۱۵۰۰ کیلومتر به شبکه آزادراهی اضافه می شود
پدال نیوز: معاون راهداری سازمان راهداری وحمل ونقل جادهای کشور گفت:سال گذشته ۹۵۰ کیلومتر به شبکهی بزرگراهی کشور اضافه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین ، عبدالهاشم حسننیا اظهارداشت: با توجه به محدودیت منابع مالی، اگر امسال بتوانیم 1200 تا 1500 کیلومتر به شبکه راههای بزرگراهی اضافه کنیم، کار بسیار بزرگی انجام خواهد شد.
وی افزود: این سازمان با همکاری شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل ونقل و معاونت برنامهریزی و اقتصاد حمل ونقل وزارت راه وشهرسازی، قرار است شبکه کریدوری و ترانزیتی کشور را بهصورت بزرگراهی دربیاورد.
به گفته وی در این بازدید ظرفیتهای محورهایی که امکان دارد بهصورت بزرگراهی اجرا شوند، مورد بررسی قرار گرفت.
حسننیا در رابطه با رفع نقاط پرحادثه نیز گفت: براساس دستورالعمل سال گذشته کمیسیون ایمنی راهها، دستورالعمل تدوین نقاط حادثهخیز به استانها ابلاغ شده و حدود 90 درصد استانها نیز براساس دستورالعمل جدید نقاط حادثهخیز را تهیه کرده و فرستادهاند که درصدد هستیم امسال حدود 950 نقطه حادثهخیز را با اعتبارات سازمان رفع کنیم.
وی افزود: سیاست امسال سازمان راهداری براساس ارتقای علائم عمودی و افقی و اصلاح نقاط زودبازده و بهبود و ترمیم پلهایی است که در طول سالهای گذشته بهدلیل عدم تامین منابع نتوانستیم کاری برای آنها انجام دهیم.
حسننیا با بیان اینکه امسال 160 میلیارد تومان برای بهبود کیفی پلها در نظر گرفته شده است، گفت: پلها، از اهمیت زیادی برخوردار هستند؛ بنابراین، ترمیم و بهبود کیفی تعدادی از 400 هزار دهنه پلی که در جادههای کشور وجود دارد، در دستور کار است.
وی افزود: امسال تعدادی از پلهای بزرگ و تونلها ترمیم میشوند؛ ضمن اینکه 1000 میلیارد تومان هم، برای ترمیم رویههای آسفالت و بهبود کیفی آسفالت جادهها پیشبینی شده است.
حسننیا ادامه داد: سال گذشته مشکلات زیادی در زمینه تخصیص اعتبارات داشتیم که امیدواریم امسال این وضعیت بهبود پیدا کند.
وی با اشاره به اینکه سال گذشته 12 میلیون تن آسفالت در طول شبکهی راههای ملی اجرا شده است، بیان کرد: در کل، در زیرمجموعهی وزارت راه و شهرسازی، 20 میلیون تن آسفالت در جادههای کشور اجرا شده است.
وی افزود: این سازمان با همکاری شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل ونقل و معاونت برنامهریزی و اقتصاد حمل ونقل وزارت راه وشهرسازی، قرار است شبکه کریدوری و ترانزیتی کشور را بهصورت بزرگراهی دربیاورد.
به گفته وی در این بازدید ظرفیتهای محورهایی که امکان دارد بهصورت بزرگراهی اجرا شوند، مورد بررسی قرار گرفت.
حسننیا در رابطه با رفع نقاط پرحادثه نیز گفت: براساس دستورالعمل سال گذشته کمیسیون ایمنی راهها، دستورالعمل تدوین نقاط حادثهخیز به استانها ابلاغ شده و حدود 90 درصد استانها نیز براساس دستورالعمل جدید نقاط حادثهخیز را تهیه کرده و فرستادهاند که درصدد هستیم امسال حدود 950 نقطه حادثهخیز را با اعتبارات سازمان رفع کنیم.
وی افزود: سیاست امسال سازمان راهداری براساس ارتقای علائم عمودی و افقی و اصلاح نقاط زودبازده و بهبود و ترمیم پلهایی است که در طول سالهای گذشته بهدلیل عدم تامین منابع نتوانستیم کاری برای آنها انجام دهیم.
حسننیا با بیان اینکه امسال 160 میلیارد تومان برای بهبود کیفی پلها در نظر گرفته شده است، گفت: پلها، از اهمیت زیادی برخوردار هستند؛ بنابراین، ترمیم و بهبود کیفی تعدادی از 400 هزار دهنه پلی که در جادههای کشور وجود دارد، در دستور کار است.
وی افزود: امسال تعدادی از پلهای بزرگ و تونلها ترمیم میشوند؛ ضمن اینکه 1000 میلیارد تومان هم، برای ترمیم رویههای آسفالت و بهبود کیفی آسفالت جادهها پیشبینی شده است.
حسننیا ادامه داد: سال گذشته مشکلات زیادی در زمینه تخصیص اعتبارات داشتیم که امیدواریم امسال این وضعیت بهبود پیدا کند.
وی با اشاره به اینکه سال گذشته 12 میلیون تن آسفالت در طول شبکهی راههای ملی اجرا شده است، بیان کرد: در کل، در زیرمجموعهی وزارت راه و شهرسازی، 20 میلیون تن آسفالت در جادههای کشور اجرا شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها