بهترین روش برای تامین مالی خودروسازان چیست؟
پدال نیوز: انتشار اوراق سلف خودرو در بورس کالای ایران که به منظور تامین منابع مالی خودروسازان منتشر خواهد شد، بسیار کارآمد است؛ این ابزارهای مالی لازمه اقتصاد پویا است و می توان با اجرای درست این طرح ها به تامین مالی و تکمیل طرح های توسعه ای خودروسازان کمک کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سنا، امرالله امینی، استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی با بیان این مطلب گفت: صنعت خودروسازی علاوه بر اینکه با انتشار اوراق سلف در مسیر تامین مالی از ابزارهای مالی بازار سرمایه قدم برمی دارد، می تواند برنامه آینده خود را به خریداران ارائه دهد.
وی افزود: از مزایای انتشار اوراق سلف خودرو برای خودروسازان، تامین مالی و برای خریداران، اعلام برنامه های آتی خودروسازان به صورت شفاف است.
به گفته این استاد دانشگاه، ضروری است که خودروسازان تولید و سود آینده خود را پیش بینی کرده و به اطلاع خریداران برسانند. به این ترتیب برنامه های آینده برای خریداران شفاف سازی خواهد شد.
امینی اظهار داشت: شنیده شده که قرار است که اوراق سلف خودرو ابتدا با انتشار اوراق پراید شرکت سایپا آغاز به کار کند که به طور حتم به مرور زمان امکان انتشار اوراق سلف بر روی سایر خودروها نیز فراهم خواهد شد؛ در مجموع می توان گفت که انتشار اوراق سلف خودرو در بورس کالا می تواند بهترین روش برای رفع مشکل نقدینگی خودروسازان باشد.
وی در ادامه افزود: اوراق سلف موازی که مطابق با نظام مالی اسلامی طراحی شده است، افراد را در سود حاصل از تولید مشارکت می دهد و این موضوع می تواند با شفاف سازی خودروسازان سبب افزایش کارآیی در صنعت خودرو شود.
وی با اشاره به اینکه تامین مالی به واسطه انتشار اوراق سلف خودرو برای سرمایه گذاران جذاب خواهد بود، گفت: انتشار این اوراق سبب می شود تا سرمایه گذاران در سود حاصل از تولید خودرو و یا راه اندازی خطوط تولید در خودروسازی ها شرکت کنند، به این ترتیب علاوه بر اینکه سرمایه گذاران به سودی مناسبی دست پیدا می کنند می توانند در تولید و توسعه خودروسازی ها هم نقش داشته باشند.
وی همچنین در ادامه تاکید کرد: همواره انتشار اوراق اسلامی سبب می شود تا نقدینگی برای تولید جمع آوری شود، اما باید توجه داشته باشیم که در صنعت خودرو نیازمند ایجاد تغییرات و ساختار هم هستیم.
به گفته امینی، انتشار این اوراق از سوی بورس کالای ایران می تواند به شفاف سازی در صنعت خودرو کمک کند و سبب سودآوری برای سرمایه گذاران شود، اما یکی از شروط اصلی توسعه صنعت خودروسازی، ایجاد تغییر و تحول زیرساختی در این صنعت است.
وی ادامه داد: این ابزارهای مالی لازمه اقتصاد پویا است و می توان با اجرای درست این طرح ها به تامین مالی و تکمیل طرح های توسعه ای خودروسازان کمک کرد.
استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی در ادامه با اشاره به اینکه در انتشار اوراق سلف خودرو، تعهدات ثبت شده و خودروساز متعهد به انجام تعهدات خود می شود، خاطر نشان کرد: یکی از مزایای انتشار اوراق سلف در بورس کالای ایران انجام به موقع تعهدات از سوی فروشندگان است؛ زیرا به دلیل قانونمندی و اخذ تضامین لازم، معامله گران از انجام تعهدات اطمینان کامل دارند.
وی در پایان تاکید کرد: با انتشار اوراق سلف خودرو و ارائه پیش بینی ها از سوی خودروسازان، سرمایه گذاران بیشتری به این طرح ها جذب خواهند شد و به این ترتیب می توانند با اطلاعات بیشتر و دقیق تری وارد بازار خرید شوند.
وی افزود: از مزایای انتشار اوراق سلف خودرو برای خودروسازان، تامین مالی و برای خریداران، اعلام برنامه های آتی خودروسازان به صورت شفاف است.
به گفته این استاد دانشگاه، ضروری است که خودروسازان تولید و سود آینده خود را پیش بینی کرده و به اطلاع خریداران برسانند. به این ترتیب برنامه های آینده برای خریداران شفاف سازی خواهد شد.
امینی اظهار داشت: شنیده شده که قرار است که اوراق سلف خودرو ابتدا با انتشار اوراق پراید شرکت سایپا آغاز به کار کند که به طور حتم به مرور زمان امکان انتشار اوراق سلف بر روی سایر خودروها نیز فراهم خواهد شد؛ در مجموع می توان گفت که انتشار اوراق سلف خودرو در بورس کالا می تواند بهترین روش برای رفع مشکل نقدینگی خودروسازان باشد.
وی در ادامه افزود: اوراق سلف موازی که مطابق با نظام مالی اسلامی طراحی شده است، افراد را در سود حاصل از تولید مشارکت می دهد و این موضوع می تواند با شفاف سازی خودروسازان سبب افزایش کارآیی در صنعت خودرو شود.
وی با اشاره به اینکه تامین مالی به واسطه انتشار اوراق سلف خودرو برای سرمایه گذاران جذاب خواهد بود، گفت: انتشار این اوراق سبب می شود تا سرمایه گذاران در سود حاصل از تولید خودرو و یا راه اندازی خطوط تولید در خودروسازی ها شرکت کنند، به این ترتیب علاوه بر اینکه سرمایه گذاران به سودی مناسبی دست پیدا می کنند می توانند در تولید و توسعه خودروسازی ها هم نقش داشته باشند.
وی همچنین در ادامه تاکید کرد: همواره انتشار اوراق اسلامی سبب می شود تا نقدینگی برای تولید جمع آوری شود، اما باید توجه داشته باشیم که در صنعت خودرو نیازمند ایجاد تغییرات و ساختار هم هستیم.
به گفته امینی، انتشار این اوراق از سوی بورس کالای ایران می تواند به شفاف سازی در صنعت خودرو کمک کند و سبب سودآوری برای سرمایه گذاران شود، اما یکی از شروط اصلی توسعه صنعت خودروسازی، ایجاد تغییر و تحول زیرساختی در این صنعت است.
وی ادامه داد: این ابزارهای مالی لازمه اقتصاد پویا است و می توان با اجرای درست این طرح ها به تامین مالی و تکمیل طرح های توسعه ای خودروسازان کمک کرد.
استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی در ادامه با اشاره به اینکه در انتشار اوراق سلف خودرو، تعهدات ثبت شده و خودروساز متعهد به انجام تعهدات خود می شود، خاطر نشان کرد: یکی از مزایای انتشار اوراق سلف در بورس کالای ایران انجام به موقع تعهدات از سوی فروشندگان است؛ زیرا به دلیل قانونمندی و اخذ تضامین لازم، معامله گران از انجام تعهدات اطمینان کامل دارند.
وی در پایان تاکید کرد: با انتشار اوراق سلف خودرو و ارائه پیش بینی ها از سوی خودروسازان، سرمایه گذاران بیشتری به این طرح ها جذب خواهند شد و به این ترتیب می توانند با اطلاعات بیشتر و دقیق تری وارد بازار خرید شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها