علاوه بر اینکه با انتشار اوراق سلف در مسیر تامین مالی از ابزارهای مالی بازار سرمایه قدم برمی دارد، می تواند برنامه آینده خود را به خریداران ارائه دهد.
وی افزود: از مزایای انتشار اوراق سلف خودرو برای خودروسازان، تامین مالی و برای خریداران، اعلام برنامه های آتی خودروسازان به صورت شفاف است.
به گفته این استاد دانشگاه، ضروری است که خودروسازان تولید و سود آینده خود را پیش بینی کرده و به اطلاع خریداران برسانند. به این ترتیب برنامه های آینده برای خریداران شفاف سازی خواهد شد.
امینی اظهار داشت: شنیده شده که قرار است که اوراق سلف خودرو ابتدا با انتشار اوراق پراید شرکت سایپا آغاز به کار کند که به طور حتم به مرور زمان امکان انتشار اوراق سلف بر روی سایر خودروها نیز فراهم خواهد شد؛ در مجموع می توان گفت که انتشار اوراق سلف خودرو در بورس کالا می تواند بهترین روش برای رفع مشکل نقدینگی خودروسازان باشد.
وی در ادامه افزود: اوراق سلف موازی که مطابق با نظام مالی اسلامی طراحی شده است، افراد را در سود حاصل از تولید مشارکت می دهد و این موضوع می تواند با شفاف سازی خودروسازان سبب افزایش کارآیی در صنعت خودرو شود.
وی با اشاره به اینکه تامین مالی به واسطه انتشار اوراق سلف خودرو برای سرمایه گذاران جذاب خواهد بود، گفت: انتشار این اوراق سبب می شود تا سرمایه گذاران در سود حاصل از تولید خودرو و یا راه اندازی خطوط تولید در خودروسازی ها شرکت کنند، به این ترتیب علاوه بر اینکه سرمایه گذاران به سودی مناسبی دست پیدا می کنند می توانند در تولید و توسعه خودروسازی ها هم نقش داشته باشند.
وی همچنین در ادامه تاکید کرد: همواره انتشار اوراق اسلامی سبب می شود تا نقدینگی برای تولید جمع آوری شود، اما باید توجه داشته باشیم که در صنعت خودرو نیازمند ایجاد تغییرات و ساختار هم هستیم.
به گفته امینی، انتشار این اوراق از سوی بورس کالای ایران می تواند به شفاف سازی در صنعت خودرو کمک کند و سبب سودآوری برای سرمایه گذاران شود، اما یکی از شروط اصلی توسعه صنعت خودروسازی، ایجاد تغییر و تحول زیرساختی در این صنعت است.
وی ادامه داد: این ابزارهای مالی لازمه اقتصاد پویا است و می توان با اجرای درست این طرح ها به تامین مالی و تکمیل طرح های توسعه ای خودروسازان کمک کرد.
استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی در ادامه با اشاره به اینکه در انتشار اوراق سلف خودرو، تعهدات ثبت شده و خودروساز متعهد به انجام تعهدات خود می شود، خاطر نشان کرد: یکی از مزایای انتشار اوراق سلف در بورس کالای ایران انجام به موقع تعهدات از سوی فروشندگان است؛ زیرا به دلیل قانونمندی و اخذ تضامین لازم، معامله گران از انجام تعهدات اطمینان کامل دارند.
وی در پایان تاکید کرد: با انتشار اوراق سلف خودرو و ارائه پیش بینی ها از سوی خودروسازان، سرمایه گذاران بیشتری به این طرح ها جذب خواهند شد و به این ترتیب می توانند با اطلاعات بیشتر و دقیق تری وارد بازار خرید شوند.
وی افزود: از مزایای انتشار اوراق سلف خودرو برای خودروسازان، تامین مالی و برای خریداران، اعلام برنامه های آتی خودروسازان به صورت شفاف است.
به گفته این استاد دانشگاه، ضروری است که خودروسازان تولید و سود آینده خود را پیش بینی کرده و به اطلاع خریداران برسانند. به این ترتیب برنامه های آینده برای خریداران شفاف سازی خواهد شد.
امینی اظهار داشت: شنیده شده که قرار است که اوراق سلف خودرو ابتدا با انتشار اوراق پراید شرکت سایپا آغاز به کار کند که به طور حتم به مرور زمان امکان انتشار اوراق سلف بر روی سایر خودروها نیز فراهم خواهد شد؛ در مجموع می توان گفت که انتشار اوراق سلف خودرو در بورس کالا می تواند بهترین روش برای رفع مشکل نقدینگی خودروسازان باشد.
وی در ادامه افزود: اوراق سلف موازی که مطابق با نظام مالی اسلامی طراحی شده است، افراد را در سود حاصل از تولید مشارکت می دهد و این موضوع می تواند با شفاف سازی خودروسازان سبب افزایش کارآیی در صنعت خودرو شود.
وی با اشاره به اینکه تامین مالی به واسطه انتشار اوراق سلف خودرو برای سرمایه گذاران جذاب خواهد بود، گفت: انتشار این اوراق سبب می شود تا سرمایه گذاران در سود حاصل از تولید خودرو و یا راه اندازی خطوط تولید در خودروسازی ها شرکت کنند، به این ترتیب علاوه بر اینکه سرمایه گذاران به سودی مناسبی دست پیدا می کنند می توانند در تولید و توسعه خودروسازی ها هم نقش داشته باشند.
وی همچنین در ادامه تاکید کرد: همواره انتشار اوراق اسلامی سبب می شود تا نقدینگی برای تولید جمع آوری شود، اما باید توجه داشته باشیم که در صنعت خودرو نیازمند ایجاد تغییرات و ساختار هم هستیم.
به گفته امینی، انتشار این اوراق از سوی بورس کالای ایران می تواند به شفاف سازی در صنعت خودرو کمک کند و سبب سودآوری برای سرمایه گذاران شود، اما یکی از شروط اصلی توسعه صنعت خودروسازی، ایجاد تغییر و تحول زیرساختی در این صنعت است.
وی ادامه داد: این ابزارهای مالی لازمه اقتصاد پویا است و می توان با اجرای درست این طرح ها به تامین مالی و تکمیل طرح های توسعه ای خودروسازان کمک کرد.
استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی در ادامه با اشاره به اینکه در انتشار اوراق سلف خودرو، تعهدات ثبت شده و خودروساز متعهد به انجام تعهدات خود می شود، خاطر نشان کرد: یکی از مزایای انتشار اوراق سلف در بورس کالای ایران انجام به موقع تعهدات از سوی فروشندگان است؛ زیرا به دلیل قانونمندی و اخذ تضامین لازم، معامله گران از انجام تعهدات اطمینان کامل دارند.
وی در پایان تاکید کرد: با انتشار اوراق سلف خودرو و ارائه پیش بینی ها از سوی خودروسازان، سرمایه گذاران بیشتری به این طرح ها جذب خواهند شد و به این ترتیب می توانند با اطلاعات بیشتر و دقیق تری وارد بازار خرید شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش