آمار روزانه حوادث رانندگی در عربستان
پدال نیوز: سوء مدیریت و ناتوانی مقامات عربستان در افزایش رفع کاستی های جاده ای و رشوه گیری نیروهای پلیس این کشور حوادث رانندگی در عربستان را افزایش داده و بر اساس آخرین آمار، روزانه ۱۷ تن در حوادث رانندگی این کشور قربانی می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل میزان،بر اساس آمار منتشر شده در عربستان، روزانه 17 نفر بر اثر حوادث رانندگی میمیرند که این رقم عربستان را در صدر فهرست جهانی اینگونه حوادث قرار می دهد. در صورتیکه اوضاع به همین صورت ادامه یابد در سال 2019 میلادی آمار مرگ و میر براثر حوادث رانندگی در عربستان به سالانه 9 هزار و 600 نفر خواهد رسید، و شمار مصدومان هم 68 هزار نفر هم خواهد شد.
نویسنده این مطلب در روزنامه سعودی "الریاض"، با انتقاد از وضعیت آموزش رانندگی و فرایند گرفتن گواهینامه در این کشور، به تجربه خود برای گرفتن گواهی رانندگی در عربستان اشاره کرد و نوشت: حدود 20 سال برای تحصیل خارج از کشور بودم به همین دلیل فرصت گرفتن گواهینامه را نداشتم، البته در خارج از عربستان رانندگی می کردم.
تابستان گذشته هنگام شرکت در آزمون تعیین سطح قبل از شروع رانندگی کمربند ایمنی را بستم، ولی همان لحظه با نگاههای تند مسؤول امتحان مواجه شدم که به من گفت: چرا کمربند می بندی؟ وقت من را تلف نکن. در نهایت به دلیل اصرار برای بستن کمربند به من نمره "ب" داد، به همین دلیل مجبور شدم یک هفته در کلاس تئوری و عملی شرکت کنم.
این شهروند عربستان، تجربه کلاسهای تئوری و عملی را نیز بسیار ناامیدکننده و بیفایده دانست.
ماجراجویی جوانان عربستانی در رانندگی
رئیس سازمان راهنمایی و رانندگی مدینه منوره پیشتر گفته بود: در حوادث رانندگی عربستان به طور میانگین روزانه 17 نفر فوت می کنند و سالیانه بیش از 68 هزار نفر مجروح می شوند که خسارت های مالی آن نیز سالانه 13 میلیارد ریال عربستان (معادل 3.4 میلیارد دلار) برآورد می شود.
زهیر عبدالرحمن شرف از حوادث رانندگی تحت عنوان "تروریسم خیابانی" نام برد و خاطرنشان کرد که عربستان رتبه اول جهان را در تعداد حوادث رانندگی داراست.
وی تصریح کرد: کشته شدگان حوادث رانندگی در عربستان در دو دهه گذشته به بیش از 86 هزار نفر می رسد که این تعداد بیشتر از قربانیان جنگ آرژانتین، جنگ صحرای غربی، جنگ هند وپاکستان، جنگ خلیج فارس، جنگ داخلی نپال و جنگ استقلال کرواسی است، چرا که مجموع کشته شدگان همه این جنگ ها به 82 هزار نفر می رسد.
سرتیپ شرف افزود: تعداد قربانیان حوادث رانندگی عربستان در سال 2011 به بیش از 7 هزار و 153 نفر می رسد که این رقم بیشتر از تعداد قربانیان خشونت های عراق در همین سال (4200 نفر) است. همچنان که این رقم بیش از قربانیان جنگ خلیج فارس (5200 نفر) است.
وی با اشاره به سیر صعودی این روند پیش بینی کرد که این رقم در سال 2019 به سالیانه 9 هزار و 600 نفر افزایش یابد.
شرف گفت: بررسی ها نشان می دهد اولین عامل در بروز حوادث رانندگی، عامل انسانی و بخصوص سرعت غیر مجازاست و بعد از آن معیوب بودن چراغ های راهنمایی و رانندگی، رانندگی بدون گواهینامه و نیز انجام حرکات نمایشی به منظور ارعاب عابران پیاده، از مهمترین عوامل این حوادث هستند.
رئیس سازمان راهنمایی و رانندگی مدینه منوره خاطرنشان کرد: مجروحان حوادث رانندگی در عربستان بخش عمدۀ توان کادر پزشکی این کشور را به خود مشغول می کنند و بیش از یک سوم ظرفیت بیمارستان های دولتی را به خود اختصاص داده اند از این رو بیمارستان ها با کمبود تخت های خالی مواجه شده اند.
حملۀ اتمی آمریکا به هیروشیما 66 هزار و ناکازاکی 39 هزار کشته داشت، اما در عربستان طی 20 سال اخیر بیش از 86 هزار نفر بر اثر حوادث رانندگی جان باختهاند.
نویسنده این مطلب در روزنامه سعودی "الریاض"، با انتقاد از وضعیت آموزش رانندگی و فرایند گرفتن گواهینامه در این کشور، به تجربه خود برای گرفتن گواهی رانندگی در عربستان اشاره کرد و نوشت: حدود 20 سال برای تحصیل خارج از کشور بودم به همین دلیل فرصت گرفتن گواهینامه را نداشتم، البته در خارج از عربستان رانندگی می کردم.
تابستان گذشته هنگام شرکت در آزمون تعیین سطح قبل از شروع رانندگی کمربند ایمنی را بستم، ولی همان لحظه با نگاههای تند مسؤول امتحان مواجه شدم که به من گفت: چرا کمربند می بندی؟ وقت من را تلف نکن. در نهایت به دلیل اصرار برای بستن کمربند به من نمره "ب" داد، به همین دلیل مجبور شدم یک هفته در کلاس تئوری و عملی شرکت کنم.
این شهروند عربستان، تجربه کلاسهای تئوری و عملی را نیز بسیار ناامیدکننده و بیفایده دانست.
ماجراجویی جوانان عربستانی در رانندگی
رئیس سازمان راهنمایی و رانندگی مدینه منوره پیشتر گفته بود: در حوادث رانندگی عربستان به طور میانگین روزانه 17 نفر فوت می کنند و سالیانه بیش از 68 هزار نفر مجروح می شوند که خسارت های مالی آن نیز سالانه 13 میلیارد ریال عربستان (معادل 3.4 میلیارد دلار) برآورد می شود.
زهیر عبدالرحمن شرف از حوادث رانندگی تحت عنوان "تروریسم خیابانی" نام برد و خاطرنشان کرد که عربستان رتبه اول جهان را در تعداد حوادث رانندگی داراست.
وی تصریح کرد: کشته شدگان حوادث رانندگی در عربستان در دو دهه گذشته به بیش از 86 هزار نفر می رسد که این تعداد بیشتر از قربانیان جنگ آرژانتین، جنگ صحرای غربی، جنگ هند وپاکستان، جنگ خلیج فارس، جنگ داخلی نپال و جنگ استقلال کرواسی است، چرا که مجموع کشته شدگان همه این جنگ ها به 82 هزار نفر می رسد.
سرتیپ شرف افزود: تعداد قربانیان حوادث رانندگی عربستان در سال 2011 به بیش از 7 هزار و 153 نفر می رسد که این رقم بیشتر از تعداد قربانیان خشونت های عراق در همین سال (4200 نفر) است. همچنان که این رقم بیش از قربانیان جنگ خلیج فارس (5200 نفر) است.
وی با اشاره به سیر صعودی این روند پیش بینی کرد که این رقم در سال 2019 به سالیانه 9 هزار و 600 نفر افزایش یابد.
شرف گفت: بررسی ها نشان می دهد اولین عامل در بروز حوادث رانندگی، عامل انسانی و بخصوص سرعت غیر مجازاست و بعد از آن معیوب بودن چراغ های راهنمایی و رانندگی، رانندگی بدون گواهینامه و نیز انجام حرکات نمایشی به منظور ارعاب عابران پیاده، از مهمترین عوامل این حوادث هستند.
رئیس سازمان راهنمایی و رانندگی مدینه منوره خاطرنشان کرد: مجروحان حوادث رانندگی در عربستان بخش عمدۀ توان کادر پزشکی این کشور را به خود مشغول می کنند و بیش از یک سوم ظرفیت بیمارستان های دولتی را به خود اختصاص داده اند از این رو بیمارستان ها با کمبود تخت های خالی مواجه شده اند.
حملۀ اتمی آمریکا به هیروشیما 66 هزار و ناکازاکی 39 هزار کشته داشت، اما در عربستان طی 20 سال اخیر بیش از 86 هزار نفر بر اثر حوادث رانندگی جان باختهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان